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Iles Lofoten
ItinéraireNorvège10 jours · 640 km

Iles Lofoten

Dix jours sur la route touristique des Lofoten, du ferry de Bodo ou de l E10 a Lodingen jusqu au village de A. Sechoirs a stockfish, murs de granite et une mer qui change d avis. Distances courtes; Tesla a Svolvaer et Leknes et Recharge a Reine rendent les iles faciles en VE si l on ne court pas chaque voie laterale batterie vide.

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Saison: L E10 reste ouverte toute l annee; hiver nuit polaire et vent, ete soleil de minuit et files de camping-cars. Les ferries Bodo-Moskenes circulent toujours; reservez une place VE en juillet.

Dix jours sur la route touristique des Lofoten, du ferry de Bodo ou de l E10 a Lodingen jusqu au village de A. Sechoirs a stockfish, murs de granite et une mer qui change d avis. Distances courtes; Tesla a Svolvaer et Leknes et Recharge a Reine rendent les iles faciles en VE si l on ne court pas chaque voie laterale batterie vide.

Jour par jour

Jour 1

Bodo

Le port travaille la nuit sous un ciel pale. Nuit au Tesla; le ferry pour Moskenes vous veut tot avec la voiture deja chaude.

Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Bodo) — typical arrival 30%, about 22 min to 80%. Access: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.

Henningsvaer
HenningsvaerPhoto: Patrice78500 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Jour 2

Svolvaer

Apres le ferry l E10 se faufile entre des cimes comme posees la. Tesla a 31 pour cent; les iles n exigent pas de longs bonds.

Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Svolvaer) — typical arrival 31%, about 20 min to 80%. Access: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.

Svolvaer
SvolvaerPhoto: Diego Delso / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Jour 3

Henningsvaer

Le terrain de football est dans la mer. Marchez les rorbuer jusqu a la lumiere lilas; la voiture charge lentement sur un poteau du port pendant le skrei.

Pourquoi s’arrêter iciAccess: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.

Village de A
Village de APhoto: Jules Henze / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Jour 5

Reine

Reinebringen est un escalier vers une carte postale. 19 pour cent sur les corniches de l E10, puis Recharge pendant que les cimes se renversaient dans le port.

Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Recharge (Recharge Reine) — typical arrival 19%, about 28 min to 82%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Sechoirs a stockfish
Sechoirs a stockfishPhoto: User:Sveter (Please credit as "Petr Šmerkl, Wikipedia" in case you use this o... / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Jour 6

A

La route s arrete dans un musee de sechoirs en bois. Restez; plus a l ouest plus rien n a air d un village.

Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Bodo) — typical arrival 30%, about 22 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Nusfjord
NusfjordPhoto: Ximonic, Simo Räsänen / Wikimedia Commons (GFDL)
Jour 8

Leknes

Jour vers Nusfjord et le musee viking de Borg. Le Tesla en ville a tenu la puissance affichee; depart a 80 pour le retour lent vers l est.

Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Leknes) — typical arrival 24%, about 21 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Jour 10

Bodo

Ferry retour sous un ciel qui n a pas su choisir la nuit. Derniere charge au Tesla avant l avion.

Pourquoi s’arrêter iciCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Bodo) — typical arrival 30%, about 22 min to 80%. Access: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.

Pauses calmes pour recharger

  • Tesla Supercharger à Bodo — une pause calme sur cette étape, environ 22 min.
  • Tesla Supercharger à Svolvaer — une pause calme sur cette étape, environ 20 min.
  • Recharge à Reine — une pause calme sur cette étape, environ 28 min.
  • Tesla Supercharger à Leknes — une pause calme sur cette étape, environ 21 min.

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