Le Bentley Torcal – premier véhicule électrique de la marque – fait ses débuts officiels avec un temps de 2,9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
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Bentley a dévoilé le Torcal, une nouvelle pièce remarquable de sa gamme qui redéfinit le SUV de luxe moderne à travers la philosophie grand‑touring de la marque. Positionné au-dessus du Bentayga en termes d’impact visuel et d’ambition, le Torcal propose une identité design renouvelée, une silhouette plus sculpturale ainsi qu’un intérieur conçu pour transformer les longs trajets en une expérience sereine et hautement personnalisée.
Le design extérieur du Torcal représente une évolution notable pour Bentley. Ses proportions sont plus sportives et affirmées, avec une empattement plus large, des lignes de épaules plus marquées, ainsi qu’une calandre frontale qui mêle les éléments traditionnels de Bentley à une interprétation plus tranchante et contemporaine. La grille caractéristique est repensée avec une structure plus profonde et tridimensionnelle, tandis que le système d’éclairage adopte une esthétique cristalline qui met en valeur la précision et la profondeur. La forme globale se distingue par des surfaces lisses et des courbes musclées, conférant au Torcal un sentiment de mouvement même à l’arrêt.
Au sein de l’habitacle, l’excellence artisanale de Bentley atteint un nouveau niveau de raffinement. La cabine est conçue selon une philosophie de « luxe serein », en associant des matériaux naturels, des technologies avancées et des finitions méticuleuses. Le Torcal propose de nouvelles essences de bois, davantage d’options de personnalisation ainsi qu’un système d’éclairage conçu pour changer subtilement au fil de la journée. Les sièges sont conçus pour assurer le confort lors de longs trajets, avec des formes optimisées et une attention particulière portée à l’isolation acoustique. La dernière interface numérique de Bentley s’intègre parfaitement à cet environnement artisanalement réalisé, offrant des fonctionnalités modernes sans altérer l’esthétique traditionnelle.
Les performances restent au cœur de l’identité du Torcal. Ce modèle a été conçu pour offrir un couple sans effort, une dynamique raffinée ainsi qu’une conduite silencieuse et posée, caractéristiques attendues des véhicules grand tourisme de la marque. Le châssis intègre les dernières technologies de suspension et de contrôle de Bentley, assurant stabilité et confort quelles que soient les conditions routières. Le caractère de conduite du Torcal vise à offrir à la fois un sentiment de maîtrise et de sérénité, renforçant ainsi son rôle de SUV de luxe conçu pour des voyages prolongés.
Le Bentley Torcal est disponible en deux variantes. Le Bentley Torcal S est la version axée sur les performances du dernier SUV de luxe de Bentley, conçue pour offrir une puissance extrême, une accélération rapide et une grande autonomie tout en conservant le raffinement caractéristique de la marque. Le Torcal S développe 888 ch (653 kW) et 1350 Nm de couple, fournis instantanément par son groupe motopropulseur électrique. Cela permet à l’SUV d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, le plaçant définitivement parmi les SUV de luxe les plus rapides jamais construits. Sa vitesse maximale de 260 km/h renforce encore son statut d’expression la plus sportive de la gamme Torcal.
La version de base s’appelle Bentley Torcal et développe 821 ch (604 kW) ainsi que 1155 Nm de couple, offrant une accélération puissante et immédiate grâce à son groupe motopropulseur électrique. Selon la page officielle du modèle, ce SUV atteint 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et possède une vitesse maximale de 250 km/h, ce qui le place parmi les SUV électriques de luxe les plus performants de sa catégorie. La vitesse maximale est de 250 km/h.
Pour ces deux versions, Bentley s’appuie sur une grande batterie de 113,2 kWh qui assure à la fois des performances élevées et une grande autonomie, permettant une autonomie maximale de 600 km avec une charge complète. La capacité de chargement rapide constitue l’un des atouts majeurs : grâce à une infrastructure en courant continu de 400 V, le Torcal S peut passer de 10 % à 80 % de charge en 16 minutes, et recouvrer 357 km d’autonomie en seulement 10 minutes lorsqu’il fonctionne à pleine puissance de chargement. En termes de précision de conduite, ce SUV dispose d’un rayon de braquage de 11 mètres, ce qui indique une grande maniabilité pour un véhicule de cette catégorie.
Le Torcal élargit également l’approche de Bentley en matière de personnalisation. Les clients pourront adapter presque tous les aspects du véhicule, des matériaux et des palettes de couleurs aux thèmes de design soigneusement sélectionnés qui reflètent différents états d’esprit et styles de vie. Cela s’inscrit dans la stratégie plus large de Bentley visant à offrir des expériences de plus en plus sur mesure au sein de son catalogue de modèles.
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17 août 2022
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6 novembre 2020
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1er juillet 2019
Audi A2 e-tron 2027, 240 kW
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 170,2 po / 4324 mm
Hauteur : 62,3 po / 1583 mm
Poids à sec : 4420,27 lb / 2005 kg
Moteur électrique : 240 kW, 545 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 79 kWh, Tension : 400 V
Polestar 4 SUV Performance 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 190,6 po / 4840 mm
Hauteur : 61,3 po / 1556 mm
Poids à sec : 5235,98 lb / 2375 kg
Moteur électrique n°1 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 100 kWh, Tension : 400 V
Polestar 4 SUV Dual Motor 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 190,6 po / 4840 mm
Hauteur : 61,3 po / 1556 mm
Poids à sec : 5235,98 lb / 2375 kg
Moteur électrique n°1 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 100 kWh, Tension : 400 V
Polestar 4 SUV Moteur arrière 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 190,6 po / 4840 mm
Hauteur : 61,3 po / 1556 mm
Poids à sec : 4993,47 lb / 2265 kg
Moteur électrique : 200 kW, 343 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 100 kWh, Tension : 400 V
KIA EV3 GT-Line AWD 2027
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 61,8 po / 1570 mm
Poids à vide : 4398,22 lb / 1995 kg
Moteur électrique n°1 : 125 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à vide : 4431,29 lb / 2010 kg
Moteur électrique n°1 : 145 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,7 po / 4310 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à vide : 4453,34 lb / 2020 kg
Moteur électrique n°1 : 145 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,3 po / 4300 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à sec : 4398,22 lb / 1995 kg
Moteur électrique n°1 : 125 kW, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 70 kW, Emplacement : Arrière
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 169,3 po / 4300 mm
Largeur : 72,8 po / 1850 mm
Hauteur : 62,0 po / 1575 mm
Poids à sec : 4155,71 lb / 1885 kg
Moteur électrique : 150 kW à 5200 - 9600 tr/min, 283 Nm à 5000 tr/min, Emplacement : Avant
Batterie : 81,4 kWh, Tension : 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Électrique
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 179,7 po / 4565 mm
Largeur : 73,7 po / 1873 mm
Hauteur : 63,1 po / 1604 mm
Poids à sec : 4927,33 lb / 2235 kg
Moteur électrique n°1 : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 80 kW, 180 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 179,7 po / 4565 mm
Largeur : 73,7 po / 1873 mm
Hauteur : 63,1 po / 1604 mm
Poids à sec : 4750,96 lb / 2155 kg
Moteur électrique : 200 kW, 335 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Portes : 5, Sièges : 6
Longueur : 195,6 po / 4968 mm
Largeur : 75,6 po / 1920 mm
Hauteur : 65,7 po / 1669 mm
Poids à sec : 4612,07 lb / 2092 kg
Moteur électrique n°1 : 194 kW à 5000 tr/min, 340 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 137 kW à 6380 tr/min, 219 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 79 kWh, Tension : 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 196,6 po / 4994 mm
Largeur : 78,7 po / 2000 mm
Hauteur : 68,8 po / 1748 mm
Poids à vide : 6228,06 lb / 2825 kg
Moteur électrique n°1 : 242 kW, 500 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 183 kW, 305 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Portes : 4, Sièges : 5
Longueur : 187,4 po / 4760 mm
Hauteur : 58,3 po / 1480 mm
Poids à vide : 4861,19 lb / 2205 kg
Moteur électrique n°1 : 240 kW, 435 Nm à 0 - 5000 tr/min, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 123 kW, 255 Nm à 0 - 4607 tr/min, Emplacement : Avant
Batterie : 108,7 kWh, Tension : 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 209,4 po / 5320 mm
Hauteur : 72,6 po / 1845 mm
Poids à vide : 5412,35 lb / 2455 kg
Moteur électrique n°1 : 128 kW, 268 Nm, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 80 kW, 206 Nm, Emplacement : Avant
Batterie : 59,2 kWh, Tension : 296 V
Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026
Portes : 2 / 4, Sièges : 5
Longueur : 206,6 po / 5248 mm
Hauteur : 58,9 po / 1496 mm
Poids à sec : 5698,95 lb / 2585 kg
Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant
Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V
Dodge Charger Daytona R/T 2026
Portes : 2 / 4, Sièges : 5
Longueur : 206,6 po / 5248 mm
Hauteur : 58,9 po / 1496 mm
Poids à sec : 5698,95 lb / 2585 kg
Moteur électrique n°1 : 250 kW, Emplacement : Arrière
Moteur électrique n°2 : 250 kW, Emplacement : Avant
Batterie : 93,9 kWh, Tension : 400 V
Opel Grandland Electric AWD 73 kWh 2026
Portes : 5, Sièges : 5
Longueur : 183,1 po / 4650 mm
Largeur : 75,0 po / 1905 mm
Hauteur : 65,6 po / 1667 mm
Poids à sec : 5048,59 lb / 2290 kg
Moteur électrique n°1 : 157 kW, 343 Nm, Emplacement : Avant
Moteur électrique n°2 : 82 kW, 166 Nm, Emplacement : Arrière
Batterie : 73 kWh, Tension : 400 V