Slate Auto abre su primer centro de pruebas y experiencia en Chicago


Slate Auto, una startup de camiones eléctricos respaldada por Jeff Bezos, abrió sus puertas al primer “centro de experiencia” físico en el Near West Side de Chicago, ofreciendo a los compradores de flotas del Medio Oeste y a periodistas automotrices (¡hola!) la primera oportunidad de ver de cerca lo que promete ser el vehículo nuevo más económico de Estados Unidos.
Es cierto incluso en la densa jungla urbana de Chicago: Illinois adora los camiones. Cada vez más, parece que también le gustan los vehículos eléctricos; por eso tiene sentido que una nueva startup de camiones eléctricos como Slate elija Chicago como sede de su primer centro de experiencia.
Territorio familiar

Se han retirado las lonas que cubrían las renovaciones de la antigua tienda Tesla en Grand, revelando que los nuevos inquilinos son, de hecho, Slate; lo cual tiene todo el sentido. No solo el edificio ya estaba diseñado para albergar un pequeño salón de exposiciones, un garaje y espacios comerciales, sino que también cuenta con infraestructura para carga de vehículos eléctricos NACS. Al combinar estas ventajas logísticas con el historial comprobado de la ubicación para que quienes sienten curiosidad por los vehículos eléctricos prueben conducirlos, resultó ser una elección obvia.
Una vez que los clientes potenciales entran al Slate, se encuentran con una manija de puerta sólida y reforzada que da la impresión de ser costosa, y que hace clic, se tira de ella y vuelve a su posición con firmeza. Lo mismo ocurre con el volante robusto, los ajustadores manuales de los asientos, el cierre del portón trasero y la cubierta del puerto de carga. Incluso la consola central, aunque parece estar hecha de plástico brillante según las especificaciones de JC Whitney, no se movió en absoluto y daba la sensación de estar hecha de basalto en lugar de plástico. En otras palabras, casi todo lo que se toca ofrece una sensación táctil tranquilizadora que grita en lugar de susurrar: ¡El Slate puede ser económico, pero no es barato!
Han acertado en los detalles importantes

Esa idea se mantuvo durante mi prueba de conducción (no se me permitió manejar), la cual fue silenciosa, suave y libre de chirridos o ruidos en las calles de Chicago que están constantemente en construcción; desde donde estaba sentado, me pareció más que lo suficientemente rápida.
Fue una presentación impresionante, y mi conversación con algunos técnicos de Slate sobre el uso de los mismos elementos de fijación en todo el vehículo siempre que sea posible me dio una breve idea de lo que seguramente será una cultura de modificaciones impresas en 3D realmente fascinante alrededor de este vehículo… pero eso sigue siendo especulativo, y el éxito general de Slate está lejos de ser seguro.
Dicho esto, Slate Auto comienza a parecer algo realmente real; y si estás en Chicago, ahora tienes la oportunidad de ver por ti mismo cuán real es.
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