La nouvelle usine de LG Energy Solution à Lansing commence à produire des cellules pour le stockage en réseau et les véhicules électriques.
LG Energy Solution a commencé la production dans une usine de batteries d’une superficie de 226 acres à Lansing, dans le Michigan, qui fabrique des cellules de grand format destinées tant aux systèmes de stockage d’énergie qu’aux véhicules électriques. Selon LG, l’usine disposera d’une capacité de 35 GWh par an une fois la production à plein régime atteinte.
L’usine de Lansing produit des cellules au phosphate de fer et de lithium (LFP) pour le stockage stationnaire. LG Energy Solution Vertech, la branche américaine du groupe spécialisée dans le stockage d’énergie, intègre ces cellules dans des systèmes complets destinés au stockage à l’échelle des réseaux électriques ainsi qu’aux applications commerciales et industrielles. DTE Energy fera partie des entreprises utilisant les cellules produites à Lansing dans leurs futurs projets de stockage.
Lansing produira également des cellules au nickel-manganèse-cobalt (NMC) pour Toyota, et LG Energy Solution qualifie ces cellules de plus denses en énergie. Elles alimenteront les véhicules électriques à batterie, y compris le Toyota Highlander EV de 2027, que Toyota assemblera dans son usine de Georgetown, au Kentucky.
Les cellules LFP supportent un plus grand nombre de cycles de charge et ne contiennent ni nickel ni cobalt ; le poids et le volume ont moins d’importance dans un site de stockage qu’à l’intérieur d’un véhicule. Les cellules NMC contiennent plus d’énergie par kilogramme, ce qui constitue la contrainte essentielle dans un pack de batterie pour véhicule.
LG Energy Solution affirme que les cellules fabriquées à Lansing aideront les clients à respecter les exigences américaines relatives au contenu local, et que les cellules destinées à Toyota renforceront la chaîne d’approvisionnement américaine du constructeur pour ses véhicules de nouvelle génération.
LG Energy Solution prévoit de déployer plus de 50 GWh de capacité de production de cellules LFP en Amérique du Nord d’ici la fin de 2026, dans trois usines entièrement détenues par l’entreprise (Holland et Lansing dans le Michigan, ainsi que NextStar Energy à Windsor, en Ontario) et deux installations issues de coentreprises (L-H Battery Company à Jeffersonville, dans l’Ohio, et Ultium Cells 2 à Spring Hill, au Tennessee). D’ici là, l’entreprise s’attend à ce que 80 % de sa capacité mondiale d’ESS soit située en Amérique du Nord.