RIZON présente un nouveau châssis de service combiné pour son camion électrique

Le fournisseur de véhicules électriques commerciaux RIZON a introduit un nouveau châssis combiné pour ses camions électriques.

« En associant un espace de rangement sécurisé pour les outils à un plancher de chargement spacieux, ce châssis hautement configurable peut être équipé de grues, de supports à échelles, de groupes électrogènes, de portes de levage et d’éclairages de travail afin de répondre à une grande variété d’applications professionnelles », nous indique l’entreprise.

Les véhicules électriques de classe moyenne 4-5 de RIZON sont fabriqués par « un constructeur mondial doté de décennies d’expérience dans les véhicules commerciaux et d’un parcours de plus de 5 millions de miles en mode électrique ». Leur poids brut varie de 15 995 à 18 850 livres. La version de taille M (avec deux batteries) offre une autonomie de 110 miles, tandis que la version de taille L (avec trois batteries) atteint jusqu’à 160 miles. Ces camions prennent en charge la charge rapide en courant continu de niveau 2 et CCS1.

Les camions RIZON remplissent actuellement les conditions pour participer au projet d’incitation des chèques pour camions et bus propres de Californie (HVIP) ainsi qu’au programme d’incitation aux émissions zéro de Washington (WAZIP), offrant aux acheteurs éligibles des chèques en point de vente allant de 60 000 $ à 130 000 $.

« Les clients de véhicules commerciaux demandent depuis longtemps un camion électrique qui ne les oblige pas à changer leur mode de travail », a déclaré Alex Voets, directeur général de RIZON USA. « Ce nouveau châssis combiné offre les fonctionnalités familières dont ont besoin les flottes, mais cette fois sur un châssis RIZON à zéro émission. »