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Dépasser le goulot d’étranglement des données de l’ECU : mesures, calibrations et validations plus rapides pour le développement des véhicules électriques (webinaire)

Dépasser le goulot d’étranglement des données de l’ECU : mesures, calibrations et validations plus rapides pour le développement des véhicules électriques (webinaire)

EV Engineering News

Publié le 8 septembre 2026 par Charged EVs & classé dans Newswire, The Tech.

A mesure que le logiciel des véhicules électriques modernes devient de plus en plus complexe, les ingénieurs ont besoin d’un accès plus rapide et plus flexible aux données de mesure et de calibration des ECU.

Cet atelier en ligne, présenté par Vector Informatik GmbH, montre comment le CANape Kernel et le VX1621A de Vector offrent une solution évolutive pour l’acquisition de données à haute performance, la calibration et l’automatisation grâce à des workflows standard basés sur XCP.

Rejoignez-nous pour découvrir comment le CANape Kernel permet aux fonctions de mesure et de calibration de fonctionner sur des systèmes embarqués et distants tout en assurant un accès fluide aux données des ECU.

Grâce à une démonstration en direct, nous montrerons comment les équipes de développement peuvent simplifier la collecte de données, soutenir des environnements de test automatisés et accélérer la validation logicielle tout au long du cycle de vie du développement des véhicules.

Cette session est idéale pour les ingénieurs qui développent des systèmes de contrôle de véhicules électriques de nouvelle génération et souhaitent moderniser leur infrastructure de mesure et de calibration.

16 sept. 2026, 11:45 heure de l’Est

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Voir la liste complète des sessions de la Conférence virtuelle sur l’ingénierie des véhicules électriques ici.

Diffusée en direct du 14 au 17 septembre 2026, la conférence couvrira l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement et de l’écosystème de l’ingénierie des véhicules électriques, y compris la conception et la fabrication de moteurs et d’électronique de puissance, le développement des cellules, les systèmes de batterie, les essais, les groupes motopropulseurs, la gestion thermique, la protection des circuits, les fils et câbles, l’EMI/EMC et bien d’autres sujets.

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Conférence virtuelle sur l’ingénierie des véhicules électriques : entrée gratuite

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