Présentation des 3 meilleurs modèles neufs et d’occasion du mois d’août
10 septembre 2026, 12:00
Sergueï Ivanov – critique pour autocentre.ua. Il se spécialise dans la couverture des événements clés du secteur automobile mondial ainsi que dans les tests de nouveaux modèles. Expert en histoire de l’industrie automobile, il est l’auteur de nombreuses publications et livres sur ce sujet.
Le marché automobile ukrainien connaît une expansion rapide et constante du segment des véhicules écologiques dotés de systèmes de propulsion combinés. Selon les données officielles de l’association « Ukroavtoprom », près de 3,9 mille voitures hybrides (y compris les hybrides rechargeables HEV et les hybrides plug-in PHEV) ont été ajoutées au parc automobile national au cours du mois dernier. Ce chiffre représente une augmentation de 38 % par rapport à la même période de l’année précédente. Par ailleurs, la structure des ventes s’est considérablement déplacée vers l’importation d’occasion : les véhicules entièrement neufs ne représentaient plus que 42 % du marché, contre 56 % en août de l’année dernière.
Dans le segment commercial initial des nouveaux véhicules hybrides, on observe une domination absolue et totale de l’entreprise japonaise Toyota, qui a conquis les trois premières places en termes de préférences des acheteurs. Le leader incontesté du marché reste le crossover compact Toyota RAV4, avec 430 unités enregistrées. La deuxième place est assurément occupée par le monospace urbain Toyota Yaris Cross (153 unités), tandis que la troisième place revient à la berline de luxe classique Toyota Camry, avec 133 voitures vendues.
Dans le marché secondaire des véhicules d’occasion importés, les représentants de l’industrie automobile américaine ont pris la tête. Le monospace Ford Fusion a occupé la première place parmi les trois leaders, ses distributeurs ayant réussi à livrer 138 véhicules d’occasion aux clients. Le crossover familial Ford Escape a terminé deuxième avec 129 unités, tandis que le pratique et écologique SUV coréen Kia Niro a clôturé ce groupe de leaders avec 121 immatriculations.
Informations « AC »
La forte augmentation de la demande pour les véhicules dotés de technologies HEV (Véhicule électrique hybride) et PHEV (Véhicule électrique hybride rechargeable) en Ukraine représente une démarche logique et pragmatique de la part des conducteurs, compte tenu du manque de ressources et des risques pour la stabilité du système énergétique national. Contrairement aux véhicules électriques purs (BEV), qui dépendent entièrement de la disponibilité de bornes de charge rapides sur les autoroutes ainsi que des coupures d’électricité en ville, l’architecture hybride offre une autonomie énergétique absolue. La particularité du système japonais Toyota Hybrid Synergy Drive (HSD) ainsi que de ses équivalents américains de Ford (basés sur des brevets Toyota) réside dans l’utilisation d’une transmission planétaire continue e-CVT. Ce système technique permet au moteur à essence, fonctionnant selon le cycle économique inefficace d’Atkinson, de travailler en parallèle avec deux moteurs électriques propulseurs. Grâce à la récupération automatique de l’énergie cinétique
Grâce à leur efficacité énergétique lors du freinage, les gros SUV RAV4 et Escape maintiennent un consommation en ville à un niveau record de seulement 4,5 à 5 litres par 100 km, éliminant complètement ce qu’on appelle la « peur de manquer de carburant » lors de déplacements lointains.Hybride
Lieux de vente phares
Marché ukrainien de l’automobile
Toyota
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