ProLogium commence la production en série de ses cellules en céramique au lithium à état solide de génération 3,5.
EV Engineering News
Publié le 18 septembre 2026 par Chris Ruoff & classé dans Newswire, The Tech.
ProLogium Technology a commencé la production en série de sa batterie en céramique au lithium de génération 3.5 (LCB) dans son usine à Taïwan.
D’après un test récent effectué par un tiers, le cellulaire de grand format de 185,4 Ah offre une énergie spécifique de 381 Wh/kg et une densité d’énergie de 903 Wh/L.
UL Solutions a testé ce cellulaire selon la méthode GB/T 43568-2026 en Chine. Après six heures sous vide à 120° C, la perte de poids enregistrée a été inférieure à 0,05 %, ce qui est inférieur au seuil maximal de 0,5 % fixé par la norme pour une classification à état solide complet.
La cellule est basée sur l’architecture Logithium de ProLogium, qui combine un séparateur en céramique avec une structure à cadre latéral ajoutant un deuxième séparateur autour du périmètre de l’électrode afin d’aider à isoler les éventuels défauts tout en assurant l’étanchéité et l’isolation. ProLogium a finalisé la conception et les démarches de brevetage pour cette architecture en 2012, et elle est restée inchangée au fil de quatre générations de technologies de cellules et de trois générations de processus de fabrication.
La production commerciale a débuté en 2013 sur une ligne de fabrication feuille par feuille, destinée à des marchés de niche tels que l’électronique grand public, les appareils portables, les applications résistantes aux explosions, les dispositifs médicaux et l’équipement de semi-conducteurs. Une ligne de type rouleau à rouleau a suivi en 2017, et la plateforme de troisième génération de niveau Giga est entrée en service en 2024. ProLogium affirme avoir obtenu la certification de gestion de la qualité automobile IATF 16949 pour sa ligne de production en 2022 et avoir depuis passé les audits de surveillance annuels.
Les cellules de ProLogium sont fournies à une entreprise américaine spécialisée dans les systèmes audio automobiles et installées dans des véhicules d’un constructeur japonais. ProLogium estime que les livraisons à cette entreprise de systèmes audio dépassent 900 000 cellules, au cours de plus de 175 commandes répétées, et indique que le marché des systèmes sans pilote a également généré des commandes pour des applications où la charge utile, la durée de fonctionnement et le temps de recharge sont importants.
Le Gen 4 LCB utilise un système d’électrolyte superfluidifié entièrement inorganique, une évolution présentée par ProLogium en 2025, tout en conservant la même architecture Logithium ainsi que le processus de fabrication. Selon les estimations de l’entreprise, environ 10 % des lignes de niveau Giga existantes et des équipements associés devraient être modifiés pour fabriquer des cellules de génération 4. Cette nouvelle génération intègre un Mécanisme de Sécurité Active (ASM) conçu pour empêcher les dérives thermiques en stabilisant les matériaux actifs des électrodes à haute température ; l’entreprise prévoit que le Gen 4 améliorera les performances à basse température et réduira les coûts de matières premières et de fabrication. Selon ProLogium, ses applications visées sont les véhicules électriques, le secteur maritime et aérospatial.
ProLogium prévoit de créer un réseau de production mondial réparti en trois régions : Taïwan pour le développement technologique et la validation de la fabrication, la France pour une production à grande échelle, et l’Amérique du Nord pour des capacités de fourniture et de production locales. Dans la première phase de son projet nord-américain, l’entreprise indique qu’elle évaluera des partenariats permettant de produire à grande échelle les Inlays, ces unités monolatérales qui constituent une cellule LCB, en France, avant de les expédier en Amérique du Nord où des partenaires les assembleraient en cellules de type poche et s’occuperaient de l’intégration des modules ainsi que de l’emballage plus près des clients finaux. Elle envisagerait d’ajouter des capacités de production d’Inlays aux États-Unis à un stade ultérieur.
Source : ProLogium
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