BMW ouvre les commandes pour la nouvelle BMW i3 50 xDrive First Edition avant son lancement sur le marché

BMW accélère vers sa prochaine ère électrique en ouvrant les précommandes du nouveau BMW i3 50 xDrive First Edition, deuxième modèle de sa future gamme Neue Klasse. Ce sedan entièrement électrique, présenté comme le successeur spirituel de la série BMW 3, peut être commandé immédiatement auprès des concessionnaires BMW, plusieurs mois avant son lancement officiel sur le marché à l’automne 2026. En tant que deuxième véhicule conçu sur l’architecture électrique de nouvelle génération de BMW, l’i3 représente un bond technologique majeur. Il intègre la technologie eDrive de sixième génération de BMW, la nouvelle interface iDrive panoramique ainsi que la plateforme informatique Heart of Joy, toutes conçues pour offrir une expérience de conduite plus intuitive, réactive et engageante sur le plan émotionnel. Le nouveau système Symbiotic Drive de BMW fait également ses débuts ici, combinant l’assistance au conducteur avec son comportement naturel afin de créer une conduite assistée plus fluide et adaptable. L’édition limitée s’appuie sur le BMW i3 50 xDrive de base et intègre un ensemble complet d’équipements exclusifs, dont le pack M Sport, l’éclairage extérieur BMW Iconic Glow ainsi que le nouveau tableau de bord tête haute 3D de BMW. Avec un prix de 75 340 €, elle est plus chère que le modèle de base à 65 900 € qui sera proposé lors du lancement officiel. Les deux versions disposent du même système de propulsion intégrale à double moteur, générant 345 kW (469 ch) et 645 Nm de couple, ce qui permet un accélération de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. Le design occupe une place centrale dans le nouveau i3, qui réinterprète les proportions classiques des berlines BMW à travers une silhouette moderne de type 2,5-box. Une empattement long, des ailes courtes et un habitacle situé à l’arrière rappellent la posture caractéristique de la série 3, tandis que l’avant intègre un nouveau motif lumineux à quatre phares où la calandre en forme de rein et les phares se fondent en un seul élément éclairé. À l’arrière, de fines lampes arrière horizontales réinterprètent la forme en L de BMW sous une version plus abstraite et futuriste. À l’intérieur, la i3 incarne la philosophie de cabine minimaliste et tournée vers la technologie de la Neue Klasse. L’écran Panoramic Vision affiche des informations sur toute la largeur du pare-brise, tandis que le système Panoramic iDrive combine interaction tactile, haptique et vocale. L’Assistant personnel intelligent de BMW bénéficie des capacités des grands modèles de langage grâce à Alexa+, ce qui permet un dialogue plus naturel et un contrôle plus poussé des fonctions du véhicule. Sous le plancher se trouve la nouvelle batterie haute tension de BMW, dotée d’une capacité utilisable de 108,7 kWh et de cellules rondes de nouvelle génération. Ce pack est intégré à la structure du véhicule grâce au concept « pack-to-open-body », qui augmente la rigidité tout en réduisant le poids. Grâce à une architecture de 800 volts et à un chargement en courant continu pouvant atteindre 400 kW, l’i3 réduit considérablement les temps de charge et permet un chargement bidirectionnel pour une intégration avec le réseau électrique domestique. La liste d’équipements de la première édition est très complète : Vision Panoramique, Driving Assistant Plus, Comfort Access, BMW Digital Key Plus, sièges avant chauffés et réglables électriquement, système de climatisation à 3 zones, vitrages pare-soleil et volant chauffé. Le pack M Sport ajoute des améliorations aérodynamiques, des freins bleus M Sport ainsi qu’une finition extérieure spécifique à la marque M, tandis que l’intérieur propose des options de revêtements exclusives Veganza et M PerformTex. Le pack BMW Iconic Glow intègre des contours des phares éclairés ainsi que des séquences lumineuses d’accueil et de départ animées. Parmi les autres atouts figurent des sièges multifonctionnels, le système HiFi Harman Kardon avec Dolby Atmos, l’écran tête haute 3D de BMW et une capacité de charge par courant alternatif de 22 kW. Les clients peuvent personnaliser davantage la Première Édition grâce à des options telles que le chauffage des sièges arrière, un toit panoramique avec verre adapté au confort climatique, une barre de remorquage déployable électriquement ainsi que des fonctions d’aide à la conduite supplémentaires, dont le Parking Assistant Plus, le Parking Assistant Professional et le Motorway & City Assistant. Six couleurs extérieures sont disponibles, y compris le bleu exclusif M Le Castellet Blue, ainsi qu’une sélection de jantes aérodynamiques de 19 et 20 pouces et plusieurs thèmes de conception intérieure. Le premier BMW iX5 voit le jour officiellement, offrant une grande autonomie et une technologie de charge avancée. BMW réécrit l’histoire de son véhicule sportif le plus influent avec la présentation du premier BMW iX5 entièrement électrique, un modèle qui apporte des innovations de type Neue Klasse, une grande autonomie et une technologie de charge avancée à la famille X5 de cinquième génération. Comme le souligne BMW, il s’agit « du plus large éventail de systèmes de propulsion » jamais proposé sur une même gamme de modèles – et l’iX5 en est le cœur... 30 juin 2026 Le BMW i7 2027 est lancé en tant que sommet de la gamme des véhicules de luxe entièrement électriques de BMW. BMW a officiellement dévoilé la série 7 BMW 2027, et au cœur de ce lancement mondial se trouvent trois modèles entièrement électriques qui redéfinissent les ambitions de luxe et technologiques de la marque : spécifications du BMW i7 50 xDrive, spécifications du BMW i7 60 xDrive, spécifications du BMW i7 M70 xDrive. Présentés simultanément à Pékin et à New York, ce modèle phare de septième génération marque la plus importante étape jusqu’à présent dans la mise en œuvre du concept Neue Klasse... 23 avril 2026 BMW collabore avec Rimac pour développer une batterie haute tension de nouvelle génération destinée au BMW i7 Le groupe BMW a annoncé une nouvelle collaboration stratégique avec Rimac Technology, basée en Croatie, afin de développer un système de batterie haute tension avancé pour le futur BMW i7 entièrement électrique. Ce partenariat représente une étape importante dans le déploiement par BMW de sa technologie eDrive de sixième génération (Gen6), qui promet une plus grande densité énergétique, une autonomie accrue et un chargement considérablement plus rapide. Selon BMW, la nouvelle batterie... 7 avril 2026 Le tout nouveau BMW i3 entièrement électrique fait ses débuts, marquant un grand pas en avant pour la gamme de la série 3. BMW a officiellement dévoilé le prochain chapitre de sa célèbre série 3 : la BMW i3 entièrement électrique, deuxième modèle de la Neue Klasse et jalon technologique pour la marque. Dé描述ée dans le communiqué de presse comme « un bond technologique quantique vers une nouvelle ère », la nouvelle i3 allie l’ADN sportif bien connu de la série 3 à une ingénierie électrique de pointe, des interfaces numériques avancées et une réinterprétation audacieuse de l’identité BMW... 18 mars 2026 BMW fait progresser la durabilité avec le BMW i3 de nouvelle génération et une usine de Munich modernisée BMW renforce son engagement en faveur de la durabilité tout en préparant la prochaine génération de véhicules électriques, le tout nouveau BMW i3 constituant un pilier essentiel de la stratégie de décarbonation 360° de l’entreprise. Cette approche globale couvre l’ensemble du cycle de vie du véhicule – de la phase de développement et de la chaîne d’approvisionnement à la production et à la fin de vie – afin que ce deuxième modèle de la Neue Klasse joue un rôle décisif dans la réalisation des objectifs de BMW... 16 mars 2026 Les premiers véhicules pré-série du BMW i3 quittent la chaîne de montage de l’usine de Munich L’usine du groupe BMW à Munich a atteint une étape importante de sa production avec le lancement des premiers véhicules de test en phase presque de série pour le nouveau BMW i3, marquant ainsi le début de la phase finale de préparation avant la production en série prévue pour la seconde moitié de 2026. Cette avancée rapproche l’usine de la fabrication à grande échelle, après avoir achevé d’importantes mises à niveau de ses infrastructures de production et logistiques... 4 février 2026 BMW iX1 et BMW iX2 avec une autonomie accrue, BMW iX3 avec de nouvelles couleurs et une option de recharge BMW prépare une série de mises à jour pour sa gamme électrique au printemps 2026, en introduisant de nouvelles technologies de propulsion ainsi que davantage d’options d’équipement sur plusieurs modèles. Le BMW iX1 et le iX2 bénéficieront tous deux d’électronique de puissance améliorée conçue pour réduire la consommation d’énergie et prolonger l’autonomie. Parallèlement, le BMW iX3 disposera de nouvelles couleurs et d’options de recharge. Dès le printemps 2026, le BMW iX1 eDrive20 (16,1... 29 janvier 2026 Les modèles BMW M entièrement électriques arriveront en 2027, équipés de quatre moteurs électriques. 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On s’attend à ce que le i4 eDrive40 de 2026 atteigne une autonomie supérieure à 300 miles, quel que soit le taille des roues, tandis que la version haut de gamme bénéficiera d’une forte augmentation de puissance ainsi que d’un nouveau nom correspondant. Spécifications du BMW i4 M60 2026 Spécifications du BMW i4 xDrive40 2026 BMW i4 eDrive40 2026... 7 novembre 2025 Samsung SDI rejoint BMW et Solid Power dans le développement de batteries entièrement à état solide (ASSB) Depuis 2022, le groupe BMW et Solid Power, Inc. ont intensifié leur collaboration pour développer une technologie de batterie entièrement à état solide, en s’appuyant sur un accord de transfert de technologie qui a récemment abouti à l’intégration des cellules ASSB de grande taille de Solid Power dans un véhicule de test technologique BMW i7. 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Spécifications du BMW iX3 50 xDrive : BMW présente le premier modèle de la Neue Klasse produit en série. Le BMW iX3 de nouvelle génération est un véhicule sportif électrique (SAV) qui permet aux clients de découvrir pour la première fois sur route une toute nouvelle ère de plaisir de conduite absolu. Un langage de conception entièrement renouvelé confère à ce véhicule un aspect riche en caractéristiques, reflétant fidèlement les progrès technologiques réalisés par ce nouveau modèle. Avec... 5 septembre 2025 Le BMW iX3 2026 fera sa première mondiale au salon IAA Mobility 2025 à Munich. Lors de l’IAA Mobility 2025 qui se tiendra le mois prochain à Munich, le groupe BMW présentera l’un des modèles les plus importants de l’histoire de sa ville natale. Le BMW iX3 2026, premier modèle de la Neue Klasse, fera ses débuts publics accompagné de technologies révolutionnaires et innovantes pour l’avenir de tout le groupe BMW. Le BMW iX3 révélera au grand public pour la première fois l’immense... 6 août 2025 Tesla Model Y L Premium 2026 Portes : 5, Sièges : 6 Longueur : 195,6 po / 4968 mm Largeur : 75,6 po / 1920 mm Hauteur : 65,7 po / 1669 mm Poids à vide : 4612,07 lb / 2092 kg Moteur électrique n°1 : 194 kW à 5000 tr/min, 340 Nm, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 137 kW à 6380 tr/min, 219 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 79 kWh, Tension : 357 V BMW iX5 60 xDrive 2027 Portes : 4, Sièges : 5 Longueur : 196,6 po / 4994 mm Largeur : 78,7 po / 2000 mm Hauteur : 68,8 po / 1748 mm Poids à vide : 6228,06 lb / 2825 kg Moteur électrique n°1 : 242 kW, 500 Nm, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 183 kW, 305 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 141 kWh BMW i3 50 xDrive 2027 Portes : 4, Sièges : 5 Longueur : 187,4 po / 4760 mm Hauteur : 58,3 po / 1480 mm Poids à vide : 4861,19 lb / 2205 kg Moteur électrique n°1 : 240 kW, 435 Nm à 0 – 5000 tr/min, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 123 kW, 255 Nm à 0 – 4607 tr/min, Emplacement : Avant Batterie : 108,7 kWh, Tension : 698,9 V Toyota Hilux BEV 2026 Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 209,4 po / 5320 mm Hauteur : 72,6 po / 1845 mm Poids à vide : 5412,35 lb / 2455 kg Moteur électrique n°1 : 128 kW, 268 Nm, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 80 kW, 206 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 59,2 kWh, Tension : 296 V Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026 Portes : 2 / 4, Sièges : 5 Longueur : 206,6 po / 5248 mm Hauteur : 58,9 po / 1496 mm Poids à vide : 5698,95 lb / 2585 kg Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V Dodge Charger Daytona R/T 2026 Portes : 2 / 4, Sièges : 5 Longueur : 206,6 po / 5248 mm Hauteur : 58,9 po / 1496 mm Poids à vide : 5698,95 lb / 2585 kg Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V Opel Grandland Electric AWD 2026, batterie de 73 kWh Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 183,1 po / 4650 mm Largeur : 75,0 po / 1905 mm Hauteur : 65,6 po / 1667 mm Poids à vide : 5048,59 lb / 2290 kg Moteur électrique n°1 : 157 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant Moteur électrique n°2 : 82 kW, 166 Nm, Emplacement : Arrière Batterie : 73 kWh, Tension : 400 V Opel Grandland Electric Long Range 2025, capacité de la batterie : 97 kWh Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 183,1 po / 4650 mm Largeur : 75,0 po / 1905 mm Hauteur : 65,6 po / 1667 mm Poids à vide : 4971,42 lb / 2255 kg Moteur électrique : 170 kW à 3935 – 14000 tr/min, 345 Nm à 250 – 4370 tr/min, Emplacement : avant Batterie : 97 kWh, Tension : 400 V Škoda Elroq RS 2027 Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 176,7 po / 4488 mm Hauteur : 64,8 po / 1645 mm Poids à vide : 5121,34 lb / 2323 kg Emplacement : Arrière Emplacement : Avant Batterie : 77 kWh Škoda Elroq RS 2025 Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 176,7 po / 4488 mm Hauteur : 63,3 po / 1608 mm Poids à vide : 4907,49 lb / 2226 kg Emplacement : Arrière Emplacement : Avant Batterie : 77 kWh Volkswagen ID. Polo GTI 2027, 166 kW Portes : 5, Sièges : 5 Longueur : 161,3 po / 4096 mm Largeur : 71,5 po / 1816 mm Hauteur : 59,6 po / 1513 mm Poids à vide : 3395,12 lb / 1540 kg Moteur électrique : 166 kW, 290 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 52 kWh Porsche Cayenne Coupé S Électrique 2026 Longueur : 196,5 po / 4991 mm Largeur : 78,0 po / 1980 mm Hauteur : 65,0 po / 1650 mm Poids à vide : 5698,95 lb / 2585 kg Emplacement : Arrière Emplacement : Avant Batterie : 113 kWh Porsche Cayenne Coupé électrique 2026 Longueur : 196,3 po / 4985 mm Largeur : 78,0 po / 1980 mm Hauteur : 65,0 po / 1650 mm Poids à vide : 5637,22 lb / 2557 kg Emplacement : Arrière Emplacement : Avant Batterie : 113 kWh BMW i7 M70 xDrive 2027 Portes : 4, Sièges : 5 Longueur : 212,4 po / 5395 mm Largeur : 76,8 po / 1950 mm Hauteur : 61,0 po / 1550 mm Poids à vide : 6106,8 lb / 2770 kg Moteur électrique n°1 : 360 kW, 650 Nm, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 190 kW, 365 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 112,5 kWh, Tension : 400 V BMW i7 60 xDrive 2027 Portes : 4, Sièges : 5 Longueur : 212,4 po / 5395 mm Largeur : 76,8 po / 1950 mm Hauteur : 61,0 po / 1550 mm Poids à vide : 5941,46 lb / 2695 kg Moteur électrique n°1 : 230 kW, 400 Nm, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 190 kW, 365 Nm, Emplacement : Avant Batterie : 112,5 kWh, Tension : 400 V BMW i7 50 xDrive 2027 Portes : 4, Sièges : 5 Longueur : 212,4 po / 5395 mm Largeur : 76,8 po / 1950 mm Hauteur : 61,0 po / 1550 mm Poids à vide : 5941,46 lb / 2695 kg Moteur électrique n°1 : 230 kW, 400 Nm à 0 – 5000 tr/min, Emplacement : Arrière Moteur électrique n°2 : 190 kW, 365 Nm à 0 – 6000 tr/min, Emplacement : Avant Batterie : 112,5 kWh, Tension : 400 V Mercedes-Benz C 400 4MATIC électrique 2027 Longueur : 192,2 po / 4883 mm Largeur : 74,5 po / 1892 mm Hauteur : 59,2 po / 1503 mm Poids à vide : 5423,37 lb / 2460 kg Emplacement : Arrière Emplacement : Avant Batterie : 94 kWh, Tension : 800 V