Los planes de expansión de Tesla en Grünheide se vuelven concretos
La expansión prevista de la fábrica alemana de Tesla en Grünheide está tomando formas más concretas. Según informes de los medios, el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos pretende ampliar significativamente su producción en los próximos años, con un nuevo edificio de producción mucho más grande e infraestructura adicional.
Imagen: Tesla
Actualmente, la capacidad de la fábrica en Grünheide permite producir hasta 375.000 unidades del Model Y al año. A largo plazo, se espera que en Grünheide salgan de la línea de montaje hasta un millón de vehículos. Esta cifra se menciona desde hace años; por ejemplo, surgió en el contexto de una primera autorización preliminar de ampliación a mediados de 2024. Según RBB, Tesla aún no ha dado detalles sobre un posible aumento de personal. Actualmente, trabajan en la planta alemana unas 12.000 personas.
Según información de RBB, la construcción del nuevo edificio podría comenzar en 2027. Todavía no está claro qué modelos saldrán de la línea de montaje allí. La Märkische Oderzeitung escribe, citando a “observadores”, que además del Model Y “habrá otro vehículo”.
Los planes de expansión de Tesla se dividen básicamente en tres fases, cada una de las cuales requiere una llamada autorización parcial. La primera autorización parcial ya fue otorgada en octubre de 2024 por la Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo. Tesla presentó la solicitud correspondiente en marzo de 2023. Según un informe anterior del Märkische Oderzeitung, la expansión abarca 70 hectáreas en el norte del terreno. Mientras que la tala ya estaba cubierta por el plan de urbanización actual, Tesla tuvo que solicitar nuevamente los trabajos de expansión en el propio recinto fabril.
Mientras que en la primera fase se centró, entre otras cosas, en la modernización del edificio existente y en la creación de más espacios de almacenamiento y logística en el complejo de Tesla, en la segunda fase que ahora comienza destaca la construcción de un segundo edificio de producción. La tercera autorización parcial deberá referirse, entre otros aspectos, al equipamiento de la fábrica y a la construcción de una estación ferroviaria en el recinto industrial. El RBB establece que, aunque “las tres fases fueron solicitadas como autorizaciones parciales en 2023, para la segunda y tercera fase es necesario presentar más documentos”.
El RBB considera que un detalle importante en la planificación futura es el proyecto de un circuito hídrico adicional junto con un sistema de tratamiento de aguas residuales, ya que el consumo de agua se ha considerado siempre un tema delicado en Grünheide. El RBB afirma al respecto: “Aunque el nuevo edificio y los empleados adicionales harían que se consumiera más agua en total que hasta ahora, al mismo tiempo se pretende evitar la generación de aguas residuales sanitarias adicionales mediante el tratamiento propio. Por lo tanto, se espera que las cantidades de agua potable y residual acordadas contractualmente con la asociación de abastecimiento de agua Strausberg-Erkner (WSE) sean suficientes también para la expansión futura. El sistema ampliado de tratamiento de aguas residuales sería una iniciativa propia de Tesla en el recinto industrial.”