Le SUV phare Genesis GV90 est officiellement dévoilé
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Genesis a fait un pas décisif vers la prochaine ère du luxe électrifié en présentant le GV90 – son premier SUV phare de grande taille – au Palace of Fine Arts à San Francisco. Disponible en versions GV90 et GV90 Neolun, ce modèle transforme le concept NEOLUN 2024 en une réalité de production, en combinant une ingénierie avancée, la philosophie de design coréenne et une expérience utilisateur axée sur l’hospitalité.
Au cœur du GV90 Neolun se trouve son innovation la plus spectaculaire : le système de portes arrière Neolun Arch Gate. Ce système mondiallement unique, doté de piliers B cachés, permet aux portes avant et arrière de s’ouvrir de manière indépendante mais harmonieuse, créant ainsi un espace d’entrée spacieux qui incarne l’éthique « Son-nim » de Genesis, visant à traiter chaque passager comme un invité d’honneur. Une charnière à double mouvement nouvellement conçue ainsi qu’une structure renforcée en cage de protection cachée garantissent que cette touche architecturale exceptionnelle répond aux normes de sécurité les plus élevées.
Bâti sur la plateforme eMP dédiée, le Genesis GV90 offre une dynamique de référence exceptionnelle. Une batterie haute tension de 123,5 kWh – la plus grande jamais installée sur un véhicule électrique du groupe Hyundai Motor – lui permet d’atteindre une autonomie estimée à 500 km, tandis que la charge rapide de 350 kW permet de recharger de 10 % à 80 % en seulement 22 minutes. Deux moteurs à haute puissance génèrent ensemble 490 kW et 800 Nm de couple, avec le soutien du Dual E‑LSD pour une distribution précise de la puissance. Une suspension pneumatique à plusieurs chambres, un système de direction active des roues arrière et un système de freinage à grande capacité complètent le caractère de conduite raffiné de ce véhicule.
Au sein de l’habitacle, le GV90 se transforme en un espace de vie soigneusement conçu. Un écran OLED cinématographique pop-up s’élargit à 24,6 pouces lorsque le véhicule est stationné, tandis qu’un écran tête haute de 25 pouces remplace le tableau de bord traditionnel. Pleos Connect – la plateforme d’informatique de bord de nouvelle génération du groupe Hyundai Motor – fonctionne sous Android Automotive OS et intègre Gleo AI pour une commande naturelle par conversation. Les sièges avant motorisés et rotatifs permettent une configuration face à face semblable à celle d’un salon, et le Remote Smart Parking Assist 3 offre une capacité de stationnement sans effort.
L’immersion sensorielle est au cœur de l’expérience à bord. Un système audio Bang & Olufsen Premier 3D composé de 25 haut-parleurs offre du son Dolby Atmos, tandis que l’éclairage Ambient Glow crée une atmosphère semblable à celle d’une galerie. Des sièges en cuir de haute qualité équipés de 15 cellules à air, des éléments de chauffage radiant et un pare-brise chauffé recouvert de métal améliorent le confort. Dans la suite exécutive Neolun, une configuration à quatre sièges intègre un sol en revêtement bois véritable avec un système de chauffage inspiré du ondol, un toit Smart Vision doté de six zones contrôlées indépendamment, ainsi que des équipements VIP comprenant un réfrigérateur et des tables intégrées.
Le design extérieur s’inspire du pot lunaire coréen, mettant en avant la pureté, les proportions et une élégance sobre. Un capot en forme de coquillage, des phares à array de micro-lentilles Wing Face, des ailes sculptées et des roues forgées de 24 pouces confèrent à ce véhicule une présence imposante. La partie arrière adopte un style minimaliste, sans spoiler ni lignes décoratives, pour obtenir une forme lisse et continue. Sixteen couleurs extérieures – dont le beige Seychelles, le vert Baena et trois finitions mates – offrent de nombreuses possibilités de personnalisation.
Genesis a également présenté le GV90 Neolun First Edition, une édition limitée caractérisée par des teintes bicolores exclusives, des roues forgées de la même couleur que la carrosserie, des ornements en laine et cachemire, ainsi que des gravures sur mesure sur le contrôleur Crystal Sphere et les appuie-tête.
Le Genesis GV60 Magma fait ses débuts en tant que premier modèle de série haut de performance de la marque
Genesis entame un nouveau chapitre audacieux dans son parcours, en faisant de « Luxury High Performance » le pilier de son évolution au cours de la prochaine décennie. Cette vision a été dévoilée lors de la première mondiale Magma, qui s’est tenue au Circuit Paul Ricard à Le Castellet, en France, où la marque a présenté le GV60 Magma — son premier modèle de série haut de gamme. Plus qu’un simple lancement, cet événement a marqué l’entrée officielle de Genesis dans...
21 novembre 2025
En 2026, le Genesis Electrified GV70 voit le jour avec une batterie plus grande de 84 kWh
Genesis a présenté les SUV Electrified GV70 récemment redessinés pour 2026 lors d’un événement exclusif à Los Angeles le 19 novembre. Fabriqués dans les usines de la marque à Montgomery, en Alabama, et à Ulsan, en Corée, les Electrified GV70 révisés arriveront chez les détaillants nord-américains au premier semestre 2025. Le modèle 2026 est équipé d’une batterie haute capacité de 84 kWh qui permettra une plus grande autonomie, offrant ainsi...
21 novembre 2024
Les concepts Genesis Neolun et Genesis GV60 Magma préfigurent l’évolution de la marque
Les concepts Genesis Neolun et GV60 Magma ont été présentés au Genesis House de New York. Le concept Neolun allie innovation et luxe, avec des portes sans piliers B, un design sans coutures et un système de chauffage radiant inspiré du « ondol » traditionnel coréen. Le programme Genesis Magma marque l’entrée de la marque dans le segment des véhicules haute performance, avec le soutien de la légende de la course Jacky Ickx. Il s’agit du premier...
27 mars 2024
Les véhicules électriques Genesis, Hyundai et Kia adopteront le standard NACS
Genesis, Hyundai et Kia ont annoncé que leurs modèles électriques adopteront le Standard de Chargement Nord-Américain (NACS) d’ici un an. Ainsi, les propriétaires de ces trois marques disposeront d’accès à plus de 12 000 Superchargeurs Tesla dans toute l’Amérique du Nord – aux États-Unis, au Canada et au Mexique. De plus, les entreprises prévoient de mettre à disposition des adaptateurs CCS1 vers NACS (Combined Charging System) afin que presque tous les véhicules électriques Genesis, Hyundai et Kia puissent...
7 octobre 2023
Prix et finitions du Genesis GV60 pour 2024 annoncés aux États-Unis
Aujourd’hui, Genesis Motor America a annoncé les prix et les équipements américains du Genesis GV60 pour 2024. Le GV60 2024 s’appuie sur ses systèmes de sécurité et ses performances primés, avec de nouvelles fonctionnalités pour cette année de modèle, dont une version à propulsion arrière disponible qui augmente l’autonomie estimée de 46 miles, soit 19 % de plus, avec une charge complète. Pour l’année de modèle 2024, le GV60 commence désormais à un prix de vente suggéré de 52 000 $, ce qui le rend accessible à un public encore plus large de consommateurs...
4 octobre 2023
Hyundai Motor lancera une nouvelle plateforme de véhicules électriques ainsi que 13 nouveaux modèles électriques d’ici 2030
Hyundai a tenu hier sa Journée des investisseurs CE 2023, au cours de laquelle elle a mis à jour sa stratégie « Hyundai Motor Way » en insistant sur une électrification accélérée et des objectifs de mobilité future. L’entreprise mettra en œuvre cette stratégie et accélérera sa transition vers le statut de fournisseur de solutions de mobilité intelligente en obtenant un investissement à grande échelle de 109,4 billions de wons au cours des 10 prochaines années. De plus, afin de consolider sa position de leader à l’avenir...
21 juin 2023
Les ventes de véhicules électriques Genesis s’étendent en Floride
Genesis a annoncé l’élargissement des ventes de véhicules électriques à certains détaillants en Floride. Cela représente une nouvelle étape dans l’effort de Genesis pour atteindre son objectif d’un avenir plus durable, avec la marque visant à proposer une gamme entièrement électrique d’ici 2030. Les clients doivent contacter leur détaillant local pour obtenir des informations sur la disponibilité. Avec cette expansion, toute la gamme de véhicules électriques Genesis est désormais disponible dans certains points de vente...
4 mai 2023
Hyundai Motor Group annonce des plans d’investissement pour devenir l’un des 3 principaux fabricants de véhicules électriques d’ici 2030
Aujourd’hui, le groupe Hyundai Motor a annoncé son objectif de devenir l’un des trois plus grands constructeurs de véhicules électriques au monde d’ici 2030, grâce aux ventes combinées des modèles électriques Hyundai Motor, Kia et Genesis, lors de la cérémonie de pose de la première pierre de l’usine dédiée à la production de véhicules sur mesure (PBV) de Kia en Corée. Le groupe a également souligné ses plans d’investir 24 billions de wons dans l’industrie des véhicules électriques nationale via Hyundai Motor, Kia et...
11 avril 2023
Le Genesis Electrified GV70 arrive chez les détaillants américains
Aujourd’hui, Genesis Motor America a annoncé que le troisième modèle entièrement électrique de la marque, l’Electrified GV70, est désormais disponible chez les détaillants américains. Assemblé aux États-Unis dans l’usine de la marque à Montgomery, en Alabama, le Genesis Electrified GV70 2023 intègre des équipements et technologies de pointe par rapport à sa catégorie. Basé sur la plateforme GV70 primée, l’Electrified GV70 offre des performances exceptionnelles...
21 mars 2023
Genesis annonce une nouvelle expansion de ses ventes de véhicules électriques
Genesis Motor America a annoncé l’élargissement de la vente de véhicules électriques aux États-Unis. La gamme de véhicules électriques de la marque est désormais disponible dans certains détaillants de 15 États. Il s’agit d’une nouvelle étape importante dans l’effort de Genesis pour atteindre un avenir plus durable, la marque s’étant engagée à proposer une gamme entièrement électrique d’ici 2030. Le SUV GV60, le SUV Electrified GV70 et le modèle executive Electrified G80...
20 mars 2023
Prix du Genesis Electrified GV70 pour le modèle fabriqué aux États-Unis révélés
Genesis a annoncé les prix et l’emballage aux États-Unis pour le premier GV70 électrifié de 2023. Le GV70 électrifié est le troisième véhicule électrique de Genesis, après le lancement du SUV GV60 et du sedan executive Electrified G80 l’année dernière. Il s’agit du premier modèle Genesis assemblé aux États-Unis, dans l’usine de la marque à Montgomery, en Alabama. C’est la première fois qu’un modèle Genesis est assemblé dans ce pays...
17 février 2023
Genesis commence à vendre ses véhicules électriques au Colorado, aux États-Unis
Genesis a annoncé l’élargissement des ventes de véhicules électriques auprès de certains détaillants situés au Colorado. Les clients doivent contacter leur détaillant local pour obtenir des informations sur la disponibilité. Cette étape rapproche Genesis de son engagement en faveur d’un avenir plus durable, l’objectif étant d’avoir une gamme entièrement électrique d’ici 2030. Grâce à cette expansion, le Genesis GV60 de 2023 est désormais disponible chez certains détaillants en Arizona...
8 février 2023
Genesis achève sa trilogie de concepts de véhicules électriques avec le X Convertible
Le Genesis X Convertible complète la trilogie de concepts d’EVs X et partage son architecture ainsi que son groupe motopropulseur électrique avec les concepts X Concept et X Speedium Coupe. La marque a présenté ce véhicule concept à toit ouvrant pour quatre passagers lors d’un petit événement en Californie. L’histoire du concept Genesis X Convertible remonte au X Concept, un grand tourer à deux portes qui mettait en avant le design d’Elegance Athlétique de Genesis...
16 novembre 2022
Ventes du Genesis G80 électrifié en 2023 s’étendent à quatre nouveaux États
Genesis a annoncé l’élargissement des ventes du G80 électrifié dans certains détaillants situés dans quatre nouveaux États : le Maryland, le Massachusetts, le New Hampshire et la Virginie. Les clients doivent contacter leur détaillant local pour obtenir des informations sur la disponibilité. Cette mesure rapproche Genesis de son engagement en faveur d’un avenir plus durable, avec l’objectif de disposer d’une gamme entièrement électrifiée d’ici 2030. Le Genesis G80 électrifié de 2023 est déjà disponible...
15 novembre 2022
KIA EV3 GT-Line AWD de 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 61,8 po / 1570 mm
Poids à vide : 4398,22 lb / 1995 kg
Moteur électrique n°1 : 125 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
KIA EV3 GT de 2027 avec batterie de 81,4 kWh
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à vide : 4431,29 lb / 2010 kg
Moteur électrique n°1 : 145 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à vide : 4453,34 lb / 2020 kg
Moteur électrique n°1 : 145 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,3 po / 4300 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à vide : 4398,22 lb / 1995 kg
Moteur électrique n°1 : 125 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,3 po / 4300 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à sec : 4155,71 lb / 1885 kg
Moteur électrique : 150 kW à 5200 – 9600 tr/min, 283 Nm à 5000 tr/min, Emplacement : Avant
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Électrique
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 179,7 po / 4565 mm
Largeur : 73,7 po / 1873 mm
Hauteur : 63,1 po / 1604 mm
Poids à sec : 4927,33 lb / 2235 kg
Moteur électrique n°1 : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 80 kW, 180 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Électrique
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 179,7 po / 4565 mm
Largeur : 73,7 po / 1873 mm
Hauteur : 63,1 po / 1604 mm
Poids à sec : 4750,96 lb / 2155 kg
Moteur électrique : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 85 kWh
Tesla Model Y L Premium 2026
Portes : 5, Sièges : 6
Longueur : 195,6 po / 4968 mm
Largeur : 75,6 po / 1920 mm
Hauteur : 65,7 po / 1669 mm
Poids à sec : 4612,07 lb / 2092 kg
Moteur électrique n°1 : 194 kW à 5000 tr/min, 340 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 137 kW à 6380 tr/min, 219 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 79 kWh, Tension : 357 V
BMW iX5 60 xDrive 2027
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 196,6 po / 4994 mm
Largeur : 78,7 po / 2000 mm
Hauteur : 68,8 po / 1748 mm
Poids à sec : 6228,06 lb / 2825 kg
Moteur électrique n°1 : 242 kW, 500 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 183 kW, 305 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 141 kWh
BMW i3 50 xDrive 2027
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 187,4 po / 4760 mm
Hauteur : 58,3 po / 1480 mm
Poids à vide : 4861,19 lb / 2205 kg
Moteur électrique n°1 : 240 kW, 435 Nm à 0 – 5000 tr/min, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 123 kW, 255 Nm à 0 – 4607 tr/min, Emplacement : Avant
Batterie : 108,7 kWh, Tension : 698,9 V
Toyota Hilux BEV 2026
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 209,4 po / 5320 mm
Hauteur : 72,6 po / 1845 mm
Poids à vide : 5412,35 lb / 2455 kg
Moteur électrique n°1 : 128 kW, 268 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 80 kW, 206 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 59,2 kWh, Tension : 296 V
Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026
Portes : 2 / 4, Sièges : 5
Longueur : 206,6 po / 5248 mm
Hauteur : 58,9 po / 1496 mm
Poids à vide : 5698,95 lb / 2585 kg
Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant
Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V
Dodge Charger Daytona R/T 2026
Portes : 2 / 4, Sièges : 5
Longueur : 206,6 po / 5248 mm
Hauteur : 58,9 po / 1496 mm
Poids à sec : 5698,95 lb / 2585 kg
Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant
Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V
Opel Grandland Electric AWD 73 kWh 2026
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 183,1 po / 4650 mm
Largeur : 75,0 po / 1905 mm
Hauteur : 65,6 po / 1667 mm
Poids à sec : 5048,59 lb / 2290 kg
Moteur électrique n°1 : 157 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 82 kW, 166 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 73 kWh, Tension : 400 V
Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh 2025
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 183,1 po / 4650 mm
Largeur : 75,0 po / 1905 mm
Hauteur : 65,6 po / 1667 mm
Poids à vide : 4971,42 lb / 2255 kg
Moteur électrique : 170 kW à 3935 – 14000 tr/min, 345 Nm à 250 – 4370 tr/min, Emplacement : avant
Batterie : 97 kWh, Tension : 400 V
2027 Škoda Elroq RS
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 176,7 po / 4488 mm
Hauteur : 64,8 po / 1645 mm
Poids à vide : 5121,34 lb / 2323 kg
Emplacement : arrière
Emplacement : avant
Batterie : 77 kWh
2025 Škoda Elroq RS
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 176,7 po / 4488 mm
Hauteur : 63,3 po / 1608 mm
Poids à vide : 4907,49 lb / 2226 kg
Emplacement : arrière
Emplacement : avant
Batterie : 77 kWh
2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 161,3 po / 4096 mm
Largeur : 71,5 po / 1816 mm
Hauteur : 59,6 po / 1513 mm
Poids à vide : 3395,12 lb / 1540 kg
Moteur électrique : 166 kW, 290 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 52 kWh