Zeekr 9X : Première en Allemagne à Hambourg

Il y a quelques jours, Zeekr a présenté pour la première fois en Allemagne son SUV de luxe 9X. Cette marque chinoise haut de gamme, appartenant à Geely, propose ainsi un nouveau modèle phare censé se distinguer par ses performances, son autonomie accrue, sa vitesse de charge rapide, son châssis, ses technologies et son confort. Ce modèle est déjà disponible à la commande depuis le mois de juillet, son prix de base avec une équipementation complète s’élevant à 119.500 euros. Il s’agit déjà du cinquième modèle Zeekr en Europe en l’espace de trois ans.

Zeekr mise sur un luxe tangible avec ce modèle : « Dans le segment du luxe, un logo reconnu ne suffit plus aujourd’hui. Les clients premium veulent savoir quelles sont les véritables performances d’un véhicule et quelle valeur il offre », explique Lothar Schupet, PDG de Zeekr Europe. Le Zeekr 9X serait la réponse du constructeur : « Il combine des performances exceptionnelles, une technologie intelligente et une perfection dans les détails pour former un véhicule global convaincant. Un design européen, un puissant système super-hybride à technologie 900 volts ainsi qu’un confort exceptionnel sur trois rangées de sièges illustrent parfaitement notre ambition : une nouvelle classe de luxe », déclare Schupet.

Caractéristiques techniques en bref

L’autonomie électrique du Zeekr 9X atteint un maximum de 179 kilomètres, pour une autonomie totale de 737 kilomètres. Zeekr met en avant son adaptabilité aux déplacements quotidiens et aux loisirs : tandis que l’autonomie électrique limitée suffit pour les trajets du quotidien, le range extender – un moteur turbo de 2,0 litres – offre la flexibilité nécessaire. La combinaison des deux sources d’énergie peut être optimisée via quatre modes énergétiques.

La batterie haute tension de 55,1 kilowattheures peut être rechargée de 10 à 80 % en 9,5 minutes, avec une puissance de charge rapide maximale de 330 kilowatts. Ce modèle électrique à propulsion intégrale dispose de deux moteurs électriques, atteignant 660 kW (897 ch) ainsi qu’une vitesse maximale de 240 km/h. Il accélère de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes.

Le 9X vise à être puissant et spacieux, avec une capacité de remorquage de 2 tonnes ainsi qu’un volume de coffre maximal de près de 2150 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Ce modèle dispose au total de trois rangées de sièges, chacune comptant deux places, et son poids à vide est de 2900 kilogrammes. Avec une empattement de près de 3,2 mètres, le 9X atteint une longueur totale de 5,24 mètres, ce qui en fait un véhicule nettement plus grand que le SUV de classe moyenne Zeekr 7X.

Sécurité et systèmes d’assistance à la conduite

En ce qui concerne la sécurité, Zeekr met en avant divers aspects tels que le matériau et la conception. La combinaison d’aluminium à l’avant du véhicule et d’acier à l’arrière assure, selon le fabricant, une grande rigidité ainsi qu’une répartition équilibrée du poids. La batterie haute tension est protégée sur les côtés du véhicule par une structure grillagée renforcée, et le réservoir de carburant est également isolé.

Afin de permettre les systèmes d’assistance à la conduite automatisés, le Zeekr 9X dispose d’un capteur LiDAR sur le toit, ainsi que de onze caméras, cinq capteurs radar et douze capteurs ultrasoniques. Les données collectées sont traitées par un processeur Drive-Thor de la marque Nvidia.

Intérieur et design

D’après le communiqué de presse, le Zeekr 9X atteint des performances de sportive sans en avoir la rigidité. Le châssis, doté d’une suspension à double bras transversal à l’avant, d’une suspension multibras à l’arrière et d’un système de suspension pneumatique adaptatif à deux chambres fermées, assure une sensation de conduite uniforme, même sur des surfaces irrégulières. Pour augmenter encore l’altitude au sol, la hauteur du véhicule peut être modifiée de jusqu’à 110 millimètres.

Ces six places sont conçues pour offrir un grand confort grâce, entre autres, à des fonctions de salon, de détente et de cinéma, et disposent de nombreuses fonctionnalités, dont une position assise ou allongée personnalisable. Les sièges, la climatisation, l’éclairage et les divertissements peuvent être réglés via une commande OLED de 6 pouces amovible. Un autre écran OLED de 17 pouces situé dans le plafond assure les divertissements. Le système audio haut de gamme, composé de plus de 32 haut-parleurs, de 40 canaux d’amplification et de technologie de réduction du bruit, souligne l’exigence de luxe de la marque, tout comme les huit transducteurs à onde corporelle qui transmettent des fréquences basses directement sur les sièges. Selon un communiqué de presse, la musique et le son des films deviennent ainsi non seulement audibles, mais aussi perceptibles physiquement.

Les conducteurs disposent d’un écran tête haute en réalité augmentée de 47 pouces dans leur champ de vision, qui projette des informations de navigation, de vitesse et d’autres données pertinentes. Deux processeurs Qualcomm Snapdragon 8295 assurent la puissance de calcul nécessaire pour les affichages, l’interface utilisateur et les divertissements.

Conformément à la philosophie de design « Powerful Elegance », ce modèle a été conçu au centre européen de design de Zeekr à Göteborg, avec des surfaces épurées et des proportions maîtrisées. Selon le communiqué de presse, le cadre maritime de la présentation en Allemagne au Cruise Center Baakenhöft à Hambourg a établi un lien avec le langage formel du Zeekr 9X. Ses sources d’inspiration proviennent des yachts motorisés, de l’architecture moderne et du design d’intérieur. L’intérieur est donc équipé de bois nordique, de cuir nappé ainsi qu’un bouton de commande rotatif poli en verre cristallin K9 sur la console centrale. Trois finitions différentes sont proposées.

Source : Zeekr – Communiqué de presse du 5 octobre 2026