Dukosi lance la phase de test de DK-NFLNK, un lien sans contact entre les AFE des batteries et le BMS

EV Engineering News

Publié le 2 octobre 2026 par Chris Ruoff & classé dans Newswire, The Tech.

Dukosi a mis sa solution de communication sans contact DK-NFLNK à la disposition des principaux clients pour essais. Conçue pour les batteries basées sur des architectures analogiques multi-canaux traditionnelles, Dukosi affirme que DK-NFLNK élimine les câblages et connecteurs classiques en utilisant une seule antenne de bus.

La solution se compose de deux puces, le DK8503 Node et le DK8203 System Hub, ainsi que de l’API Dukosi et d’un protocole de champ proche propriétaire basé sur la technologie C-SynQ de l’entreprise. Chaque DK8503 Node se connecte à un AFE via une interface SPI standard, et la page du produit indique un Node par AFE. DK-NFLNK permet des mesures synchronisées au niveau du module, depuis les AFE jusqu’au hôte BMS, en transmettant des données entre chaque AFE par l’intermédiaire de l’antenne de bus et du DK8203 System Hub, qui se connecte au hôte via SPI. L’entreprise affirme que ce réseau sans contact utilise une topologie en étoile et offre une isolation électrique intrinsèque.

Dukosi indique que le même processeur hôte BMS et le System Hub peuvent être réutilisés pour plusieurs conceptions de batteries, et qu’une bibliothèque DK-NFLNK commune ainsi qu’une API prennent en charge toutes les configurations, ce qui réduit au minimum le développement et la maintenance logicielle.

D’après l’entreprise, la version à champ proche minimise les niveaux de puissance RF et simplifie l’intégration mécanique.

DK-NFLNK est indépendant du type de AFE et ne nécessite aucune modification de l’architecture de la batterie, offrant ainsi aux concepteurs une voie d’amélioration par rapport aux systèmes BMS filaires ou sans fil à champ lointain.

D’après Dukosi, DK8503 et DK8203 sont certifiés AEC-Q100 et conçus pour être conformes à la norme ASIL C.

Ses domaines d’application prévus incluent les véhicules électriques, les applications industrielles et maritimes, la robotique ainsi que les systèmes de stockage d’énergie batterie (BESS) pour des projets d’envergure publique ou de réseau, les infrastructures télécoms et les data centers d’IA.

Le kit d’évaluation comprend une carte Node, une unité System Hub, une carte divisée par résistances optionnelle ainsi que des câbles USB, SPI, d’antenne de bus et coaxiaux. Il est également fourni avec une interface utilisateur graphique (GUI) basée sur Windows, un guide de conception de PCB et des guides d’utilisation pour DK-NFLNK ainsi que le logiciel Dukosi. Selon Dukosi, ce kit permet l’évaluation de technologies et le développement initial de concepts de preuve sur une gamme de processeurs hôtes BMS et de dispositifs AFE.

Charged a présenté le système de surveillance chip-on-cell de l’entreprise dans un concept de preuve BESS en collaboration avec A123 Systems et Nuvation Energy.

« DK-NFLNK et le système de surveillance de cellules Dukosi (DKCMS) partagent une base de communication commune, C-SynQ, ce qui offre aux concepteurs de batteries un chemin de migration simple vers des conceptions de batteries Smart Cell entièrement fonctionnelles avec DKCMS », a déclaré Joseph Notaro, président de Dukosi.

Source : Dukosi

Créer un compte. Déjà enregistré ? Se connecter

Conférence virtuelle sur l’ingénierie des véhicules électriques : participation gratuite

N’oubliez pas notre prochaine conférence virtuelle du 14 au 17 septembre 2026.

Inscrivez-vous aux sessions de webinaire gratuites ci-dessous pour réserver votre place et les regarder en direct ou à la demande.

CHARGER DAVANTAGE DE SESIONS