Opel redonne vie à l’esprit des hatchbacks sportifs avec le Corsa GSE entièrement électrique

Opel a redonné vie à ce modèle sportif – cette fois entièrement électrique – avec la présentation du nouveau Corsa GSE, une évolution haute performance de la voiture compacte la plus vendue en Allemagne. Dévoilé avant sa première présentation publique au Salon de l’automobile de Paris en octobre, le Corsa GSE perpétue l’héritage du célèbre Corsa A GSi tout en faisant progresser la philosophie Grand Sport Electric de la marque vers une nouvelle ère. Les chiffres seuls suffisent à le prouver : 207 kW (281 ch), 345 Nm de couple et un temps de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes, ce qui fait de lui le Opel de série à l’accélération la plus rapide jamais conçu. L’énergie provient d’une batterie au lithium-ion de 54 kWh (51 kWh utilisables), soutenue par un système de gestion thermique amélioré pour permettre des conduites répétées à forte charge. Trois modes de conduite – Sport, Normal et Éco – permettent au conducteur d’adapter les performances, le mode Sport débloquant une puissance entièrement calibrée pour la piste. Un différentiel à glissement limité multi-plateaux Torsen, un châssis sport abaissé, des essieux et des stabilisateurs sur mesure, des amortisseurs hydrauliques ainsi qu’un réglage de direction spécifique au GSE confèrent à la Corsa GSE la précision de maniement attendue d’un véritable hot hatch. Des freins Alcon à quatre pistons sont prêts à maîtriser la vitesse en cas de besoin. Visuellement, la Corsa GSE ne laisse aucun doute quant à ses intentions : un avant spécifique au modèle GSE plus affirmé, des finitions noires sur la partie inférieure du véhicule, de larges arches ainsi qu’un toit noir en contraste établissent immédiatement le ton. Cette silhouette sportive est complétée par des jantes à trois rayons de 18 pouces équipées de pneus Michelin Pilot Sport 4S, dont les étriers Alcon portant le logo GSE sont visibles. Le spoiler arrière et les finitions noires renforcent encore l’aspect athlétique du véhicule. À l’intérieur, Opel allie nostalgie et caractéristiques de performance modernes. Les sièges haut de gamme en Alcantara, fortement renforcés et dotés de appuie-tête intégrés, présentent un motif à carreaux noir, gris et jaune qui fait référence aux berlines sportives classiques Corsa. Des ceintures de sécurité jaunes, un volant et des inserts de portes revêtus d’Alcantara, des accents de tableau de bord en gris argenté portant la marque GSE ainsi que des pédales en aluminium complètent l’habitacle. Un écran numérique pour le conducteur et une interface tactile centrale de 10 pouces affichent des données de performance spécifiques au GSE, y compris les forces G, les indicateurs d’accélération et des informations sur la batterie. Malgré son accent mis sur les performances, la Corsa GSE reste pratique. Ses sièges et volant chauffants, sa caméra de recul à 180 degrés, son système d’entrée et de démarrage sans clé, ainsi que son chargeur embarqué bidirectionnel (V2L) en font un véhicule adapté à l’usage quotidien, que ce soit pour alimenter un VTT électrique ou une grille électrique directement depuis la batterie de la voiture. Le Opel Mokka YES débute sa carrière avec un style audacieux et de nouvelles options de personnalisation. Opel a officiellement ouvert les inscriptions pour le nouveau Opel Mokka YES, une édition spéciale conçue pour apporter plus de style, de personnalité et de couleurs au populaire SUV compact de la marque. Selon le communiqué de presse d’Opel, le Mokka YES se distingue par une teinte extérieure orange vif Koral Orange, des éléments de design noirs en contraste, ainsi qu’une série d’améliorations exclusives qui le font immédiatement ressortir sur la route. Le Mokka YES s’appuie sur... 18 juillet 2026 L’Opel Astra Sports Tourer Électrique offre des résultats WLTP réels en conditions réelles Opel renforce son offensive électrique avec la présentation du nouveau Astra Sports Tourer Electric, un monospace de catégorie compact qui allie l’ingénierie allemande à une efficacité réelle. Lors de son lancement international, ce modèle a impressionné les journalistes de 22 pays en ne consommant que 15,7 kWh par 100 km dans des conditions de conduite quotidiennes – un chiffre qui correspond à sa note officielle WLTP et qui souligne l’engagement d’Opel en faveur de... 13 mai 2026 La Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, la Opel Mokka GSE et le Grandland Electric AWD font leurs débuts au IAA Mobility. Opel présente trois modèles 100 % électriques originaux à l’IAA Mobility 2025. Avec la Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, la marque dévoile pour la première fois au monde ce véhicule conceptuel à Munich. Comme son nom l’indique, cette voiture conceptuelle époustouflante offre non seulement un aperçu des futurs modèles GSE électriques, mais souligne également l’engagement d’Opel envers le segment des petites voitures. De plus, la Corsa GSE Vision Gran Turismo propose encore... 8 septembre 2025 Le Opel Grandland fait ses débuts avec une autonomie de 700 km. L’Opel Grandland a été dévoilé aujourd’hui, apportant avec lui de nombreuses caractéristiques stylistiques initialement vues sur la voiture conceptuelle Opel Experimental, mises en pratique pour la première fois sur un modèle de production en série. La nouvelle génération du Grandland représente une étape majeure pour Opel afin de rendre l’électromobilité encore plus attractive. Il s’agit du premier Opel à bénéficier de la plateforme STLA Medium BEV-native de Stellantis. Grâce à cette nouvelle architecture et à sa nouvelle batterie plate... 23 avril 2024 Le SUV Opel Crossland disposera d’une version entièrement électrique en 2024. Opel fait un autre pas important dans sa démarche vers une gamme entièrement électrique en annonçant que le successeur du SUV Opel Crossland city sera également proposé avec un système de propulsion purement électrique en 2024. Cela signifie que chaque modèle de la marque sera disponible sous une version 100 % électrique l’année prochaine. L’offre déjà très large de véhicules Opel 100 % électriques s’étend désormais du Rocks Electric, sans licence requise, jusqu’au... 19 juin 2023 Le nouveau Opel Corsa Electric – nouveau moteur de 115 kW et autonomie de 402 km La nouvelle Opel Corsa Electric a été dévoilée aujourd’hui, équipée d’un nouveau système de propulsion. Elle sera proposée avec deux options de motorisation électrique : l’une dotée de 100 kW/136 ch et d’une autonomie améliorée atteignant 357 km, et l’autre avec 115 kW/156 ch et une autonomie allant jusqu’à 402 km. Ainsi, la Corsa Electric n’est pas seulement très économe en énergie – grâce à sa puissance électrique fournie par la batterie et à un couple de 260 Nm –, elle offre également un plaisir de conduite pur en toute circonstance... 24 mai 2023 Stellantis investit 130 millions d’euros dans l’usine de montage d’Eisenach en Allemagne pour le successeur électrique de l’Opel Grandland Stellantis a annoncé qu’elle investirait plus de 130 millions d’euros dans l’usine d’assemblage d’Eisenach en Allemagne, qui produit le SUV compact Opel Grandland, afin d’y ajouter la production du véhicule successeur électrique qui sera construit sur la toute nouvelle plateforme STLA Medium. La production du nouveau véhicule électrique est prévue pour commencer dans la seconde moitié de 2024. L’ajout d’un véhicule électrique à la gamme d’Eisenach soutient l’engagement ferme d’Opel en faveur d’une gamme de produits entièrement électriques... 23 mars 2023 La nouvelle Opel Astra Electric est disponible avec une autonomie allant jusqu’à 416 km selon le cycle WLTP. La nouvelle Opel Astra Electric / Vauxhall Astra Electric allie un design audacieux et épuré à une technologie de pointe ainsi qu’un puissant moteur 100 % électrique. Elle peut être configurée en modèle sportif à 5 portes à partir du printemps 2023 et en véhicule utilitaire sportif polyvalent à partir de l’automne 2023. L’Opel Astra Sports Tourer Electric combine dynamisme de conduite et polyvalence, s’adaptant parfaitement à votre mode de vie. Cela est assuré par le système entièrement... 30 novembre 2022 Stellantis investit 100 millions de livres sterling dans son site d’Ellesmere Port pour les VUL électriques à batterie Stellantis a annoncé aujourd’hui un investissement de 100 millions de livres sterling dans l’usine de Vauxhall à Ellesmere Port afin de moderniser ce site pour l’ère nouvelle de la fabrication de véhicules électriques. D’ici la fin de l’année prochaine, Ellesmere Port sera la première usine Stellantis à produire exclusivement des modèles entièrement électriques, tant dans la version de véhicule commercial léger que dans celle de voiture de tourisme pour Vauxhall, Opel, Peugeot et... 6 juillet 2021 Vauxhall a fait une première présentation de la toute nouvelle Astra en promettant une version électrifiée. Vauxhall a donné un premier aperçu de la toute nouvelle Astra – la première génération de voiture compacte du constructeur britannique à être électrifiée. Ces annonces dévoilent la nouvelle philosophie de design sobre et audacieuse du constructeur et montrent l’orientation future de ses futurs véhicules de tourisme. L’élément central du design extérieur est une évolution du Vauxhall Vizor, déjà présent sur la toute nouvelle Mokka. Le visage du constructeur s’étend... 9 juin 2021 L’Opel Manta fait son retour en tant que véhicule électrique Opel a dévoilé un autre projet électrique passionnant : l’Opel Manta GSe ElektroMOD est un hommage au légendaire Opel Manta de 1970. En même temps, cette voiture reflète la fascination d’une base de fans en expansion qui transforme des modèles classiques comme le Manta en ce qu’on appelle des RestoMods, dotés de technologies modernes et d’un nouveau design. Le Manta GSe ElektroMOD, entièrement électrique et équipé d’un cockpit entièrement numérique, est tout aussi sportif qu’un véritable Opel... 15 mars 2021 British Gas passe la plus grande commande de véhicules électriques commerciaux au Royaume-Uni auprès de Vauxhall / Opel British Gas annonce aujourd’hui qu’elle commande 2 000 nouveaux véhicules électriques Vivaro-e auprès de Vauxhall et a décidé de ne plus jamais acquérir de véhicules à moteur à combustion interne. Dans le cadre de son engagement pour devenir une entreprise à émissions nettes nulles, Centrica, propriétaire de British Gas, s’est engagée à électrifier sa flotte opérationnelle composée de 12 000 véhicules d’ici 2025, cinq ans plus tôt que prévu initialement, et continuera à passer des commandes supplémentaires... 22 février 2021 La Opel Mokka-e / Vauxhall Mokka-e entièrement électrique est officiellement dévoilée Opel / Vauxhall a annoncé le crossover subcompact entièrement électrique Mokka-e. Il s’agit également du premier modèle des marques sœurs à disposer du tableau de bord entièrement numérique Pure Panel ainsi que du pare-chocs avant Vizor, éléments qui seront intégrés à tous les futurs modèles. Le tableau de bord Pure Panel entièrement numérique comprend un écran de 12 pouces pour le conducteur et un écran d’infodivertissement de 10 pouces. Néanmoins, certains boutons de commande de base restent physiques... 24 juin 2020 L’Opel Zafira e-Life / le Vauxhall Vivaro e-Life sont officiellement lancés L’Opel Zafira e-Life, également connue sous le nom de Vauxhall Vivaro e-Life, a été annoncée. Ce véhicule utilitaire polyvalent pouvant accueillir jusqu’à neuf passagers est disponible en deux longueurs et a une hauteur inférieure à 1,9 m. Une option de crochet d’attelage permet de tirer des remorques d’une capacité maximale de 1 000 kg. Ce modèle délivre 100 kW de puissance et 260 Nm de couple. La batterie, d’une capacité de 50 kW, est composée de 18 modules. Il offre 100 kW en courant continu... 18 juin 2020 Tesla Model Y L Premium 2026 Portes : 5, Sièges : 6 Longueur : 195,6 po / 4968 mm Largeur : 75,6 po / 1920 mm Hauteur : 65,7 po / 1669 mm Poids à vide : 4612,07 lb / 2092 kg Moteur électrique n°1 : 194 kW à 5000 tr/min, 340 Nm, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 137 kW à 6380 tr/min, 219 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 79 kWh, Tension : 357 V BMW iX5 60 xDrive 2027 Portes : 4, Sièges : 5 Longueur : 196,6 po / 4994 mm Largeur : 78,7 po / 2000 mm Hauteur : 68,8 po / 1748 mm Poids à vide : 6228,06 lb / 2825 kg Moteur électrique n°1 : 242 kW, 500 Nm, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 183 kW, 305 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 141 kWh BMW i3 50 xDrive 2027 Portes : 4, Sièges : 5 Longueur : 187,4 po / 4760 mm Hauteur : 58,3 po / 1480 mm Poids à vide : 4861,19 lb / 2205 kg Moteur électrique n°1 : 240 kW, 435 Nm à 0 – 5000 tr/min, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 123 kW, 255 Nm à 0 – 4607 tr/min, Emplacement : Avant Batterie : 108,7 kWh, Tension : 698,9 V Toyota Hilux BEV 2026 Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 209,4 po / 5320 mm Hauteur : 72,6 po / 1845 mm Poids à vide : 5412,35 lb / 2455 kg Moteur électrique n°1 : 128 kW, 268 Nm, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 80 kW, 206 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 59,2 kWh, Tension : 296 V Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026 Portes : 2 / 4, Sièges : 5 Longueur : 206,6 po / 5248 mm Hauteur : 58,9 po / 1496 mm Poids à vide : 5698,95 lb / 2585 kg Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V Dodge Charger Daytona R/T 2026 Portes : 2 / 4, Sièges : 5 Longueur : 206,6 po / 5248 mm Hauteur : 58,9 po / 1496 mm Poids à vide : 5698,95 lb / 2585 kg Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V Opel Grandland Electric AWD 2026, batterie de 73 kWh Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 183,1 po / 4650 mm Largeur : 75,0 po / 1905 mm Hauteur : 65,6 po / 1667 mm Poids à vide : 5048,59 lb / 2290 kg Moteur électrique n°1 : 157 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant Moteur électrique n°2 : 82 kW, 166 Nm, Emplacement : Arrière Batterie : 73 kWh, Tension : 400 V Opel Grandland Electric Long Range 2025, capacité de la batterie : 97 kWh Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 183,1 po / 4650 mm Largeur : 75,0 po / 1905 mm Hauteur : 65,6 po / 1667 mm Poids à vide : 4971,42 lb / 2255 kg Moteur électrique : 170 kW à 3935 – 14000 tr/min, 345 Nm à 250 – 4370 tr/min, Emplacement : avant Batterie : 97 kWh, Tension : 400 V Škoda Elroq RS 2027 Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 176,7 po / 4488 mm Hauteur : 64,8 po / 1645 mm Poids à vide : 5121,34 lb / 2323 kg Emplacement : Arrière Emplacement : Avant Batterie : 77 kWh Škoda Elroq RS 2025 Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 176,7 po / 4488 mm Hauteur : 63,3 po / 1608 mm Poids à vide : 4907,49 lb / 2226 kg Emplacement : Arrière Emplacement : Avant Batterie : 77 kWh Volkswagen ID. Polo GTI 2027, 166 kW Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 161,3 po / 4096 mm Largeur : 71,5 po / 1816 mm Hauteur : 59,6 po / 1513 mm Poids à vide : 3395,12 lb / 1540 kg Moteur électrique : 166 kW, 290 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 52 kWh Porsche Cayenne Coupé S Électrique 2026 Longueur : 196,5 po / 4991 mm Largeur : 78,0 po / 1980 mm Hauteur : 65,0 po / 1650 mm Poids à vide : 5698,95 lb / 2585 kg Emplacement : Arrière Emplacement : Avant Batterie : 113 kWh Porsche Cayenne Coupé électrique 2026 Longueur : 196,3 po / 4985 mm Largeur : 78,0 po / 1980 mm Hauteur : 65,0 po / 1650 mm Poids à vide : 5637,22 lb / 2557 kg Emplacement : Arrière Emplacement : Avant Batterie : 113 kWh BMW i7 M70 xDrive 2027 Portes : 4, Sièges : 5 Longueur : 212,4 po / 5395 mm Largeur : 76,8 po / 1950 mm Hauteur : 61,0 po / 1550 mm Poids à vide : 6106,8 lb / 2770 kg Moteur électrique n°1 : 360 kW, 650 Nm, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 190 kW, 365 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 112,5 kWh, Tension : 400 V BMW i7 60 xDrive 2027 Portes : 4, Sièges : 5 Longueur : 212,4 po / 5395 mm Largeur : 76,8 po / 1950 mm Hauteur : 61,0 po / 1550 mm Poids à vide : 5941,46 lb / 2695 kg Moteur électrique n°1 : 230 kW, 400 Nm, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 190 kW, 365 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 112,5 kWh, Tension : 400 V BMW i7 50 xDrive 2027 Portes : 4, Sièges : 5 Longueur : 212,4 po / 5395 mm Largeur : 76,8 po / 1950 mm Hauteur : 61,0 po / 1550 mm Poids à vide : 5941,46 lb / 2695 kg Moteur électrique n°1 : 230 kW, 400 Nm à 0 – 5000 tr/min, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 190 kW, 365 Nm à 0 – 6000 tr/min, Emplacement : Avant Batterie : 112,5 kWh, Tension : 400 V Mercedes-Benz C 400 4MATIC électrique 2027 Longueur : 192,2 po / 4883 mm Largeur : 74,5 po / 1892 mm Hauteur : 59,2 po / 1503 mm Poids à vide : 5423,37 lb / 2460 kg Emplacement : Arrière Emplacement : Avant Batterie : 94 kWh, Tension : 800 V