L’unité de déconnexion des batteries de Hofer PowerTec pour les bus électriques entre en production en série

hofer powerTec, qui fait partie du groupe hofer technology, a commencé la production en série d’une unité de déconnexion des batteries (BDU) dotée de fonctions de contrôle intégrées, conçue pour être utilisée dans les bus électriques. Cette unité sera intégrée dans un nouveau système de batteries développé par LION Smart, destiné à être employé dans les véhicules commerciaux, en particulier les bus.

L’intégration de l’électronique de contrôle dans cette assembly permet aux concepteurs d’éliminer un contrôleur distinct ainsi que les câblages associés. Les groupes batterie de type bus sont généralement installés dans des modules situés sur le toit ou sous le plancher, et l’espace disponible pour les dispositifs de déconnexion est limité.

Cette architecture prend en charge des systèmes à plusieurs groupes batterie fonctionnant à plus de 1 000 V.

Hofer propose également l’iBDU, ou unité de déconnexion intelligente des batteries. L’iBDU dirige séparément les lignes haute tension, ce qui, selon Hofer, permet une détection précoce des instabilités thermiques. Elle offre également des fonctionnalités conformes au niveau d’intégrité de sécurité automobile (ASIL).