Greencell Habu Den – boîte de charge domestique capable de fournir beaucoup d’énergie

C’est le moment de tester pour la première fois un wallbox domestique. D’abord, j’ai eu entre les mains un appareil d’un fabricant polonais – Greencell Habu Den, c’est-à-dire une station que vous pouvez accrocher au mur ou à un poteau. Ce wallbox est-il un équipement qui vaut la peine d’être acheté si l’on opte pour une voiture électrique ? Jugez par vous-mêmes en vous basant sur mon avis !

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Spécifications du Greencell Habu Den

J’ai eu entre les mains la deuxième version de cet appareil, dont les fonctionnalités ont été étendues pour prendre en charge les cartes NFC. Le Greencell Habu Den permet de charger une voiture électrique avec une puissance de 22 kW et est disponible en deux longueurs de câble de charge – 5 m et 7,5 m. La station peut être contrôlée via une application mobile, bien que dans 99 % des cas vous n’ayez pas besoin de faire quoi que ce soit d’autre après la première configuration. Et voici les données techniques détaillées ci-dessous :

Puissance : de 3,6 kW à 22 kW (régulation sur 8 niveaux)

Tension nominale : 32A

Tension : 1P 230 VAC / 3P 400 VAC

Prise : Type 2

Connexion : Bluetooth et Wi-Fi + prise en charge NFC

Dimensions : 338 x 211 x 73 mm

Poids : 6,72 kg

Temperature de fonctionnement : de -25°C à +40°C

Étanchéité : IP54

Connexion à l’application mobile : Android / iOS

Intégration future : Home Assistant

Utilisation quotidienne et fonctionnalités

L’installation de la station Greencell Habu Den n’est pas compliquée. Les instructions d’utilisation ainsi que le modèle de forage fourni permettent un montage mural en très peu de temps. De plus, un grand avantage est la possibilité d’alimenter le chargeur tant depuis le bas que depuis l’arrière de l’appareil. Lors de l’installation, il est possible de définir l’intensité maximale du courant avec laquelle l’appareil doit fonctionner (grâce à un tronconneur intégré allant de 8 A à 32 A, en réglage sur 8 niveaux), ce qui vous permettra de choisir une puissance de charge maximale adaptée à la plupart des voitures (11 kW) ou uniquement à votre voiture.

Après l’assemblage, vient le moment de la configuration – et c’est là que j’ai rencontré mon premier problème : le fabricant n’a pas très bien géré la gestion de plusieurs appareils photo sur l’iPhone dans son application mobile, ce qui m’a empêché de scanner le code QR d’autorisation du dispositif. Heureusement, la notice d’utilisation contenait un code plus grand qui a permis de connecter facilement le Habu Den au smartphone. Ensuite, il suffisait seulement de mettre à jour le logiciel pour que l’appareil soit prêt à l’usage.

Par la suite, il ne reste plus qu’à brancher le câble de charge dans la voiture et rentrer chez soi. Il est pratique d’avoir un bouton qui permet d’ouvrir le couvercle du port de charge sur la Tesla sans avoir à le toucher ni utiliser son téléphone, ainsi qu’une lampe intégrée dans la prise qui éclaire le port de charge. C’est un petit détail, mais c’est appréciable.

Application mobile – ce qu’elle permet

L’application mobile permet une gestion à distance du chargeur Greencell, y compris la définition de son propre tarif par kWh et le suivi des statistiques complètes de charge (temps, coûts, puissance, courant consommé, etc.). Il est également possible de définir un verrouillage de charge sans autorisation via NFC – en approchant une carte ou un téléphone (très utile lorsque le chargeur se trouve en lieu public). S’y ajoutent l’option de planification de la charge (horaires de début et de fin) ainsi que la possibilité de régler la puissance de charge (utile pour ceux dont la voiture ne dispose pas de cette fonction dans son application).

Conclusion – vaut-il la peine d’acheter le Greencell Habu Den ?

Cet appareil est très agréable à utiliser, parfaitement conçu, et en plus il a vraiment un bon aspect. Pour moi, c’est l’une des solutions les plus intéressantes sur le marché qu’il vaut la peine de considérer lors de l’achat d’un appareil électrique. C’est certainement une solution bien plus pratique que ce qu’on appelle une « brique », qui doit être branchée sur une prise de force (même si cet appareil est destiné à un usage légèrement différent). Je vous laisse prendre la décision finale d’achat – moi, je suis satisfait.