Quelle est la valeur de votre voiture électrique lorsque vous souhaitez la vendre ?
Les voitures électriques perdent de la valeur différemment des voitures à essence. La première année est brutale. Ensuite, la dépréciation est plus rapide que ce à quoi beaucoup s’attendent. Une voiture électrique de trois ans peut facilement perdre de 40 à 50 pour cent de sa valeur d’achat, mais de la quatrième à la sixième année, la perte est bien moindre.
Cela rend le moment de l’achat plus important qu’avec une voiture à combustible fossile. Et cela fait que certains facteurs ont beaucoup plus d’importance que ce que les gens pensent lors du calcul du prix.
La capacité de la batterie décide de presque tout
Tout le reste n’est que des détails par rapport à cela. Une voiture électrique ayant 95 pour cent de sa capacité restante et une en ayant 82 pour cent sont deux véhicules complètement différents aux yeux d’un concessionnaire, même si elles ont le même âge et ont parcouru la même distance.
La plupart des voitures électriques affichent l’état de santé de la batterie dans le menu ou via l’application. Si vous ne le trouvez pas, un atelier peut le lire pour un prix compris entre 500 et 1 500 couronnes. Prenez une capture d’écran et préparez-la.
À titre indicatif, la plupart des voitures électriques modernes conservent 90 à 95 % de leur capacité après trois à quatre ans d’utilisation normale. Un taux inférieur à 85 % pour une voiture qui n’a pas encore cinq ans est un signe d’alerte, et vous devez prévoir que l’acheteur le prendra en compte.
Vos points de charge
Cela surprend certains. Une charge rapide fréquente endommage davantage la batterie qu’une charge à domicile, et plusieurs marques de voitures indiquent la répartition entre les deux.
Statistiquement, une voiture qui a été chargée avec des chargeurs de 150 kW le long de l’E6 présente une durée de vie de la batterie inférieure à celle d’une voiture chargée chaque nuit sur des prises murales. Il n’y a pas lieu de cacher quoi que ce soit ici, mais il est utile de savoir que le vendeur peut le constater. Si vous avez chargé à domicile la majeure partie du temps, dites-le. C’est un argument important.
Autonomie réelle obtenue
Le chiffre WLTP indiqué dans la brochure ne signifie pas grand-chose pour un acheteur. Ce qui compte, c’est ce que fait la voiture pendant l’hiver norvégien.
Avez-vous des chiffres réels, veuillez les indiquer. Le fait que la voiture parcourue soit de 380 kilomètres en été et de 260 en hiver est plus fiable que de se fier aux chiffres du fabricant. Les négociants qui revendent la voiture veillent à ce que le prochain propriétaire ait des attentes réalistes, car ce sont eux qui seront confrontés aux plaintes en cas contraire.
Le modèle signifie plus que vous ne le pensez
Certaines voitures électriques conservent leur valeur de manière remarquablement bonne. D’autres perdent beaucoup de leur valeur. Il s’agit rarement de qualité, mais plutôt du nombre de voitures similaires disponibles en même temps sur le marché.
La Tesla Model Y est restée la voiture la plus vendue en Norvège pendant plusieurs années consécutives. Cela génère une forte demande, mais aussi de nombreux concurrents dans les annonces. Les modèles de niche en plus petit nombre parviennent souvent à conserver mieux leur prix, mais mettent plus de temps à se vendre.
Ce qui diminue le plus rapidement, selon les normes actuelles, c’est l’autonomie. Une voiture avec moins de 300 kilomètres selon le WLTP était considérée comme performante en 2019 et concurrence désormais des véhicules atteignant 500 kilomètres. Le marché a évolué, et les prix suivent cette tendance.
L’endroit où vous vendez détermine à la fois le prix et le délai
En vendant en privé sur Finn, vous obtiendrez le prix le plus élevé si vous trouvez le bon acheteur. Prévoyez trois à huit semaines, et soyez prêt à ce que tous ceux qui prennent contact vous demandent l’historique de la batterie.
Si vous vous adressez plutôt à un concessionnaire, le prix sera généralement 10 à 15 % plus bas, mais vous finaliserez la vente en quelques jours. Si vous souhaitez vendre votre voiture sans passer des semaines à des visites, il existe des plateformes où plusieurs concessionnaires misent en même temps sur la même voiture. Ainsi, vous pouvez comparer sans avoir à vous déplacer vous-même. C’est également le moyen le plus simple si la voiture est financée, car le concessionnaire s’occupe directement de la banque.
Cinq choses à vérifier avant de mettre votre voiture en vente
Capture d’écran de l’état du véhicule, ou lecture issue du garage
Historique des entretiens, y compris les mises à jour logicielles si elles sont mentionnées
Données réelles de l’autonomie en été et en hiver
Aperçu des câbles de charge et du matériel fournis
Documentation relative à d’éventuels remplacements de batterie ou de travaux de garantie, qui ont une grande valeur pour les voitures plus anciennes
Quelle que soit la voie que vous choisissez, obtenez au moins une offre concrète avant de vous décider. Si vous ne connaissez pas la valeur réelle du véhicule, vous n’avez rien de comparable pour évaluer une vente privée. Vendre la voiture à un concessionnaire prend quelques jours, ne coûte rien à essayer, et vous êtes libre de refuser.