Dérapage thermique : un guide pour sa prévention et son maîtrise dans les batteries Li-ion

La dérive thermique représente un problème de sécurité croissant pour les grandes batteries au lithium-ion, en particulier celles utilisées dans l’industrie des véhicules électriques. Lorsqu’une cellule de batterie surchauffe et atteint une température critique, cela peut déclencher une réaction d’autocalorification pouvant entraîner une défaillance catastrophique, des incendies et même des explosions.

Avec l’accélération de l’électrification des transports, les risques liés à la dérive thermique ont attiré une attention accrue du public, soulignant la nécessité de mesures de sécurité robustes et de matériaux de pointe pour atténuer ces dangers, ainsi que le développement de protocoles de sécurité efficaces.

Mais quel est réellement le risque qu’un véhicule électrique prenne feu, et les véhicules électriques sont-ils plus dangereux que ceux fonctionnant à des carburants fossiles ? Plus important encore, comment l’industrie peut-elle atténuer ce phénomène ? Dans ce document technique, nous examinons les facteurs qui provoquent une défaillance thermique, analysons les risques et évaluons diverses solutions pour en prévenir et en contenir les effets. Enfin, nous aborderons la manière dont les dernières mousses syntaxiques en silicone peuvent être utilisées pour réduire le risque de défaillance thermique et atténuer ses conséquences.

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