Volkswagen ID.Cross: el pequeño SUV eléctrico se vuelve más económico con la batería LFP, aquí están los precios
La gama del ID.Cross se completa con las variantes de entrada. Con la batería de 37 kWh asociada a la versión básica Trend, el precio inicial pasa de 37 800 a 27 995 €.
El ID.Cross fue lanzado hace unas semanas con su batería NMC de 52 kWh. Ahora llega a un rango de precio más accesible con la batería LFP de 37 kWh, cuyos precios ahora revelamos. Esta versión cuenta con dos motores: la versión básica Trend dispone de un motor de 85 kW, lo que equivale a 116 caballos de fuerza. Las variantes Life y Style tienen un motor de 99 kW, es decir, 135 caballos de fuerza. El par motor es el mismo en todos los casos: 267 Nm. En cuanto al rendimiento, la versión de 116 caballos de fuerza alcanza los 100 km/h en 10,6 segundos, mientras que la de 135 caballos de fuerza lo hace en 9,5 segundos.
Las recargas son idénticas, con un cargador AC integrado bidireccional de 11 kW y una carga rápida DC de 88 kW de serie. Se necesitan 23 minutos para pasar del 10 % al 80 % de carga. Esta batería se anuncia con una autonomía en ciclo mixto de 316 km, frente a los 426 km de la versión de 52 kWh.
Por lo tanto, la batería de 37 kWh permite acceder a la versión básica Trend (no disponible en 52 kWh). Esta ya está muy bien equipada: incluye asistencia al estacionamiento delantera/trasera, faros automáticos, panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, pantalla táctil de 12,9 pulgadas, aire acondicionado…
Al igual que con el ID.Polo, la versión de entrada tiene un precio muy atractivo: 27 995 €. Una Renault 4 comienza en 29 990 €, con 120 caballos de fuerza y una batería NMC de 40 kWh que le permite alcanzar una autonomía de 308 km. Sin embargo, cuenta con bomba de calor. Para responder a esto, Renault prepara una nueva variante básica Jogging con batería LFP de 36,5 kWh.
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Evidencia de que VW ha bajado el precio de la Trend: existe una diferencia notable con respecto a la Life de 37 kWh y 135 caballos de fuerza. Esta última sube abruptamente a 32 900 €, e incluye además llantas de 18 pulgadas, cámara de retroceso, control adaptativo de velocidad o carga inalámbrica para smartphones.
En la versión Style, la de 37 kWh cuesta 36 750 €, e incluye faros Matrix LED, acceso sin manos, sistema de navegación, asientos delanteros calefactables y volante calefactable.
La diferencia de precio con la batería grande es de 4 900 €.
Los precios del ID Cross al 15 de octubre de 2026
El ID.Cross cuenta con un bono de la CEE, que varía entre 3 535 y 6 145 € según los ingresos.
Tendencia
Life
Life Edition
Style
Style Edition
116 CV – LFP 37 kWh
27 995 €
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135 CV – LFP 37 kWh
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32 900 €
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36 750 €
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211 CV – NMC 52 kWh
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37 800 €
39 200 €
41 650 €
44 500 €