Paua et Zaptec s’associent pour proposer un système complet de paiement pour la recharge des véhicules électriques destiné aux flottes.

Publié le 11 septembre 2026 par Charles Morris & classé dans Flottes et infrastructure, Nouvelles, L’infrastructure.
Paua, fournisseur d’une plateforme de paiement pour la recharge des véhicules électriques destinée aux entreprises britanniques, a collaboré avec Zaptec, fabricant norvégien de chargeurs pour véhicules électriques, afin d’offrir aux gestionnaires de flottes « un écosystème complet de recharge pour véhicules électriques couvrant le domicile, le lieu de travail, les entrepôts et les stations de recharge publiques ».
Alors que les organisations passent aux véhicules électriques, la recharge peut devenir une opération impliquant plusieurs lieux, expliquent les entreprises. Les véhicules peuvent être rechargés non seulement dans les entrepôts, mais aussi chez les employés et aux stations de recharge publiques. Par conséquent, les gestionnaires de flottes peuvent faire face à des systèmes fragmentés, à des demandes de remboursement manuelles et à une visibilité limitée des coûts de recharge.
Paua et Zaptec visent ensemble à offrir « une expérience de charge fluide qui permet aux entreprises de gérer chaque événement de charge, quel que soit l’endroit où il a lieu ».
La solution Go 2 de Zaptec assure une charge intelligente à domicile pour les conducteurs de voitures et de fourgons professionnels, tandis que Zaptec Pro met à disposition une infrastructure de charge évolutible pour les lieux de travail, les entrepôts et les sites commerciaux. Les fonctionnalités de gestion basées sur le cloud donnent aux entreprises une visibilité en temps réel sur les activités de charge, la consommation d’énergie et les performances des chargeurs.
Les chargeurs Zaptec partagent de manière sécurisée les données des sessions de charge avec Paua grâce à des compteurs d’énergie intégrés, ce qui permet aux entreprises de calculer automatiquement les coûts de charge et de rembourser avec précision les kilométrages professionnels. Les conducteurs peuvent continuer à utiliser la carte de charge et l’application Paua pour accéder au réseau de charge public du Royaume-Uni.
« L’électrification des flottes doit représenter un avantage opérationnel, et non une charge administrative », a déclaré Niall Riddell, PDG et cofondateur de Paua. « Les entreprises ont besoin d’être assurées que les chauffeurs sont remboursés avec précision, que l’infrastructure de charge peut s’adapter à la demande, et que les gestionnaires de flottes disposent d’une visibilité complète sur les activités de charge. Notre partenariat avec Zaptec offre une manière plus simple et plus intelligente de gérer la charge des véhicules électriques au sein d’une flotte entière. »
« Les gestionnaires de flottes ont besoin de solutions de charge aussi flexibles que le mode de fonctionnement de leurs chauffeurs », a affirmé Albert Parnell, responsable des partenariats chez Zaptec. « En combinant la technologie de charge intelligente de Zaptec avec la plateforme de gestion des paiements et des flottes de Paua, nous permettons aux organisations d’obtenir une meilleure visibilité, de proposer une solution clé en main et de réduire la charge de travail afin d’accélérer leur transition vers une flotte entièrement électrique pour les sites domestiques et les entrepôts. »
Sources : Paua, Zaptec
Créez un compte. Déjà inscrit ? Connectez-vous
Conférence virtuelle sur l’ingénierie des véhicules électriques : gratuite
N’oubliez pas notre prochaine conférence virtuelle du 14 au 17 septembre 2026.
Inscrivez-vous aux sessions de webinaires gratuits ci-dessous pour réserver votre place et les regarder en direct ou à la demande.
CHARGER DAVANTAGE DE SESIONS