La batterie à anode avancée de Pure Lithium a tenu 9 315 cycles lors des essais en laboratoire.
EV Engineering News
Publié le 4 septembre 2026 par Chris Ruoff & classé dans Newswire, The Tech.
Pure Lithium affirme avoir fait fonctionner sa batterie à anode en métal de lithium avancée plus de 9 315 fois à une profondeur de décharge de 100 %, et que ces cellules continuent d’être testées dans son laboratoire. L’entreprise indique que la dégradation de leur capacité est négligeable au cours de ces essais.
Ces cellules ont été chargées et déchargées à un taux de 1C, ce qui signifie qu’elles peuvent être complètement chargées ou déchargées en une heure. Pure Lithium estime que la durée de vie en cycles des batteries lithium-ion commerciales se situe entre 250 et 2 000 cycles, en fonction de l’application.
D’après Pure Lithium, les variations importantes observées au début des essais étaient dues à un manque de contrôle de la température ainsi qu’à des pannes d’électricité dans le laboratoire initial de l’entreprise à Boston.
En janvier 2025, l’entreprise a indiqué avoir réalisé plus de 2 200 cycles au même taux de charge de 1C et à une profondeur de décharge de 100 %, tout en conservant plus de 80 % de sa capacité initiale, avec une anode conçue à l’origine pour atteindre seulement 1 000 cycles.
Pure Lithium affirme que le remplacement de l’anode en graphite d’une cellule lithium-ion conventionnelle par du métal lithium peut doubler la densité énergétique de la cellule, tout en réduisant son poids et son coût. La durée de vie des cycles a été le principal obstacle à la commercialisation de cette technologie. Pure Lithium soutient qu’aucune autre batterie au métal lithium en développement n’a obtenu de résultats comparables dans des conditions d’essai équivalentes.
Emilie Bodoin, fondatrice, présidente et PDG de Pure Lithium, affirme que la durée de vie du cycle est le principal facteur déterminant du coût équilibré du stockage d’énergie (LCOS), et estime que l’amélioration potentielle grâce à sa technologie pourrait atteindre 75 %. Selon elle, cette performance ouvre la voie à des applications jusqu’alors hors de portée des entreprises spécialisées dans les batteries au lithium métallique, notamment le stockage d’énergie à grande échelle, les data centers et les véhicules électriques.
« Le fait d’avoir atteint plus de 9 315 cycles montre que la batterie au lithium métallique est enfin prête à servir ces marchés », a déclaré Bodoin.
Source : Pure Lithium
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