La Nissan PIXO est une petite voiture électrique urbaine conçue pour l’avenir des villes européennes.
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Nissan a dévoilé le tout nouveau PIXO, une petite voiture électrique urbaine conçue spécifiquement pour la vie en milieu urbain européen et élaborée pour incarner la vision à long terme de l’entreprise : « L’intelligence de la mobilité pour la vie quotidienne ». Ce lancement marque l’entrée de Nissan dans la catégorie des véhicules électriques du segment A, élargissant ainsi son portefeuille électrique avec un modèle axé sur l’accessibilité, la praticité et les connexions modernes.
Développé en partenariat avec Renault, le PIXO est produit à l’usine de Novo Mesto en Slovénie et incarne une approche rationalisée et collaborative du développement de véhicules. Nissan a conçu la voiture, tandis que Renault a apporté son expertise en fabrication, permettant au projet de passer du concept à la production avec une rapidité et une efficacité remarquables.
Le cœur du PIXO est une batterie LFP de 27,5 kWh – la première de ce type dans un modèle Nissan en Europe – offrant une autonomie allant jusqu’à 259 km selon le cycle WLTP. La voiture prend en charge la charge rapide en courant continu de 50 kW, permettant une charge de 15 à 80 % en environ 28 minutes, et dispose de série un système de charge bidirectionnelle en courant alternatif de 11 kW pour une utilisation pratique à domicile ou au travail.
Malgré ses dimensions compactes, le PIXO vise à offrir une utilisation quotidienne pratique. Il est équipé de systèmes avancés d’assistance au conducteur tels que le freinage d’urgence automatique, l’aide au maintien dans la voie et la technologie e‑Pedal de Nissan. La connectivité constitue également un point central : l’application MyNissan permet la navigation, la planification des itinéraires et la gestion de la charge, tandis que les fonctionnalités intégrées Google – y compris Gemini – assurent un divertissement informatif fluide et des indications en temps réel.
Massimiliano Messina, président de Nissan AMIEO, a souligné le rôle de ce modèle dans la rendement de l’électrification plus intuitif et abordable. « Le PIXO a été conçu spécialement pour l’Europe, pour nos villes – il offre aux clients tout ce dont ils ont besoin d’une voiture électrique, sans complexité inutile », a-t-il déclaré. Il a également indiqué que la hausse des coûts du carburant renforce encore le besoin d’une mobilité électrique, ce qui fait du PIXO une solution opportune.
Les livraisons aux clients sont prévues pour débuter au début de 2027, les prix et les détails spécifiques au marché devant être annoncés en décembre. Avec ses dimensions compactes, son espace intérieur pratique et son accent mis sur une électrification intelligente et accessible, le PIXO montre l’intention de Nissan d’élargir sa présence dans le secteur des véhicules électriques et de répondre aux besoins en constante évolution des conducteurs européens.
La Nissan Ariya révisée de 2026 fera ses débuts au Japan Mobility Show 2025
Lors du Japan Mobility Show 2025, Nissan présentera une version mise à jour de son crossover électrique Ariya, ainsi qu’une série de nouveaux véhicules et technologies. L’Ariya révisée, dont le lancement au Japon est prévu plus tard dans cette année fiscale, se distingue par un extérieur plus élégant, un système d’infotainment basé sur Google, une fonction Vehicle-to-Load (V2L) et un ajustement de la suspension optimisé pour les routes japonaises. Bien que l’Ariya soit retirée du marché dans le...
10 octobre 2025
Le tout nouveau Nissan LEAF 2026 est prêt pour la route
Le Nissan LEAF, qui a été pionnier en étant le premier véhicule électrique grand public au monde en Europe en 2011, fait son retour audacieux dans sa troisième génération. Lancé à Copenhague, ce nouveau LEAF se distingue par un design remarquable, une série de technologies avancées et une autonomie impressionnante allant jusqu’à 622 kilomètres – ce qui le place définitivement parmi les meilleurs concurrents de son segment. Conçu au Japon et fabriqué à...
8 octobre 2025
Le tout nouveau Nissan MICRA EV fait ses débuts avant son lancement en Europe
La toute nouvelle Nissan MICRA de sixième génération reviendra dans le segment B en 2025 en tant que véhicule électrique pur et entièrement connecté. Les livraisons de la nouvelle MICRA commenceront en Europe plus tard cette année. Conçue au sein du Nissan Design Europe (NDE) à Londres, la nouvelle MICRA affiche un aspect extérieur renouvelé et distinctif – alliant une finition premium, un style affirmé proche de celui d’un SUV, des surfaces simples et épurées, et...
23 mai 2025
Nissan, Honda et Mitsubishi mettent fin à leurs accords de coopération
Nissan, Honda et Mitsubishi ont convenu aujourd’hui de mettre fin à leur mémorandum d’accord relatif à l’examen de la structure d’une collaboration tripartite, suite à la résiliation du mémorandum signé le 23 décembre de l’année dernière concernant une éventuelle intégration des activités entre Nissan et Honda. À l’avenir, ces trois entreprises collaboreront dans le cadre d’un partenariat stratégique visant l’ère de...
13 février 2025
Nissan et Honda signent un mémorandum d’accord pour envisager une intégration des activités, Mitsubishi devrait les rejoindre
Nissan et Honda ont signé un mémorandum d’accord visant à entamer des discussions et des études en vue d’une intégration commerciale entre les deux entreprises, par le biais de la création d’une société holding commune. Le premier mémorandum d’accord entre ces deux entreprises a été signé le 15 mars concernant un partenariat stratégique pour l’ère de l’intelligence des véhicules et de leur électrification. Depuis lors, les deux entreprises ont tenu...
26 décembre 2024
Nissan, Honda et Mitsubishi Motors signent un mémorandum d’accord sur un partenariat stratégique
Nissan, Honda et Mitsubishi Motors ont signé un mémorandum d’accord afin de discuter conjointement d’un cadre visant à renforcer les systèmes d’aide à la conduite et l’électrification des véhicules, sur la base de l’accord signé par Nissan et Honda le 15 mars. Nissan et Honda s’efforcent d’accélérer encore les initiatives visant à atteindre la neutralité carbone et une société sans accidents de la route. Dans l’attente d’une collaboration dans des domaines tels que...
2 août 2024
Nissan présente quatre concepts de véhicules électriques au salon de l’automobile de Pékin
Nissan a présenté quatre nouveaux concepts de véhicules à énergie propre (NEV) et exposé une gamme solide de modèles électrifiés lors d’Auto China 2024. La marque a également annoncé qu’elle lancera un véhicule à énergie propre de plus sur le marché que ce qui avait été indiqué précédemment, portant ainsi le total des lancements prévus à cinq d’ici la fin de l’exercice 2026. Ce groupe de quatre concepts comprend deux véhicules électriques et deux hybrides rechargeables, tous développés en collaboration avec le partenaire de Nissan...
25 avril 2024
Nissan montre en construction sa ligne pilote de batteries entièrement à état solide au Japon
Nissan a présenté à la presse sa ligne pilote de batteries entièrement à état solide en cours de développement dans son usine de Yokohama, dans la préfecture de Kanagawa. Cette ligne pilote vise à favoriser davantage le développement et les technologies de fabrication innovantes pour les batteries de véhicules électriques. Dans le cadre de sa vision à long terme Nissan Ambition 2030, l’entreprise s’efforce de lancer des véhicules électriques équipés de batteries à état solide d’ici l’exercice budgétaire 2028. Les batteries entièrement à état solide...
17 avril 2024
Le concept Nissan Hyper Force a été dévoilé au Japan Mobility Show 2023
Lors du Japan Mobility Show aujourd’hui, Nissan a dévoilé le Nissan Hyper Force, conclusion mémorable de sa série innovante de cinq véhicules conceptuels « hyper ». Avec un concept de véhicule électrique présenté chaque semaine depuis le 3 octobre en préparation de l’événement, Nissan a montré sa capacité à anticiper une grande variété de besoins et de modes de vie futurs des clients, ainsi qu’à enrichir leur vie grâce à l’innovation et à l’excitation. Le Nissan Hyper Force est...
25 octobre 2023
Nissan dévoile le concept Nissan Hyper Tourer
Nissan Motor Co. Ltd. a dévoilé aujourd’hui le Nissan Hyper Tourer, le troisième de sa série de concepts de véhicules électriques avancés qui seront présentés à l’Japan Mobility Show à partir du 25 octobre. Le Nissan Hyper Tourer sera présent sous forme physique lors de cet événement. Ce monospace entièrement électrique vise à renforcer les liens entre les personnes lors de leurs déplacements en commun. Le concept Nissan Hyper Tourer est conçu pour...
17 octobre 2023
Le concept électrique Nissan Hyper Urban a fait ses débuts en version numérique au Nissan Technical Center d’Atsugi
Au cours de la période précédant le Japan Mobility Show à Tokyo plus tard ce mois-ci, Nissan présente une série de véhicules conceptuels entièrement électriques et passionnants, dont le premier est le Nissan Hyper Urban, dévoilé numériquement aujourd’hui dans le nouveau hall de conception de véhicules de Nissan, situé au sein du Centre technique Nissan à Atsugi, dans la préfecture de Kanagawa. Cette série, qui sera dévoilée un par un sous forme numérique avant la journée de presse du salon le 25 octobre, comprend...
3 octobre 2023
Le véhicule concept Nissan Concept 20-23 présenté pour célébrer l’anniversaire du studio de conception de Nissan à Londres
Afin de célébrer le 20e anniversaire du siège de Nissan Design Europe (NDE) à Londres, Makoto Uchida, président et directeur général de Nissan, a visité NDE pour présenter une toute nouvelle voiture concept électrique sportive urbaine intitulée Nissan Concept 20-23. La présentation de cette nouvelle voiture de démonstration a eu lieu sur une barque flottante ancrée juste en face de NDE, dans le secteur du Paddington Basin sur le canal Grand Union, qui constitue une partie essentielle de...
25 septembre 2023
La gamme de Nissan en Europe sera entièrement électrique d’ici 2030
Nissan a annoncé que sa gamme en Europe sera entièrement électrique d’ici 2030. Un tiers des plus d’un million de véhicules électriques Nissan vendus dans le monde se trouvent en Europe, et le Nissan Ariya ainsi que le monospace Townstar sont les derniers véhicules 100 % électriques à être arrivés sur le marché. Depuis 2022, la gamme Nissan en Europe est entièrement électrifiée, y compris avec l’intégration de la technologie e-POWER de Nissan au Qashqai et à l’X-Trail. Adapté pour...
25 septembre 2023
Renault et Nissan concluent des accords définitifs, Nissan investit 600 millions d’euros dans Ampere
En janvier dernier, il a été annoncé que Nissan allait investir dans Ampere de Renault. Aujourd’hui, les deux entreprises ont finalisé les accords conclus à l’époque. Dans le cadre de cette coopération, Nissan a confirmé son intention de devenir un investisseur stratégique d’Ampere, la nouvelle entité dédiée aux véhicules électriques et au logiciel du Groupe Renault en Europe. En conséquence, Nissan s’est engagée à investir jusqu’à 600 millions d’euros dans Ampere, conformément à sa stratégie...
26 juillet 2023
Audi A2 e-tron 2027, 240 kW
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 170,2 po / 4324 mm
Hauteur : 62,3 po / 1583 mm
Poids à vide : 4420,27 lb / 2005 kg
Moteur électrique : 240 kW, 545 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 79 kWh, Tension : 400 V
Polestar 4 SUV Performance 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 190,6 po / 4840 mm
Hauteur : 61,3 po / 1556 mm
Poids à vide : 5235,98 lb / 2375 kg
Moteur électrique n°1 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 100 kWh, Tension : 400 V
Polestar 4 SUV Dual Motor 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 190,6 po / 4840 mm
Hauteur : 61,3 po / 1556 mm
Poids à sec : 5235,98 lb / 2375 kg
Moteur électrique n°1 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 100 kWh, Tension : 400 V
Polestar 4 SUV Moteur arrière 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 190,6 po / 4840 mm
Hauteur : 61,3 po / 1556 mm
Poids à sec : 4993,47 lb / 2265 kg
Moteur électrique : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 100 kWh, Tension : 400 V
KIA EV3 GT-Line AWD 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 61,8 po / 1570 mm
Poids à vide : 4398,22 lb / 1995 kg
Moteur électrique n°1 : 125 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à vide : 4431,29 lb / 2010 kg
Moteur électrique n°1 : 145 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à vide : 4453,34 lb / 2020 kg
Moteur électrique n°1 : 145 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,3 po / 4300 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à sec : 4398,22 lb / 1995 kg
Moteur électrique n°1 : 125 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,3 po / 4300 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à sec : 4155,71 lb / 1885 kg
Moteur électrique : 150 kW à 5200 - 9600 tr/min, 283 Nm à 5000 tr/min, Emplacement : Avant
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Électrique
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 179,7 po / 4565 mm
Largeur : 73,7 po / 1873 mm
Hauteur : 63,1 po / 1604 mm
Poids à sec : 4927,33 lb / 2235 kg
Moteur électrique n°1 : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 80 kW, 180 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 179,7 po / 4565 mm
Largeur : 73,7 po / 1873 mm
Hauteur : 63,1 po / 1604 mm
Poids à sec : 4750,96 lb / 2155 kg
Moteur électrique : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Portes : 5, Sièges : 6
Longueur : 195,6 po / 4968 mm
Largeur : 75,6 po / 1920 mm
Hauteur : 65,7 po / 1669 mm
Poids à sec : 4612,07 lb / 2092 kg
Moteur électrique n°1 : 194 kW à 5000 tr/min, 340 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 137 kW à 6380 tr/min, 219 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 79 kWh, Tension : 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 196,6 po / 4994 mm
Largeur : 78,7 po / 2000 mm
Hauteur : 68,8 po / 1748 mm
Poids à vide : 6228,06 lb / 2825 kg
Moteur électrique n°1 : 242 kW, 500 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 183 kW, 305 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 187,4 po / 4760 mm
Hauteur : 58,3 po / 1480 mm
Poids à vide : 4861,19 lb / 2205 kg
Moteur électrique n°1 : 240 kW, 435 Nm à 0 - 5000 tr/min, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 123 kW, 255 Nm à 0 - 4607 tr/min, Emplacement : Avant
Batterie : 108,7 kWh, Tension : 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 209,4 po / 5320 mm
Hauteur : 72,6 po / 1845 mm
Poids à vide : 5412,35 lb / 2455 kg
Moteur électrique n°1 : 128 kW, 268 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 80 kW, 206 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 59,2 kWh, Tension : 296 V
Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026
Portes : 2 / 4, Sièges : 5
Longueur : 206,6 po / 5248 mm
Hauteur : 58,9 po / 1496 mm
Poids à sec : 5698,95 lb / 2585 kg
Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant
Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V
Dodge Charger Daytona R/T 2026
Portes : 2 / 4, Sièges : 5
Longueur : 206,6 po / 5248 mm
Hauteur : 58,9 po / 1496 mm
Poids à sec : 5698,95 lb / 2585 kg
Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant
Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V
Opel Grandland Electric AWD 73 kWh 2026
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 183,1 po / 4650 mm
Largeur : 75,0 po / 1905 mm
Hauteur : 65,6 po / 1667 mm
Poids à sec : 5048,59 lb / 2290 kg
Moteur électrique n°1 : 157 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 82 kW, 166 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 73 kWh, Tension : 400 V