La Fionie et la mer des Wadden : Egeskov, Ærø, Møgeltønder et Ribe

Odense est la ville de Hans Christian Andersen, et elle raconte son histoire avec légèreté. Commencez par le vieux quartier, où de basses maisons jaunes et roses se penchent sur des ruelles pavées et où se dresse encore la maison d’angle de sa naissance, puis entrez dans la Maison H.C. Andersen, musée de pavillons de bois et de jardins secrets signé Kengo Kuma, où les contes se déploient autour de vous en sons, en lumières et en ombres. Jetez un œil à la cathédrale Saint-Canut, dont la crypte abrite les ossements d’un roi assassiné dans une église voisine en 1086, et suivez le chemin de la rivière à travers le parc Munke Mose, où de petites barques glissent sous les saules. L’après-midi, cinq minutes de route mènent au Village de Fionie, écomusée de fermes à toit de chaume, de forge, de moulin à vent et de mare, où les bêtes paissent derrière les haies. Recharge à la borne rapide proche du centre-ville.

Pourquoi s’arrêter iciRecharge à proximité: Clever (Clever Odense) — arrivée vers 30%, environ 20 min jusqu’à 80%. Pourquoi s’arrêter ici: H.C. Andersen House, Saint Canute’s Cathedral, The Funen Village open-air museum. Accès: à pied depuis la nuit — laissez la voiture.

Au sud d’Odense, l’île s’adoucit en collines et en hêtraies. Egeskov, château Renaissance de brique rouge surgi tout droit de ses douves, repose depuis 1554 sur des pilotis de chêne ; promenez-vous dans ses jardins de haies taillées et de fuchsias, perdez-vous dans le labyrinthe et montez sur le sentier des cimes pour la vue sur les tours et les douves. Continuez jusqu’à Faaborg, petit port aux ruelles tortueuses autour d’un clocher, dont le musée garde les toiles lumineuses des peintres de Fionie qui travaillaient ici il y a un siècle. Avant de partir, montez dans les collines de Svanninge, les « Alpes de Fionie », pour la vue sur l’archipel du sud de la Fionie, semis d’îles vertes sur une mer d’argent. Passez la soirée à Svendborg, où de vieilles goélettes en bois sont amarrées au quai et d’où partent les ferries pour les îles. Recharge aux bornes rapides de Faaborg ou près du port de Svendborg.

Pourquoi s’arrêter iciRecharge à proximité: Clever (Clever Svendborg) — arrivée vers 35%, environ 25 min jusqu’à 80%. Pourquoi s’arrêter ici: Svendborg harbour and schooners, Voderup Klint. Accès: à pied depuis la nuit — laissez la voiture.

Prenez le ferry du matin de Svendborg à Ærøskøbing, une heure et quart entre des îles basses où les eiders se balancent dans le sillage. Ærøskøbing n’a guère changé depuis le XVIIIe siècle : rues pavées de maisons de marchands à colombages ocre, bleues et vertes, roses trémières à chaque porte, et un musée de bateaux en bouteille construits par un vieux marin surnommé Peter-la-Bouteille. Parcourez l’île d’un bout à l’autre par des routes étroites entre les champs d’orge et les moulins ; à Voderup Klint, les falaises d’argile descendent vers la mer en grandes terrasses herbeuses, l’un des plus beaux belvédères du sud du Danemark. De retour en ville, marchez au coucher du soleil jusqu’à la rangée de cabines de bain peintes sur la plage, quand le ciel rosit au-dessus de l’eau et que la cloche de l’église sonne par-dessus les toits. Recharge à la borne rapide près du port d’Ærøskøbing.

Pourquoi s’arrêter iciRecharge à proximité: Clever (Clever Ærøskøbing) — arrivée vers 40%, environ 25 min jusqu’à 85%. Pourquoi s’arrêter ici: Ærøskøbing old town, Voderup Klint, Bathing huts at Vesterstrand. Accès: à pied depuis la nuit — laissez la voiture.

Quittez Ærø à Søby à bord de l’Ellen, l’un des premiers grands ferries entièrement électriques du monde, qui glisse presque sans bruit pendant une heure jusqu’à Fynshav, sur l’île d’Als ; réservez la place de la voiture à l’avance. Traversez les vergers d’Als jusqu’à Sønderborg, dont le château du port raconte l’histoire de cette région frontière entre le Danemark et l’Allemagne. Juste après le pont, la crête de Dybbøl vit la bataille décisive de 1864 : marchez parmi les redoutes restaurées et le centre d’histoire jusqu’au blanc moulin de Dybbøl, reconstruit après chaque bombardement et devenu symbole national, et contemplez le détroit et les toits de la ville. Le soir, flânez sur la longue promenade au bord de l’eau quand rentrent les voiliers. Recharge aux bornes rapides du centre de Sønderborg.

Pourquoi s’arrêter iciRecharge à proximité: Clever (Clever Lynlader Sønderborg) — arrivée vers 35%, environ 20 min jusqu’à 80%. Pourquoi s’arrêter ici: Voderup Klint, Sønderborg Castle, Dybbøl Mill and the 1864 earthworks. Accès: à pied depuis la nuit — laissez la voiture.

Quittez Als par le pont et longez le fjord de Flensburg jusqu’à Gråsten, dont le palais d’été royal ouvre ses jardins quand la famille est absente. À l’ouest de l’autoroute, la terre s’aplatit en marais, traversée de digues, de canaux de drainage et de fermes de brique rouge sous de lourds toits de chaume. Tønder est une ancienne ville de dentellières aux maisons de marchands à pignon, et à cinq minutes Møgeltønder est peut-être la plus jolie rue de village du Danemark : la Slotsgade file sous une double rangée de tilleuls, le long de trottoirs pavés et de maisons basses à toit de chaume, jusqu’aux grilles du château de Schackenborg, et l’église du village cache un intérieur richement peint et doré. Le soir, allez jusqu’à la digue de Højer et sa vieille écluse et, au printemps ou à l’automne, attendez le sort sol, quand d’immenses nuées d’étourneaux tournoient au-dessus des roseaux avant de s’y laisser tomber pour la nuit. Recharge à la borne rapide du centre de Tønder.

Pourquoi s’arrêter iciRecharge à proximité: E.ON (E.ON Tønder) — arrivée vers 30%, environ 30 min jusqu’à 85%. Pourquoi s’arrêter ici: Voderup Klint, Slotsgade and Schackenborg Castle, Tønder old town. Accès: à pied depuis la nuit — laissez la voiture.

Franchissez la longue digue jusqu’à Rømø, où les moutons paissent les prés salés et où l’île finit sur une plage si large qu’à Lakolk on roule directement sur le sable pour se garer au bord de la mer ; les cerfs-volants flottent au-dessus de l’eau et l’horizon est presque vide. Au village de Toftum, la maison du Commandeur rappelle les capitaines baleiniers qui partaient d’ici pour le Groenland, et le cimetière de Kirkeby garde leurs pierres tombales sculptées. De retour sur le continent, arrêtez-vous au Centre de la mer des Wadden à Vester Vedsted, long bâtiment couvert de roseaux qui explique les marées, les phoques et les oiseaux migrateurs de cette côte inscrite à l’UNESCO, et branchez la voiture pendant la visite. Finissez à Ribe, la plus ancienne ville de Scandinavie, née d’un marché de l’époque viking au début du VIIIe siècle ; montez à la tour de la cathédrale pour la vue sur le marais et, les soirs d’été, suivez le veilleur de nuit dans sa ronde à travers les ruelles tortueuses, quand il chante les vieux couplets à la lueur de sa lanterne. Recharge à la borne rapide en bordure de la vieille ville de Ribe.

Pourquoi s’arrêter iciRecharge à proximité: Clever (Clever Lynlader Ribe) — arrivée vers 30%, environ 25 min jusqu’à 80%. Pourquoi s’arrêter ici: Voderup Klint, Ribe Cathedral. Accès: à pied depuis la nuit — laissez la voiture.

Remontez vers le nord le long du marais jusqu’à Esbjerg et sortez sur le rivage de Sædding, où L’Homme face à la mer, quatre figures blanches assises de neuf mètres de haut, regardent en silence par-dessus l’eau plate vers les îles ; dans la lumière rasante du matin, la vision est étrange et émouvante. Tournez ensuite vers l’intérieur, à travers les landes et les plantations du centre du Jutland, jusqu’à Jelling, berceau du royaume danois. Entre deux grands tertres funéraires se dressent les pierres runiques du roi Gorm et de son fils Harald à la Dent bleue, qui fit graver sur la sienne qu’il avait « fait des Danois des chrétiens » ; des poteaux blancs dans l’herbe dessinent une immense palissade et un navire de pierres, et le musée gratuit près de l’église raconte l’histoire sans hâte. Vingt minutes plus loin, Vejle s’étend au fond de son fjord entre des pentes boisées et escarpées ; descendez au port, où le Fjordenhus, un bâtiment de brique d’Olafur Eliasson, surgit directement de l’eau. Recharge aux bornes rapides à l’entrée de Vejle.

Pourquoi s’arrêter iciRecharge à proximité: Q8 (Q8 Vejle) — arrivée vers 30%, environ 20 min jusqu’à 80%. Pourquoi s’arrêter ici: Fjordenhus. Accès: à pied depuis la nuit — laissez la voiture.

Le dernier jour referme la boucle par le doux est du Jutland. À Kolding, Koldinghus, château royal incendié en 1808, a été ramené à la vie par des passerelles et des escaliers de bois glissés entre ses murs en ruine, si bien qu’on monte à travers les siècles jusqu’à la tour et la vue sur le lac de la ville. Juste au sud, Christiansfeld est une ville du XVIIIe siècle fondée par les Frères moraves et aujourd’hui inscrite à l’UNESCO : de simples maisons jaunes autour d’une salle de prière, un cimetière où chaque pierre tombale repose à plat, égale aux autres, dans l’herbe, et de vieilles boulangeries qui vendent toujours des gâteaux au miel épicés. À Middelfart, marchez sur l’arche du vieux pont du Petit Belt de 1935, à soixante mètres au-dessus du détroit, encordés à l’acier, tandis que des marsouins font souvent surface dans le courant en contrebas. Branchez-vous au pôle de recharge rapide en bordure de Middelfart avant la dernière demi-heure à travers la Fionie jusqu’à Odense.

Pourquoi s’arrêter iciRecharge à proximité: Clever (Clever Odense) — arrivée vers 30%, environ 20 min jusqu’à 80%. Pourquoi s’arrêter ici: H.C. Andersen House, Saint Canute’s Cathedral, The Funen Village open-air museum. Accès: à pied depuis la nuit — laissez la voiture.