Le Jaguar Type 01 fait ses débuts mondiaux à New York, marquant le début de l’ère électrique de la marque.
Ajoutez-le comme source préférée sur Google
Jaguar a dévoilé le Type 01, un grand tourer de luxe à quatre portes entièrement électrique que le constructeur britannique présente comme le début d’une nouvelle ère pour la marque. Présenté lors d’une première mondiale très médiatisée à New York, ce modèle de série allie un design spectaculaire, une plateforme électrique dédiée et plus de 1 000 chevaux de puissance, ce qui en fait, selon Jaguar, la voiture routière la plus avancée technologiquement jamais créée.
Ce lancement représente le premier véhicule de série développé dans le cadre de la nouvelle philosophie de conception de Jaguar, ainsi que le premier modèle conçu sur la nouvelle Architecture Électrique Jaguar (JEA). Créée exclusivement pour les véhicules électriques, cette plateforme a été conçue pour permettre d’obtenir les proportions, les performances et l’aménagement intérieur que Jaguar envisage pour sa prochaine génération de voitures de luxe.
Sur le plan visuel, le Type 01 s’éloigne du design conventionnel des véhicules électriques grâce à sa ligne de toit basse, son capot long, son avant court, son arrière prolongé, ainsi que à ses grandes roues de 23 pouces. Jaguar affirme que ce véhicule a été conçu à partir d’une feuille blanche et affiné grâce à des développements aérodynamiques approfondis, ce qui lui confère un coefficient de traînée de seulement 0,23, en faisant le Jaguar de série le plus aérodynamique jamais créé. Des ailettes aérodynamiques actives, un spoiler arrière déployable en trois étapes et une optimisation approfondie du flux d’air contribuent tous à son efficacité et à sa stabilité.
La puissance provient d’un système de transmission électrique à trois moteurs doté d’une vectorisation intelligente du couple. La puissance atteint jusqu’à 1 030 chevaux et 1 365 Nm de couple, permettant au Type 01 d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. Jaguar souligne que les performances de cette voiture ne sont pas définies uniquement par ses chiffres d’accélération initiale, en mettant en avant sa capacité à accélérer de 100 km/h à 180 km/h en seulement 4,0 secondes, offrant ce que l’entreprise décrit comme une sensation constante de puissance en réserve. Les connaissances acquises grâce au programme Formula E de Jaguar TCS Racing ont également été mises à profit lors du développement.
Au niveau intérieur, Jaguar adopte une approche atypique du luxe. Une colonne centrale bien visible divise l’habitacle en quatre espaces distincts pour les passagers, renforcée par des éléments de design inspirés du laiton qui s’étendent sur toute la longueur de l’intérieur. Le tableau de bord est dominé par un écran OLED en verre de 24 pouces servant d’écran interactif pour le conducteur, complété par un écran tactile secondaire de sept pouces situé entre les passagers avant. Le nouveau système d’infotainment de Jaguar est associé à une installation audio immersif comprenant ce que l’entreprise qualifie de première barre son panoramique à largeur et plage complètes dans l’industrie automobile, ainsi que des sièges intégrant la technologie Sensory Audio.
Le génie mécanique a joué un rôle central pour passer du concept au modèle de production. Jaguar indique que le Type 01 a nécessité plus de 360 demandes de brevet et a été développé en s’appuyant sur la vision initiale du design plutôt que d’adapter une architecture existante. L’entreprise souligne également une répartition des masses de 50:50 ainsi qu’une expérience de conduite à double caractère, visant à équilibrer les performances et le confort pour de longs trajets.
La première à New York a été conçue comme une déclaration d’intention pour la marque. Jaguar a investi plusieurs lieux de la ville avec des installations numériques à grande échelle avant que le Type 01 ne fasse son apparition publique au STORIED à West Chelsea. Les invités ont pu découvrir des expositions illustrant le développement du véhicule, y compris des présentations axées sur son croquis initial, son processus d’ingénierie et son vaste programme de tests. La présentation s’est achevée par une arrivée spectaculaire menée par le pilote de Formule E António Félix da Costa.
Cet événement a également présenté l’actrice Florence Pugh comme première ambassadrice de la marque Jaguar pour cette nouvelle ère. Jaguar a indiqué que ce partenariat incarne l’originalité, la créativité et le courage qu’elle souhaite associer à son identité future. Les invités ont en outre pu profiter d’un concert de la chanteuse-compositrice Sienna Spiro, lauréate du prix du Meilleur nouvel artiste aux MTV Video Music Awards 2026, tandis que le chef Roze Traoré a conçu une expérience culinaire sur mesure inspirée de la nouvelle direction créative de l’entreprise.
« Le Type 01 est le fondement de la marque, un modèle qui ne fait aucun compromis entre design et ingénierie dans notre quête de réinventer Jaguar pour le XXIe siècle », a déclaré Rawdon Glover, directeur général de Jaguar. Il a décrit ce modèle comme une voiture qui incarne l’essence même de Jaguar sous forme de grand tourer de luxe destiné à une nouvelle génération.
Dessiné, conçu et fabriqué au Royaume-Uni, le Type 01 est présenté comme le premier modèle d’une nouvelle famille de Jaguar électriques. Son nom fait référence à la fois à l’héritage de l’entreprise et à son avenir : « Type » honore les modèles emblématiques précédents, « 0 » indique zéro émission par les pots d’échappement, et « 1 » marque le premier véhicule d’une nouvelle génération. Les commandes devraient être ouvertes au début de 2027, les prix commençant à 130 000 £, avec une livraison aux premiers clients prévue pour la seconde moitié de l’année.
Jaguar dévoile le concept électrique Type 00
Jaguar retrouve son esprit initial de « Ne pas copier ». Suite à la présentation de sa nouvelle identité visuelle audacieuse le mois dernier, la prochaine étape de son parcours de transformation a été révélée sous forme d’un concept de vision design distinctif : le Type 00 (prononcé Type Zéro Zéro). Il incarne la philosophie créative de Jaguar, l’Exubérant Modernisme, ainsi que sa nouvelle identité à travers des symboles puissants de changement. Le « Type »...
4 décembre 2024
Jaguar Land Rover investira 15 milliards de livres sterling d’ici 2028 pour accélérer le développement des véhicules électriques
Jaguar Land Rover (JLR) a annoncé des plans ambitieux visant à accélérer sa transition pour devenir le principal constructeur mondial de voitures de luxe modernes, en révélant que son usine de Halewood, au Royaume-Uni, deviendra une usine de production entièrement électrique, et que son architecture de SUV de taille moyenne de nouvelle génération, l’architecture modulaire électrifiée (EMA), sera désormais entièrement électrique. Lors d’une mise à jour destinée aux médias mondiaux au centre JLR de Gaydon, le directeur général...
20 avril 2023
Le nouveau Jaguar I-Pace Black est officiellement dévoilé
Le Jaguar I-Pace a reçu une reconnaissance mondiale ainsi que divers prix pour son design exceptionnel. Jaguar renforce désormais encore l’attrait de ce SUV électrique de haute performance avec la présentation du I-Pace Black. Cette version exclusive de la gamme I-Pace dispose d’une équipementation encore plus riche. Par défaut, il est doté de certaines fonctionnalités qui sont optionnelles sur les versions S, SE et HSE auxquelles le I-Pace Black se substitue...
20 avril 2021
Le Jaguar I-Pace EV320 fait officiellement son apparition avec une autonomie de 470 km selon le WLTP
Jaguar a lancé une nouvelle version de l’I-Pace : le Jaguar I-Pace EV320. Avec un prix de départ de 65 990 euros, il peut être commandé immédiatement. Cette version du modèle offre une autonomie WLTP allant jusqu’à 470 km (tout comme l’I-Pace EV400) et dispose d’un nouveau fini de grille en gris Atlas. Ce SUV entièrement électrique est équipé du nouvel système d’infotainment Pivi Pro, de l’ionisation de l’air intérieur avec filtre PM2.5 ainsi que du système numérique ClearSight...
25 août 2020
BMW et Samsung SDI concluent un accord de fourniture de batteries électriques d’une valeur de 2,9 milliards d’euros, augmentant également les livraisons de CATL
BMW Corée du Sud a annoncé que BMA et Samsung SDI ont conclu un accord de fourniture de batteries pour véhicules électriques d’une valeur de 2,9 milliards d’euros. Cet accord a été signé par le directeur des achats de BMW, Andreas Wendt. Il couvre une période de 10 ans (de 2021 à 2031) au cours de laquelle BMW achètera des batteries pour véhicules électriques à Samsung SDI. Cette dernière est déjà le principal fournisseur de batteries pour BMW, mais cet accord renforce encore davantage leur relation...
21 novembre 2019
Ventes de véhicules électriques en Europe pour juin 2019
Le blog EV Sales a publié les statistiques mensuelles pour l’Europe. Les résultats montrent des tendances observées dans d’autres marchés, comme la Chine par exemple. Les ventes de véhicules hybrides rechargeables diminuent, tandis que celles de véhicules électriques purs augmentent. En Europe, au cours du mois de juin, les ventes de véhicules hybrides rechargeables ont chuté de 38 % par rapport à l’année précédente, tandis que les ventes de véhicules électriques purs ont augmenté de 98 %, avec 34 000 unités livrées ce mois-là. En ce qui concerne les statistiques par modèle, une découverte intéressante est que malgré Tesla...
29 juillet 2019
Les jurés de World Car apprécient en privé le Jaguar XJ entièrement électrique
Le Jaguar I-Pace a déjà remporté les prix de Voiture mondiale de l’année, Voiture verte mondiale de l’année et Conception de voiture mondiale de l’année. Désormais, Jaguar a invité les jurys des prix de la Voiture mondiale à découvrir en avant-première certains des futurs véhicules de l’entreprise dans ses studios de conception à Coventry. Deux des principaux modèles présentés sont le crossover hybride J-Pace et le Jaguar XJ entièrement électrique. On s’attend à ce que ces deux modèles soient basés sur...
23 juillet 2019
Absolute Markets Insights : le marché mondial des stations de recharge pour véhicules électriques devrait croître à un taux annuel composé de 29 % jusqu’en 2027
Absolute Markets Insights prévoit une augmentation de 29 % du chiffre d’affaires du marché mondial des stations de recharge pour véhicules électriques sur la période 2019-2027. Cette croissance est directement liée à l’augmentation des ventes de véhicules électriques. Ces dernières augmentent en raison de plusieurs facteurs : 1) les subventions gouvernementales et les crédits d’impôt ; 2) les coûts minimaux de fonctionnement et de maintenance ; 3) une sensibilisation croissante des consommateurs aux avantages environnementaux. L’augmentation des prix de l’essence...
5 juin 2019
Jaguar Land Rover redonne une seconde vie à l’aluminium
Jaguar Land Rover UK a annoncé qu’elle développe la prochaine étape de sa stratégie de recyclage de l’aluminium, visant à boucler le cycle des matières premières. L’entreprise qualifie ce projet de « REALITY » et il est cofinancé par Innovate UK. Elle récupère l’aluminium provenant de véhicules Jaguar et Land Rover à la fin de leur vie utile et le transforme en un nouvel aluminium de haute qualité pour fabriquer des produits de nouvelle génération. Ce processus est actuellement en phase de test...
3 avril 2019
Audi A2 e-tron 2027, 240 kW
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 170,2 po / 4324 mm
Hauteur : 62,3 po / 1583 mm
Poids à sec : 4420,27 lb / 2005 kg
Moteur électrique : 240 kW, 545 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 79 kWh, Tension : 400 V
Polestar 4 SUV Performance 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 190,6 po / 4840 mm
Hauteur : 61,3 po / 1556 mm
Poids à sec : 5235,98 lb / 2375 kg
Moteur électrique n°1 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 100 kWh, Tension : 400 V
Polestar 4 SUV Dual Motor 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 190,6 po / 4840 mm
Hauteur : 61,3 po / 1556 mm
Poids à sec : 5235,98 lb / 2375 kg
Moteur électrique n°1 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 100 kWh, Tension : 400 V
Polestar 4 SUV Moteur arrière 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 190,6 po / 4840 mm
Hauteur : 61,3 po / 1556 mm
Poids à sec : 4993,47 lb / 2265 kg
Moteur électrique : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 100 kWh, Tension : 400 V
KIA EV3 GT-Line AWD 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 61,8 po / 1570 mm
Poids à vide : 4398,22 lb / 1995 kg
Moteur électrique n°1 : 125 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à vide : 4431,29 lb / 2010 kg
Moteur électrique n°1 : 145 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à vide : 4453,34 lb / 2020 kg
Moteur électrique n°1 : 145 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,3 po / 4300 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à sec : 4398,22 lb / 1995 kg
Moteur électrique n°1 : 125 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,3 po / 4300 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à sec : 4155,71 lb / 1885 kg
Moteur électrique : 150 kW à 5200 - 9600 tr/min, 283 Nm à 5000 tr/min, Emplacement : Avant
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Électrique
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 179,7 po / 4565 mm
Largeur : 73,7 po / 1873 mm
Hauteur : 63,1 po / 1604 mm
Poids à sec : 4927,33 lb / 2235 kg
Moteur électrique n°1 : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 80 kW, 180 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 179,7 po / 4565 mm
Largeur : 73,7 po / 1873 mm
Hauteur : 63,1 po / 1604 mm
Poids à sec : 4750,96 lb / 2155 kg
Moteur électrique : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Portes : 5, Sièges : 6
Longueur : 195,6 po / 4968 mm
Largeur : 75,6 po / 1920 mm
Hauteur : 65,7 po / 1669 mm
Poids à sec : 4612,07 lb / 2092 kg
Moteur électrique n°1 : 194 kW à 5000 tr/min, 340 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 137 kW à 6380 tr/min, 219 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 79 kWh, Tension : 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 196,6 po / 4994 mm
Largeur : 78,7 po / 2000 mm
Hauteur : 68,8 po / 1748 mm
Poids à vide : 6228,06 lb / 2825 kg
Moteur électrique n°1 : 242 kW, 500 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 183 kW, 305 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 187,4 po / 4760 mm
Hauteur : 58,3 po / 1480 mm
Poids à vide : 4861,19 lb / 2205 kg
Moteur électrique n°1 : 240 kW, 435 Nm à 0 - 5000 tr/min, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 123 kW, 255 Nm à 0 - 4607 tr/min, Emplacement : Avant
Batterie : 108,7 kWh, Tension : 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 209,4 po / 5320 mm
Hauteur : 72,6 po / 1845 mm
Poids à vide : 5412,35 lb / 2455 kg
Moteur électrique n°1 : 128 kW, 268 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 80 kW, 206 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 59,2 kWh, Tension : 296 V
Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026
Portes : 2 / 4, Sièges : 5
Longueur : 206,6 po / 5248 mm
Hauteur : 58,9 po / 1496 mm
Poids à sec : 5698,95 lb / 2585 kg
Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant
Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V
Dodge Charger Daytona R/T 2026
Portes : 2 / 4, Sièges : 5
Longueur : 206,6 po / 5248 mm
Hauteur : 58,9 po / 1496 mm
Poids à sec : 5698,95 lb / 2585 kg
Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant
Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V
Opel Grandland Electric AWD 73 kWh 2026
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 183,1 po / 4650 mm
Largeur : 75,0 po / 1905 mm
Hauteur : 65,6 po / 1667 mm
Poids à sec : 5048,59 lb / 2290 kg
Moteur électrique n°1 : 157 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 82 kW, 166 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 73 kWh, Tension : 400 V