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La prochaine génération de taxis noirs rechargeables de Londres entrera en production en 2027

La prochaine génération de taxis noirs rechargeables de Londres entrera en production en 2027

Conformément à son statut de capitale de la Cool Britannia, Londres est devenue un exemple emblématique d’électrification des transports. Des bus électriques, des fourgons de livraison et des voitures particulières circulent dans ses rues, et presque chaque petite rue dispose de chargeurs pour véhicules électriques discrètement installés le long du trottoir.

Les célèbres taxis noirs de Londres ont commencé à être électrifiés en 2018. Depuis lors, la London Electric Vehicle Company (LEVC) a vendu plus de 12 000 de ses taxis TX dans le monde entier. Lors de ma dernière visite à Londres à l’été 2026, mon enquête non scientifique a révélé que au moins la moitié des taxis que j’ai vus étaient des modèles rechargeables.

Le TX de LEVC, « taxi électrique à autonomie étendue » (techniquement un hybride rechargeable), est équipé du système de propulsion eCity propriétaire de l’entreprise. Désormais, celle-ci a confirmé qu’un nouveau modèle de taxi noir rechargeable de nouvelle génération sera lancé sur le marché britannique au second semestre 2027. Ce nouveau modèle a été conçu dès le début pour répondre aux exigences des Metropolitan Conditions of Fitness établies par Transport for London.

L’histoire de LEVC remonte à 1908, date à laquelle le premier taxi noir a été spécialement conçu et commandé pour être utilisé à Londres. L’entreprise a introduit le TX rechargeable en 2018. Le groupe automobile chinois Geely Group a investi environ 1 milliard de livres sterling dans LEVC depuis 2013.

LEVC a dévoilé une série de premiers croquis de conception, mais les détails techniques et les spécifications restent secrets. L’entreprise a achevé l’assemblage d’un prototype du modèle TX et prépare son site de production à Ansty, dans le Warwickshire, pour le lancement de la fabrication de nouveaux véhicules en 2027.

« Notre taxi de nouvelle génération respectera tout ce que les chauffeurs et les passagers apprécient chez le TX actuel, tout en faisant des progrès significatifs en termes de conception, d’innovation et de durabilité », a déclaré Tony Chi, PDG de LEVC. « Nous savons à quel point l’avenir du taxi noir est important pour nos partenaires, et nous voulons les rassurer sur l’engagement total de LEVC en faveur de l’avenir de ce secteur. »

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Source: Charged EVs