Le nouveau Mitsubishi Eclipse Sportback EV disposera à la fois de prises de charge J1772 et NACS.

De nombreux constructeurs automobiles équipent désormais leurs voitures neuves de prises de charge NACS (SAE J3400) au lieu des prises CCS plus traditionnelles. Pour les voyages en voiture, cela permet aux conducteurs d’utiliser les Superchargeurs Tesla sans adaptateur, mais la plupart des propriétaires de véhicules électriques devront remplacer leurs chargeurs domestiques s’ils achètent un véhicule électrique équipé de NACS.

Mitsubishi adopte une approche différente. Le Mitsubishi Eclipse Sportback 2027, un véhicule électrique entièrement nouveau qui sera lancé en Amérique du Nord à l’automne 2026, disposera de prises de charge J1772 et NACS en standard sur tous les modèles.

La plupart des lecteurs familiarisés avec les véhicules électriques connaissent déjà les différents standards de charge en usage aujourd’hui, mais pour les nouveaux propriétaires de véhicules électriques, la question de la charge peut sembler plus complexe qu’elle ne l’est en réalité (et il est difficile d’obtenir d’un vendeur de voitures qu’il l’explique). Les standards CCS et NACS permettent à la fois la charge en courant alternatif (à domicile) et en courant continu (en déplacement), mais NACS gère à la fois ces deux types de charge avec le même connecteur.

Ainsi, le Mitsubishi Eclipse EV pourra se charger aux niveaux 1 et 2 en utilisant le connecteur J1772 présent sur la plupart des chargeurs domestiques et portables, et il pourra également bénéficier de la charge rapide en courant continu (jusqu’à 150 kW) ou de la charge au niveau 2 en utilisant le connecteur NACS.