
Iles Lofoten
Dix jours sur la route touristique des Lofoten, du ferry de Bodo ou de l E10 a Lodingen jusqu au village de A. Sechoirs a stockfish, murs de granite et une mer qui change d avis. Distances courtes; Tesla a Svolvaer et Leknes et Recharge a Reine rendent les iles faciles en VE si l on ne court pas chaque voie laterale batterie vide.
Saison: L E10 reste ouverte toute l annee; hiver nuit polaire et vent, ete soleil de minuit et files de camping-cars. Les ferries Bodo-Moskenes circulent toujours; reservez une place VE en juillet.
Dix jours sur la route touristique des Lofoten, du ferry de Bodo ou de l E10 a Lodingen jusqu au village de A. Sechoirs a stockfish, murs de granite et une mer qui change d avis. Distances courtes; Tesla a Svolvaer et Leknes et Recharge a Reine rendent les iles faciles en VE si l on ne court pas chaque voie laterale batterie vide.
Jour par jour
Bodo
Le port travaille la nuit sous un ciel pale. Nuit au Tesla; le ferry pour Moskenes vous veut tot avec la voiture deja chaude.
Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Bodo) — typical arrival 30%, about 22 min to 80%. Access: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.

Svolvaer
Apres le ferry l E10 se faufile entre des cimes comme posees la. Tesla a 31 pour cent; les iles n exigent pas de longs bonds.
Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Svolvaer) — typical arrival 31%, about 20 min to 80%. Access: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.

Henningsvaer
Le terrain de football est dans la mer. Marchez les rorbuer jusqu a la lumiere lilas; la voiture charge lentement sur un poteau du port pendant le skrei.
Pourquoi s’arrêter iciAccess: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.

Reine
Reinebringen est un escalier vers une carte postale. 19 pour cent sur les corniches de l E10, puis Recharge pendant que les cimes se renversaient dans le port.
Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Recharge (Recharge Reine) — typical arrival 19%, about 28 min to 82%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

A
La route s arrete dans un musee de sechoirs en bois. Restez; plus a l ouest plus rien n a air d un village.
Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Bodo) — typical arrival 30%, about 22 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Leknes
Jour vers Nusfjord et le musee viking de Borg. Le Tesla en ville a tenu la puissance affichee; depart a 80 pour le retour lent vers l est.
Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Leknes) — typical arrival 24%, about 21 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Bodo
Ferry retour sous un ciel qui n a pas su choisir la nuit. Derniere charge au Tesla avant l avion.
Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Bodo) — typical arrival 30%, about 22 min to 80%. Access: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.
Pauses calmes pour recharger
- Tesla Supercharger à Bodo — une pause calme sur cette étape, environ 22 min.
- Tesla Supercharger à Svolvaer — une pause calme sur cette étape, environ 20 min.
- Recharge à Reine — une pause calme sur cette étape, environ 28 min.
- Tesla Supercharger à Leknes — une pause calme sur cette étape, environ 21 min.