Renault a mis à jour la gamme électrique Kangoo ainsi que le Kangoo VAN.
21 octobre 2026, 11:00
Sergueï Ivanov – critique pour autocentre.ua. Spécialisé dans la couverture des événements clés de l’industrie automobile mondiale ainsi que dans les tests des nouveautés. Expert en histoire de l’automobile, auteur de nombreuses publications et livres sur ce sujet.
La marque française Renault a présenté un ensemble complet de mises à jour pour ses modèles électriques populaires : le Renault Kangoo E-Tech destiné aux passagers et le Kangoo VAN pour le transport de marchandises. Le constructeur a considérablement amélioré l’autonomie, accéléré le temps de recharge aux bornes et élargi la gamme des motorisations disponibles.
L’apparence extérieure des véhicules commerciaux a conservé ses formes reconnaissables, mais l’habitacle a subi une réforme numérique importante. Sur le panneau avant se trouve un nouvel écran multimédia OpenR Link de 10 pouces, caractérisé par une qualité d’image améliorée et un logiciel tactile plus sensible.
L’espace intérieur des versions cargo et passager a également bénéficié de nouvelles fonctionnalités qui facilitent la conduite du véhicule électrique en milieu urbain. En particulier, sur la colonne de direction ont été intégrées des ailettes spéciales permettant au conducteur de choisir manuellement, en temps réel, l’un des quatre niveaux d’intensité du freinage régénératif disponibles.
Les véhicules électriques disposent désormais d’une nouvelle batterie au lithium-ion de type NMC (nickel-manganèse-cobalt) ayant une capacité utile de 52 kWh, ce qui permet d’augmenter l’autonomie maximale par charge à 354 km selon le cycle européen WLTP. Les ingénieurs ont également modernisé la structure électrique du chargeur : la puissance maximale en courant continu a été portée de 80 à 100 kW, ce qui permet de recharger suffisamment d’énergie pour parcourir 240 km en seulement 30 minutes. De plus, deux moteurs électriques plus puissants ont été prévus pour ce modèle : la version de base délivre 135 ch et 270 Nm, tandis que la version de pointe atteint 155 ch et 300 Nm.
Les prix de détail officiels des versions électriques mises à jour seront annoncés dans les semaines à venir, et les ventes sur le marché européen commenceront d’ici la fin de l’année en cours.
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