Les modèles électriques Lexus ES reviendront en 2027 avec une autonomie selon l’EPA allant jusqu’à 307 miles.
Lexus renforce sa présence dans le segment des berlines électriques de luxe avec le retour de la gamme ES 100 % électrique pour l’année modèle 2027. Le Lexus ES 350e et le Lexus ES 500e conservent leur apparence telle qu’à leur lancement l’année dernière, mais ils intègrent désormais le langage de conception mis à jour par Lexus, une nouvelle plateforme polyvalente, ainsi qu’une autonomie estimée par l’EPA atteignant jusqu’à 307 miles avec une charge complète.
Le duo de véhicules électriques partage son architecture avec le hybride ES 350h, mais les versions électriques se distinguent par un pare-chocs avant plus lisse et fermé, une porte de chargement motorisée, ainsi qu’un coefficient de traînée aussi bas que 0,25. Les deux modèles utilisent une batterie au lithium-ion de 74,7 kWh montée sous le plancher de la cabine. L’ES 350e est à propulsion avant avec un moteur de 221 chevaux, tandis que l’ES 500e dispose d’un moteur arrière pour un total de 338 chevaux, ainsi que du système de propulsion intégrale DIRECT4 de Lexus.
Les performances de chargement restent un point fort. Dans des conditions idéales, le chargement rapide en courant continu permet aux modèles électriques ES d’atteindre de 10 à 80 % de leur capacité en environ 28 minutes. Lexus intègre désormais une prise NACS ainsi qu’un adaptateur CCS vers NACS afin d’assurer la compatibilité avec plus de 76 000 stations de chargement publiques aux États-Unis.
Au niveau intérieur, le Lexus ES 2027 incarne la dernière esthétique de luxe minimaliste de la marque. Un écran tactile de 14 pouces ainsi qu’un nouveau tableau de bord conducteur de 12,3 pouces sont de série, équipés du système Lexus Interface mis à jour avec navigation cloud, double connexion Bluetooth, mises à jour OTA et un enregistreur de conduite intégré. Les versions haut de gamme disposent d’un revêtement NuLuxe, tandis que les modèles Luxury sont équipés de cuir semi-aniline et d’un design d’éclairage d’ambiance en bambou. Le ES 350e Luxury propose également un pack Executive qui transforme l’espace arrière grâce à des sièges réglables électriquement, à un système de chauffage et de ventilation, à des fonctions de massage, à des appuie-tête moelleux et à un coussin rabattable.
La technologie de sécurité est tout aussi complète. Le Lexus Safety System+ 4.0 fait son retour avec un comportement d’intervention plus naturel et de nouvelles fonctionnalités, notamment l’Intersection Turn Assist, le Risk Avoidance Emergency Steer Assist, ainsi qu’un contrôle de vitesse radar amélioré avec le mode Eco‑Run. Les versions de luxe intègrent en plus le Traffic Jam Assist et le Lane Change Assist, ces deux fonctionnalités étant également disponibles sur les modèles Premium.
La gamme ES BEV 2027 arrivera en septembre, à partir de 49 005 dollars pour l’ES 350e Premium et de 52 005 dollars pour l’ES 500e Premium AWD. Les versions de luxe commencent respectivement à 57 405 dollars et 60 405 dollars.
L’arrivée du Lexus TZ : un véhicule électrique audacieux à six places qui redéfinit les voyages de luxe
Le Lexus TZ est un SUV électrique entièrement nouveau de six places qui marque une expansion audacieuse du futur électrifié de la marque ainsi que de sa philosophie de conception en évolution. Le TZ incarne la vision de marque « Discover » de Lexus et introduit le concept de « Driving Lounge » – une expérience intérieure axée sur la sérénité, l’ouverture et un mouvement raffiné. Le TZ a été conçu comme un véhicule électrique haut de gamme à trois rangées, combinant des performances électriques silencieuses et fluides avec un...
7 mai 2026
Le Lexus RZ 2026 offre plus de puissance et une autonomie accrue
Lexus lance ce mois-ci le RZ 2026, qui offre plus de puissance, une meilleure efficacité énergétique, une autonomie accrue et un chargement plus rapide. Les propriétaires de RZ 2023–25 bénéficient quant à eux de nouveaux accès au chargement ainsi que de fonctionnalités conçues pour simplifier la possession et l’utilisation de véhicules électriques. Dès maintenant, plus de 25 000 prises NACS supplémentaires sur le réseau Tesla Supercharger seront disponibles pour les propriétaires du RZ 2026. De plus, le RZ 2026 prend en charge la technologie Plug & Charge, permettant un chargement en une seule étape après...
4 novembre 2025
Le Lexus ES 300e FWD et le Lexus ES 500e AWD font leurs débuts au salon Auto Shanghai 2025
Le tout nouveau Lexus ES a fait ses débuts lors du salon Auto Shanghai cette semaine. Il s’agit du deuxième des trois nouveaux modèles Lexus BEV prévus pour être présentés d’ici mars 2026, et il contribue à une dynamique de lancement de produits qui coïncide avec une réinterprétation complète de la marque LEXUS, qui sera dévoilée au Japan Mobility Show 2025 en octobre. Développé sous les concepts d’« Experience Elegance » et de « Sedan électrifié », ce modèle vise à offrir un style raffiné...
24 avril 2025
Le nouveau Lexus RZ est lancé en Europe, d’autres marchés suivront
Lexus a présenté le nouveau RZ, un modèle électrique à batterie dédié (BEV), à Bruxelles, en Belgique. Son lancement est prévu progressivement dans différentes régions à partir de l’automne 2025. Le nouveau RZ dispose d’un système BEV entièrement redessiné, offrant une puissance moteur accrue, une autonomie plus grande et un temps de charge réduit. Il intègre également le système Steer-by-Wire de nouvelle génération, assurant une expérience de conduite complètement innovante...
12 mars 2025
Le Lexus RZ 2025 élargit sa gamme entièrement électrique
Le Lexus RZ 2025 propose davantage d’options aux consommateurs du marché des véhicules électriques, en ajoutant une version de base à sa gamme RZ 300e et RZ 450e AWD. Avec cette nouvelle version, le RZ dispose désormais de trois niveaux de finition, tout en conservant son intérieur sobre mais raffiné ainsi qu’une conduite fluide et silencieuse, caractéristiques emblématiques de la marque Lexus. Le RZ 2025 est fabriqué à l’usine de Motomachi à Toyota City, au Japon, et sera mis en vente plus tard cette année...
20 novembre 2024
Le Lexus RZ 300e 2024 complète la gamme américaine de Lexus aux côtés du Lexus RZ 450e 2024
Le Lexus RZ bénéficie de plusieurs mises à jour pour le marché américain en 2024, dont une option entièrement nouvelle : le Lexus RZ 300e FWD. Équipé d’une batterie lithium-ion de 72,8 kWh fournie par CATL et proposé uniquement en version FWD, le RZ 300e de 2024 atteint une puissance système totale de 201 chevaux. Il affiche une autonomie estimée par l’EPA à 266 miles lorsqu’il est équipé de jantes de 18 pouces, ainsi qu’un rendement énergétique MPGe estimé à 137/112/125 (ville/route/combiné). Avec...
20 décembre 2023
Lexus sur la voie pour devenir une marque premium entièrement électrique
Lors du forum annuel Kenshiki à Bruxelles, Lexus a présenté les détails de son plan d’action visant à devenir un fournisseur exclusif de véhicules 100 % électriques en Europe d’ici 2030, et dans le monde entier d’ici 2035. La nouvelle génération de véhicules électriques tire parti de nouvelles opportunités pour réduire le poids et les dimensions. Les progrès en matière d’électrification continuent d’évoluer la Lexus Driving Signature – le style de conduite emblématique de la marque...
8 décembre 2023
Les concepts Lexus LF-ZC et Lexus LF-ZL EV font leur première apparition au Japan Mobility Show 2023
Lors de la première édition du Japan Mobility Show 2023, Lexus a présenté une série de modèles conceptuels sous le thème « Dépasser les limites de l’expérience électrique », en imaginant de nouvelles possibilités pour la mobilité grâce aux voitures électriques. Le stand Lexus a accueilli la présentation mondiale du concept car de nouvelle génération à batterie électrique (BEV) LF-ZC, prévu pour être lancé en 2026, ainsi que du modèle conceptuel phare BEV LF-ZL, qui...
25 octobre 2023
Les retransmissions en direct de Toyota et Lexus lors du Japan Mobility Show 2023 auront lieu le 25 octobre
Le 25 octobre, Toyota et Lexus tiendront successivement des conférences de presse dans le cadre de leur participation à l’Japan Mobility Show 2023. La conférence de presse de Toyota est prévue à 8h45 JST, tandis que celle de Lexus débutera à 10h00 JST. On peut s’attendre à voir le Land Cruiser Se, qui offre des performances de conduite à fort couple propres aux véhicules électriques, associées à un design élégant et stylé. Toyota élargit ainsi encore davantage la gamme du Land Cruiser...
23 octobre 2023
Toyota et Lexus adopteront la norme de charge NACS en Amérique du Nord
Toyota et Lexus ont annoncé avoir conclu un accord avec Tesla pour adopter la Norme de Chargement nord-américaine (NACS) sur leurs véhicules électriques à batterie (VEB) à partir de 2025. Dans le cadre de la stratégie d’électrification des véhicules de Toyota, qui propose une multitude d’options pour des systèmes de propulsion électriques, les clients de Toyota et Lexus disposeront d’un accès pratique à plus de 12 000 Superchargeurs Tesla dans toute l’Amérique du Nord...
23 octobre 2023
Lexus présentera une nouvelle gamme de véhicules concept 100 % électriques au Japan Mobility Show 2023
Lexus exposera lors de la première édition du Japan MObility Show 2023, du 26 octobre au 5 novembre, sous le thème « Découvrez un avenir dont vous avez hâte de profiter ! ». La conférence de presse est prévue le jour de la presse, à 10h30, mercredi 25 octobre, au stand Lexus. Le thème du stand Lexus sera « Dépasser les limites de l’expérience électrifiée » et il y sera présenté le modèle concept de son véhicule 100 % électrique de nouvelle génération...
11 octobre 2023
Lexus UX 300e 2024 – plus d’autonomie, intérieur amélioré
Le nouveau Lexus UX 300e va encore plus loin : ce crossover électrique compact, avec lequel la marque de luxe est entrée dans l’ère entièrement électrique il y a trois ans, déboule sur les routes après avoir été complètement mis à jour. L’accent est mis sur la batterie au lithium-ion, dont la capacité a été augmentée à 72,8 kWh, remplaçant ainsi l’ancienne batterie de 54,3 kWh. En fonction de la taille des pneus et de l’équipement, l’autonomie totale selon le WLTP passe de 305 à 315 km pour atteindre jusqu’à 449 km (avec…)
29 juin 2023
Le Lexus RZ 450e est mis en vente en Allemagne avec un package complet Kanzen
Lexus ouvre les inscriptions pour le Lexus RZ 450e en Allemagne. Les clients bénéficieront du pack « Kanzen », conçu pour faciliter l’adoption de la mobilité électrique. Cette offre comprend des services supplémentaires attrayants ainsi qu’un avantage pour le client allant jusqu’à 6 000 euros (brut). En plus de l’entretien inclus pendant toute la durée du leasing, les clients reçoivent une Wallbox Lexus d’une valeur de 580...
23 mars 2023
Le tout nouveau Lexus RZ 450e, entièrement électrique, est mis en vente aux États-Unis
Le RZ est le dernier véhicule électrifié de la gamme Lexus, qui comprend sept modèles hybrides et hybrides rechargeables. Cette expansion de la gamme permet à Lexus d’approcher un autre objectif essentiel : l’instauration d’une société mondiale durable. Lexus entend contribuer à une société neutre en carbone en visant à proposer 100 % de véhicules électriques mondialement d’ici 2035. Grâce à sa nouvelle plateforme en acier e-TNGA légère (une première pour Lexus), le RZ...
13 mars 2023
Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 179,7 po / 4565 mm
Largeur : 73,7 po / 1873 mm
Hauteur : 63,1 po / 1604 mm
Poids à vide : 4927,33 lb / 2235 kg
Moteur électrique n°1 : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 80 kW, 180 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 85 kWh
Mercedes-Benz GLA 250+ Electric 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 179,7 po / 4565 mm
Largeur : 73,7 po / 1873 mm
Hauteur : 63,1 po / 1604 mm
Poids à vide : 4750,96 lb / 2155 kg
Moteur électrique : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Portes : 5, Sièges : 6
Longueur : 195,6 po / 4968 mm
Largeur : 75,6 po / 1920 mm
Hauteur : 65,7 po / 1669 mm
Poids à vide : 4612,07 lb / 2092 kg
Moteur électrique n°1 : 194 kW à 5000 tr/min, 340 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 137 kW à 6380 tr/min, 219 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 79 kWh, Tension : 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 196,6 po / 4994 mm
Largeur : 78,7 po / 2000 mm
Hauteur : 68,8 po / 1748 mm
Poids à vide : 6228,06 lb / 2825 kg
Moteur électrique n°1 : 242 kW, 500 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 183 kW, 305 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 187,4 po / 4760 mm
Hauteur : 58,3 po / 1480 mm
Poids à sec : 4861,19 lb / 2205 kg
Moteur électrique n°1 : 240 kW, 435 Nm à 0 – 5000 tr/min, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 123 kW, 255 Nm à 0 – 4607 tr/min, Emplacement : Avant
Batterie : 108,7 kWh, Tension : 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 209,4 po / 5320 mm
Hauteur : 72,6 po / 1845 mm
Poids à sec : 5412,35 lb / 2455 kg
Moteur électrique n°1 : 128 kW, 268 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 80 kW, 206 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 59,2 kWh, Tension : 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Portes : 2 / 4, Sièges : 5
Longueur : 206,6 po / 5248 mm
Hauteur : 58,9 po / 1496 mm
Poids à sec : 5698,95 lb / 2585 kg
Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant
Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V
Dodge Charger Daytona R/T 2026
Portes : 2 / 4, Sièges : 5
Longueur : 206,6 po / 5248 mm
Hauteur : 58,9 po / 1496 mm
Poids à sec : 5698,95 lb / 2585 kg
Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant
Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V
Opel Grandland Electric AWD 73 kWh 2026
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 183,1 po / 4650 mm
Largeur : 75,0 po / 1905 mm
Hauteur : 65,6 po / 1667 mm
Poids à sec : 5048,59 lb / 2290 kg
Moteur électrique n°1 : 157 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 82 kW, 166 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 73 kWh, Tension : 400 V
Opel Grandland Electric Long Range 2025, 97 kWh
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 183,1 po / 4650 mm
Largeur : 75,0 po / 1905 mm
Hauteur : 65,6 po / 1667 mm
Poids à vide : 4971,42 lb / 2255 kg
Moteur électrique : 170 kW à 3935 – 14000 tr/min, 345 Nm à 250 – 4370 tr/min, Emplacement : avant
Batterie : 97 kWh, Tension : 400 V
Škoda Elroq RS 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 176,7 po / 4488 mm
Hauteur : 64,8 po / 1645 mm
Poids à vide : 5121,34 lb / 2323 kg
Emplacement : arrière
Emplacement : avant
Batterie : 77 kWh
Škoda Elroq RS 2025
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 176,7 po / 4488 mm
Hauteur : 63,3 po / 1608 mm
Poids à vide : 4907,49 lb / 2226 kg
Emplacement : arrière
Emplacement : avant
Batterie : 77 kWh
Volkswagen ID. Polo GTI 2027, 166 kW
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 161,3 po / 4096 mm
Largeur : 71,5 po / 1816 mm
Hauteur : 59,6 po / 1513 mm
Poids à vide : 3395,12 lb / 1540 kg
Moteur électrique : 166 kW, 290 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 52 kWh
Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026
Longueur : 196,5 po / 4991 mm
Largeur : 78,0 po / 1980 mm
Hauteur : 65,0 po / 1650 mm
Poids à vide : 5698,95 lb / 2585 kg
Emplacement : Arrière
Emplacement : Avant
Batterie : 113 kWh
Porsche Cayenne Coupé Electric 2026
Longueur : 196,3 po / 4985 mm
Largeur : 78,0 po / 1980 mm
Hauteur : 65,0 po / 1650 mm
Poids à vide : 5637,22 lb / 2557 kg
Emplacement : Arrière
Emplacement : Avant
Batterie : 113 kWh
BMW i7 M70 xDrive 2027
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 212,4 po / 5395 mm
Largeur : 76,8 po / 1950 mm
Hauteur : 61,0 po / 1550 mm
Poids à vide : 6106,8 lb / 2770 kg
Moteur électrique n°1 : 360 kW, 650 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 190 kW, 365 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 112,5 kWh, Tension : 400 V
2027 BMW i7 60 xDrive
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 212,4 po / 5395 mm
Largeur : 76,8 po / 1950 mm
Hauteur : 61,0 po / 1550 mm
Poids à vide : 5941,46 lb / 2695 kg
Moteur électrique n°1 : 230 kW, 400 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 190 kW, 365 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 112,5 kWh, Tension : 400 V