Le smart #5 Premium dispose d’une version AWD.

La mise à jour annuelle de smart pour les modèles #1, #3 et #5 arrive cet été avec une confiance discrète, celle qui naît d’une marque qui ajuste sa gamme non pas par une réinvention radicale, mais par des améliorations ciblées et réfléchies. Le principal changement concerne le smart #5 Premium, qui entre pour la première fois dans le segment des véhicules à traction intégrale. La configuration à deux moteurs offre la sécurité tout-temps que les conducteurs européens réclamaient, tout en conservant les équipements de confort caractéristiques du modèle Premium : audio Sennheiser, sièges avant ventilés, revêtement en cuir chauffé à l’arrière, vitres double paroi et configuration d’autonomie accrue. La version AWD coûte 2 500 € de plus que le modèle à traction arrière, mais l’argument est simple : la même élégance, désormais associée à une traction qui ne faiblit pas sur des pavés mouillés, des routes sinueuses en montagne ou les hivers nordiques.

Cette mise à jour ne se limite pas aux fonctionnalités. Les modèles Pro+ des versions #1, #3 et #5 intègrent une nouvelle collection noire, un traitement monochrome qui accentue la silhouette de chaque modèle sans lui conférer une allure agressive. Il s’agit d’une esthétique coordonnée plutôt que d’un ensemble d’éléments isolés : grille noire, diffuseur noir, jupes latérales noires, ligne de ceinture noire, barres de toit noires, ainsi que des jantes noires spécifiques à chaque modèle. Le #1 est équipé de jantes Amps de 18 pouces entièrement noires avec des détails extérieurs en Deep Jade Black ; le #3 dispose de jantes Flux de 19 pouces avec la même finition ; le #5 est doté de jantes Orbit de 19 pouces en noir brillant, associées à des éléments extérieurs Meta Black et à des poignées de portes dissimulées. Du verre teinté complète cet aspect, et la couleur de carrosserie noire est incluse sans frais supplémentaires. Ce pack coûte 600 € de plus que le prix du Pro+ et s’adresse clairement aux conducteurs qui souhaitent que leur véhicule électrique paraisse plus sobre, plus pensé, comme s’il s’agissait d’un seul et même design.

un geste plutôt qu’un ensemble de caractéristiques.

Au niveau intérieur, la palette s’élargit également. Trois nouvelles options de finition intérieure rejoignent la gamme, non pas pour submerger les clients de combinaisons infinies, mais pour créer un ensemble ciblé de choix qui s’accorde avec les couleurs extérieures. Le langage de la marque ici met l’accent sur l’expression sans chaos – une personnalisation qui reste néanmoins soigneusement conçue.

Tout ceci sera d’abord mis en vente en Italie, suivi progressivement par les autres marchés européens. Cette mise à jour est présentée comme la réponse de Smart à un marché où il faut constamment prouver sa pertinence chaque année, et où les capacités techniques, la clarté du design et l’expression personnelle comptent plus que jamais. Le #5 Premium AWD, la Black Collection, ainsi que les options de couleurs et de finition élargies contribuent ensemble à donner à la gamme une identité plus assurée et plus distinctive – une identité qui ne suit pas les tendances mais affine ce qui déjà résonne chez le client.

Le smart Concept #2 et le smart #6 EHD ont fait leurs débuts lors de l’événement mondial de la marque à Pékin

Aujourd’hui, smart a atteint une étape majeure dans son évolution mondiale en présentant deux nouveaux modèles importants – le smart Concept #2 et le smart #6 EHD – lors de son événement mondial « Change of Perspectives » à Pékin. Cette présentation a mis en évidence l’ambition de la marque d’élargir son portefeuille de véhicules électriques haut de gamme contemporains, tout en renforçant sa collaboration en matière de design avec l’équipe mondiale de conception Mercedes‑Benz. L’événement a montré comment smart…

24 avril 2026

Le smart #5 sera lancé sur certains marchés européens à la fin du mois d’avril

Le smart #5 est le premier SUV électrique de taille moyenne et haut de gamme de la marque à être lancé en Europe. Il sera disponible pour commande auprès des clients dès la fin avril 2025 en Allemagne. D’autres marchés européens suivront peu après. Avec cinq lignes de modèles distinctes – ainsi qu’une version haut de performance prévue pour une sortie ultérieure – smart propose à ses clients européens un large éventail d’options. Le modèle de base...

24 mars 2025

Le smart #5 équipé d’une batterie de 100 kWh est officiellement dévoilé avec une autonomie CLTC de 740 km

Smart a dévoilé le tout nouveau smart #5 lors de la présentation mondiale à Byron Bay, en Australie. Avec ce véhicule, la marque pénètre le segment des SUV de taille moyenne haut de gamme. Le smart #5 est le troisième véhicule du portefeuille entièrement électrique de la marque. Aux côtés du smart #1 et du #3, le smart #5 propose un autre SUV de luxe équipé d’un système de propulsion électrique de pointe, de technologies ADAS ainsi qu’un cockpit intelligent et fluide. Avec...

28 août 2024

Première européenne du smart #3 entièrement électrique, accompagné de sa version Édition 25e Anniversaire

Le smart #3 entièrement électrique a fait ses débuts en Europe lors du salon IAA Mobility 2023 à Munich, après avoir été présenté au Salon de l’automobile de Shanghai en avril de cette année. Ce véhicule se distingue par une carrosserie de type coupé sportif, des lignes athlétiques et un « nez de requin » puissant. Le grand pare-chocs en forme de A et les feux avant fins à LED complètent avec élégance l’aspect frontal. À l’arrière, un spoiler remarquable met en valeur le véhicule. Les grandes roues s’intègrent également harmonieusement dans...

4 septembre 2023

Le smart #1 Pulse est lancé en Europe, son prix en Allemagne commence à 46 490 euros

Après le lancement réussi sur le marché allemand et une disponibilité de plus en plus grande des véhicules livrés aux clients, smart annonce avec le Pulse Smart la version aventurière du #1 qui sera présente sur les routes européennes en 2023. Sur le marché allemand, le smart #1 Pulse sera disponible à la commande à partir du 22 juin. Les autres marchés européens suivront par la suite en 2023. Le prix en Allemagne commence à 46 490 euros. Le...

22 juin 2023

Le smart #3 est dévoilé à l’Auto Shanghai

Le smart #3 a été dévoilé aujourd’hui à Auto Shanghai en tant que premier SUV coupé compact 100 % électrique intelligent de la marque, dans le cadre de la philosophie de conception « sensibilité et agilité » élaborée par l’équipe de design mondiale de Mercedes-Benz pour la marque smart. À l’extérieur, il est stimulant et dynamique ; à l’intérieur, c’est un nouveau futur de luxe. Le nouvel smart #3 touche le cœur avec son « esthétique sportive de luxe innovante », de l’intérieur vers l’extérieur. Sa carrosserie lisse...

17 avril 2023

Le smart #1, fabriqué par Mercedes et Geely, a fait ses débuts à Berlin

Le plus grand des modèles Smart à ce jour, le Smart #1, n’a en réalité aucun lien avec les anciens véhicules électriques Smart Fortwo et Smart Forfour. Conçu grâce à une collaboration entre Mercedes-Benz (conception) et Geely (développement), il s’agit du premier véhicule électrique européen basé sur la nouvelle plateforme SEA de Geely, ainsi que du premier véhicule électrique européen doté de cette architecture SEA (Sustainable Experience Architecture). Le Zeekr 001 de Geely est également basé sur cette plateforme...

8 avril 2022

Le concept Smart #1 a été présenté lors de l’IAA Mobility 2021

Lors de l’IAA Mobility 2021, Mercedes-Benz a présenté le premier véhicule concept de la nouvelle génération de modèles smart entièrement électriques : le smart Concept #1. Il s’agit d’un SUV urbain basé sur une architecture BEV spécialement conçue, ce qui permet un extérieur extrêmement compact avec de courtes avancées et un espace intérieur très généreux. De plus, Mercedes-Benz Design a adopté une approche très pure pour créer ce nouveau symbole emblématique...

6 septembre 2021

Mercedes-Benz à l’IAA MOBILITY 2021 – « En tête en matière d’électrique », aperçu du Mercedes-Benz EQE

Lors du salon IAA MOBILITY à Munich du 7 au 12 septembre, Mercedes-Benz présente l’ensemble de sa gamme actuelle et future de véhicules électriques – allant des modèles compacts aux berlines de luxe haut de gamme en passant par les véhicules utilitaires polyvalents (MPV). Ce constructeur de voitures premium utilisera cette démonstration de force à travers l’ensemble de ses sous-marques pour souligner son engagement « Lead in Electric ». Mercedes-Benz, Mercedes-EQ, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach...

1er août 2021

smart dévoile de nouveaux éléments forts de son nouveau design

Environ deux mois après la publication des premiers croquis, smart Automobile Co., Ltd. a maintenant diffusé la première image du concept de SUV compact 100 % électrique, célébrant sa présentation mondiale aux côtés de la marque Mercedes-Benz lors du salon IAA MOBILITY à Munich au début septembre 2021. La photographie maintenant disponible offre un aperçu initial du langage de conception des modèles smart de nouvelle génération. Elle représente...

21 juillet 2021

smart dévoile des éléments de son SUV 100 % électrique trois mois avant sa présentation au salon IAA Mobility 2021

Plus de trois mois avant sa présentation mondiale prévue lors du salon IAA Mobility 2021 en septembre, smart offre un premier aperçu du design de son nouveau SUV 100 % électrique. Le smart eSUV sera le premier concept de smart Automobile Co., Ltd., une coentreprise fondée en décembre 2019 entre Mercedes-Benz AG et Geely Holding Group. Le premier des modèles de nouvelle génération sera un véritable SUV smart...

21 mai 2021

Daimler dévoile le smart EQ fortwo edition bluedawn

Daimler a dévoilé une édition spéciale d’un véhicule smart entièrement électrique – le smart EQ fortwo edition bluedawn. Parmi les caractéristiques distinctives de ce modèle figurent des panneaux de carrosserie ainsi qu’une cellule de sécurité Tridion teintée en bleu velours mat. Cette couleur complète harmonieusement et efficacement le noir haut de gamme du spoiler avant, des ornements de la grille d’admission d’air, des éléments décoratifs sur les ailes latérales, ainsi que des jantes en alliage léger monobloc de 16 pouces...

27 janvier 2021

Mercedes-Benz lancera 6 nouveaux modèles EQ électrifiés d’ici 2022

Mercedes-Benz a indiqué qu’en 2022, un total de huit véhicules électriques Mercedes-EQ seraient produits dans sept usines réparties sur trois continents. En mai 2019, la production du Mercedes-Benz EQC dans l’usine Mercedes de Brême (Allemagne) a été intégrée à la production en série existante. Quelques mois plus tard, le partenariat de production germano-chinois Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC) a lancé la production de l’EQC pour le...

14 décembre 2020

Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Électrique 2027

Portes : 5, Sièges : 5

Longueur : 179,7 po / 4565 mm

Largeur : 73,7 po / 1873 mm

Hauteur : 63,1 po / 1604 mm

Poids à vide : 4927,33 lb / 2235 kg

Moteur électrique n°1 : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière

Moteur électrique n°2 : 80 kW, 180 Nm, Emplacement : Avant

Batterie : 85 kWh

Mercedes-Benz GLA 250+ Électrique 2027

Portes : 5, Sièges : 5

Longueur : 179,7 po / 4565 mm

Largeur : 73,7 po / 1873 mm

Hauteur : 63,1 po / 1604 mm

Poids à vide : 4750,96 lb / 2155 kg

Moteur électrique : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière

Batterie : 85 kWh

2026 Tesla Model Y L Premium

Portes : 5, Sièges : 6

Longueur : 195,6 po / 4968 mm

Largeur : 75,6 po / 1920 mm

Hauteur : 65,7 po / 1669 mm

Poids à vide : 4612,07 lb / 2092 kg

Moteur électrique n°1 : 194 kW à 5000 tr/min, 340 Nm, Emplacement : Arrière

Moteur électrique n°2 : 137 kW à 6380 tr/min, 219 Nm, Emplacement : Avant

Batterie : 79 kWh, Tension : 357 V

2027 BMW iX5 60 xDrive

Portes : 4, Sièges : 5

Longueur : 196,6 po / 4994 mm

Largeur : 78,7 po / 2000 mm

Hauteur : 68,8 po / 1748 mm

Poids à vide : 6228,06 lb / 2825 kg

Moteur électrique n°1 : 242 kW, 500 Nm, Emplacement : Arrière

Moteur électrique n°2 : 183 kW, 305 Nm, Emplacement : Avant

Batterie : 141 kWh

2027 BMW i3 50 xDrive

Portes : 4, Sièges : 5

Longueur : 187,4 po / 4760 mm

Hauteur : 58,3 po / 1480 mm

Poids à sec : 4861,19 lb / 2205 kg

Moteur électrique n°1 : 240 kW, 435 Nm à 0 - 5000 tr/min, Emplacement : Arrière

Moteur électrique n°2 : 123 kW, 255 Nm à 0 - 4607 tr/min, Emplacement : Avant

Batterie : 108,7 kWh, Tension : 698,9 V

2026 Toyota Hilux BEV

Portes : 5, Sièges : 5

Longueur : 209,4 po / 5320 mm

Hauteur : 72,6 po / 1845 mm

Poids à sec : 5412,35 lb / 2455 kg

Moteur électrique n°1 : 128 kW, 268 Nm, Emplacement : Arrière

Moteur électrique n°2 : 80 kW, 206 Nm, Emplacement : Avant

Batterie : 59,2 kWh, Tension : 296 V

2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack

Portes : 2 / 4, Sièges : 5

Longueur : 206,6 po / 5248 mm

Hauteur : 58,9 po / 1496 mm

Poids à vide : 5698,95 lb / 2585 kg

Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière

Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant

Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V

Dodge Charger Daytona R/T 2026

Portes : 2 / 4, Sièges : 5

Longueur : 206,6 po / 5248 mm

Hauteur : 58,9 po / 1496 mm

Poids à vide : 5698,95 lb / 2585 kg

Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière

Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant

Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V

Opel Grandland Electric AWD 73 kWh 2026

Portes : 5, Sièges : 5

Longueur : 183,1 po / 4650 mm

Largeur : 75,0 po / 1905 mm

Hauteur : 65,6 po / 1667 mm

Poids à vide : 5048,59 lb / 2290 kg

Moteur électrique n°1 : 157 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant

Moteur électrique n°2 : 82 kW, 166 Nm, Emplacement : Arrière

Batterie : 73 kWh, Tension : 400 V

Opel Grandland Electric Long Range 2025, 97 kWh

Portes : 5, Sièges : 5

Longueur : 183,1 po / 4650 mm

Largeur : 75,0 po / 1905 mm

Hauteur : 65,6 po / 1667 mm

Poids à vide : 4971,42 lb / 2255 kg

Moteur électrique : 170 kW à 3935 – 14000 tr/min, 345 Nm à 250 – 4370 tr/min, Emplacement : avant

Batterie : 97 kWh, Tension : 400 V

Škoda Elroq RS 2027

Portes : 5, Sièges : 5

Longueur : 176,7 po / 4488 mm

Hauteur : 64,8 po / 1645 mm

Poids à vide : 5121,34 lb / 2323 kg

Emplacement : arrière

Emplacement : avant

Batterie : 77 kWh

Škoda Elroq RS 2025

Portes : 5, Sièges : 5

Longueur : 176,7 po / 4488 mm

Hauteur : 63,3 po / 1608 mm

Poids à vide : 4907,49 lb / 2226 kg

Emplacement : arrière

Emplacement : avant

Batterie : 77 kWh

Volkswagen ID. Polo GTI 2027, 166 kW

Portes : 5, Sièges : 5

Longueur : 161,3 po / 4096 mm

Largeur : 71,5 po / 1816 mm

Hauteur : 59,6 po / 1513 mm

Poids à vide : 3395,12 lb / 1540 kg

Moteur électrique : 166 kW, 290 Nm, Emplacement : Avant

Batterie : 52 kWh

Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026

Longueur : 196,5 po / 4991 mm

Largeur : 78,0 po / 1980 mm

Hauteur : 65,0 po / 1650 mm

Poids à vide : 5698,95 lb / 2585 kg

Emplacement : Arrière

Emplacement : Avant

Batterie : 113 kWh

Porsche Cayenne Coupé Electric 2026

Longueur : 196,3 po / 4985 mm

Largeur : 78,0 po / 1980 mm

Hauteur : 65,0 po / 1650 mm

Poids à vide : 5637,22 lb / 2557 kg

Emplacement : Arrière

Emplacement : Avant

Batterie : 113 kWh

BMW i7 M70 xDrive 2027

Portes : 4, Sièges : 5

Longueur : 212,4 po / 5395 mm

Largeur : 76,8 po / 1950 mm

Hauteur : 61,0 po / 1550 mm

Poids à vide : 6106,8 lb / 2770 kg

Moteur électrique n°1 : 360 kW, 650 Nm, Emplacement : Arrière

Moteur électrique n°2 : 190 kW, 365 Nm, Emplacement : Avant

Batterie : 112,5 kWh, Tension : 400 V

2027 BMW i7 60 xDrive

Portes : 4, Sièges : 5

Longueur : 212,4 po / 5395 mm

Largeur : 76,8 po / 1950 mm

Hauteur : 61,0 po / 1550 mm

Poids à vide : 5941,46 lb / 2695 kg

Moteur électrique n°1 : 230 kW, 400 Nm, Emplacement : Arrière

Moteur électrique n°2 : 190 kW, 365 Nm, Emplacement : Avant

Batterie : 112,5 kWh, Tension : 400 V