Une startup pakistanaise a présenté un micro-véhicule abordable ressemblant à une Toyota
La startup pakistanaise spécialisée dans les véhicules électriques Nora EV a présenté son nouveau modèle économique conçu pour les mégalopoles surpeuplées d’Asie du Sud. Cette nouveauté, nommée Nora EV Metro, attire l’attention grâce à une conception originale : les concepteurs s’inspirant des monovolumes japonais haut de gamme, mais ont réduit les dimensions du véhicule pour en faire un hatchback urbain compact. La vente au détail de cette voiture électrique débutera prochainement, son prix initial sur le marché local étant inférieur à 3 millions de roupies pakistanaises (environ 10 800 dollars).
L’apparence extérieure du micro-4x4 pakistanais rappelle celle des « jumeaux » Toyota Alphard et Vellfire. Ce véhicule dispose d’un grand pare-chocs avant, de prises d’air latérales verticales ornées de nombreuses décorations chromées, ainsi que d’un profil caractéristique avec des portes arrière verticales et des phares triangulaires. Cependant, au lieu de portes coûteuses, les ingénieurs ont installé des portes classiques à fermeture zippée. Les proportions de la carrosserie sont très modestes : la longueur du véhicule n’atteint que 3,9 m, et de minuscules jantes de 14 pouces sont montées sur les roues. L’habitacle pour cinq personnes est équipé d’un tableau de bord numérique dans le style Mercedes Hyperscreen, constitué d’une seule pièce en plastique avec un écran multimédia discret au centre. La gamme de finitions inclut la climatisation, une caméra de recul, Bluetooth et des systèmes d’aide au stationnement.
Le Metro à propulsion arrière est équipé d’un seul moteur électrique d’une puissance de 4 kW/5 ch. Un châssis chinois sert de base, que les ingénieurs ont adapté aux conditions routières difficiles de la région.
Les acheteurs pourront choisir parmi des batteries au lithium-fer-phosphate (LFP) d’une capacité de 9, 15 ou 23,1 kWh. La batterie la plus performante assure une autonomie ne dépassant pas 250-300 km. Plus tard, l’entreprise prévoit de développer un réseau de stations de remplacement rapide des batteries et proposera également une version EREV dotée d’un petit générateur à essence et d’un réservoir de 3 litres, ajoutant ainsi 150-180 km d’autonomie supplémentaire.
Informations « AC »
La jeune entreprise Nora EV a été fondée en 2025 par Nushin Azhar et Ali Razoy. Contrairement à ses concurrents qui se contentent d’assembler des kits de voitures prêts à l’emploi en Chine, la marque localise progressivement la fabrication des panneaux de carrosserie et des éléments optiques au Pakistan. L’apparition d’une mini-voiture urbaine aux allures de monospace luxueux japonais, à un prix équivalent à celui d’une moto ordinaire ou d’une vieille petite voiture, permettra à cette startup d’attirer l’attention des automobilistes locaux. Auparavant, l’entreprise avait déjà lancé avec succès un projet similaire : le petit SUV électrique Nora E30, dont le prix commence à 6800 dollars et qui imite le design du luxueux véhicule tout-terrain Range Rover.
