Škoda Epiq Sportline: versión superior con hasta 211 CV
Škoda añade a la Epiq la versión Sportline con elementos de diseño en negro, luces LED Matrix y asientos deportivos. Se pueden elegir opciones de 99 kW (135 CV) con una autonomía de más de 310 km o 155 kW (211 CV) con hasta 440 km de autonomía; las reservas estarán disponibles a partir de finales de octubre.
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Con el Epiq, Škoda cuenta con su SUV eléctrico más económico en su gama; ahora esta serie recibe una versión de equipamiento que probablemente se sitúe en el rango superior de precios. La variante Sportline combina varios paquetes que hasta ahora eran opcionales y los complementa con elementos de diseño propios. En cuanto a la propulsión, no hay cambios: los clientes pueden elegir entre las conocidas versiones Epiq 40 y Epiq 55. Škoda aún no ha anunciado los precios, pero se espera que las reservas estén disponibles en Alemania a partir de finales de octubre. Según el fabricante, los datos técnicos son provisionales, ya que aún falta la homologación del modelo.
Propulsión y batería
Epiq 40
La versión de entrada utiliza una batería con 38,5 kWh brutos, de los cuales 37 kWh son utilizables. El motor eléctrico ofrece una potencia de 99 kW (135 CV) y proporciona un par máximo de 267 Nm. Škoda indica que el alcance es de más de 310 kilómetros. El fabricante no proporciona un valor para la aceleración en esta variante.
Epiq 55
La versión más potente cuenta con una batería más grande de 55 kWh brutos y 52 kWh netos. La potencia aumenta a 155 kW (211 CV), mientras que el par asciende a 290 Nm. Se estima que el Epiq 55 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. Según Škoda, su alcance llega hasta los 440 kilómetros. Ambas variantes tienen su régimen de potencia limitado a 160 km/h.
Tiempos de carga
Škoda no proporciona datos concretos sobre la potencia máxima de carga en corriente continua en el comunicado, sino que solo indica los tiempos de carga. En el Epiq 40, se estima que el proceso de carga del 10 al 80 por ciento dura 23 minutos, mientras que en el Epiq 55 son 24 minutos. Al convertirlo al contenido energético utilizable, se obtiene una potencia de carga promedio de casi 70 kW para la batería pequeña y de unos 90 kW para la batería grande durante todo el período de carga. El fabricante señala que la velocidad real de carga depende, entre otros factores, de la temperatura de la batería, su nivel de carga y la estación de carga utilizada. No hay información sobre la carga en corriente alterna.
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Exterior e iluminación
Visualmente, el Sportline se distingue sobre todo por sus elementos de color negro brillante: las inscripciones, la barandilla del techo y los marcos de los espejos laterales son negros, mientras que los parachoques delantero y trasero están pintados en el color del vehículo. Como única variante de la serie Epiq, el Sportline está disponible con un techo contrastante pintado en negro, aunque esto implica un costo adicional. De serie, el vehículo cuenta con rines de aluminio negros de 19 pulgadas; opcionalmente, se pueden instalar rines de 20 pulgadas. Ambos diseños de llantas son exclusivos del Sportline.
La equipación de serie también incluye faros LED matriciales en forma de T, luces traseras LED y una banda luminosa en la parte delantera que Škoda denomina “Tech-Deck-Face”. Con el Sportline, este elemento entra por primera vez en la serie Epiq.
Interior y equipamiento
En el interior, Škoda utiliza el negro como color principal. Los asientos deportivos con ajuste eléctrico están revestidos de microfibra, un material que también se encuentra en los apoyabrazos, las tapas de las puertas y el tablero de instrumentos. El volante calefactable de tres radios lleva un emblema Sportline y cuenta con palancas que permiten ajustar la intensidad de la recuperación energética. Además, incluye pedales con aspecto de acero inoxidable, un techo negro, iluminación ambiental, tiras decorativas en la zona de entrada y una Phonebox que carga los smartphones de forma inductiva hasta 15 W.
Incluidos de fábrica también están los paquetes Comodidad y Tecnología de la línea de equipamiento Selection, así como el paquete Luz y Visibilidad. Entre las características que se incluyen se encuentran asientos delanteros calefactables, un sistema de climatización automática de 2 zonas, un espejo retrovisor que se oscurece automáticamente, ventanas traseras tintadas, sensores de estacionamiento en la parte delantera, el sistema de acceso sin llaves KESSY, una llave digital para el vehículo y una cámara de marcha atrás.
El paquete Travel también está incluido de serie en Alemania. Incluye el Travel Assist 3.0, un sistema proactivo de protección de pasajeros con detección de colisiones traseras, un sistema de navegación y una suscripción de tres años a los servicios en línea Škoda Connect Premium. Por un costo adicional está disponible el paquete Premium: contiene una cámara de 360 grados, un sistema de sonido Canton con diez altavoces, un compartimento delantero de 25 litros, además de funciones para estacionar a control remoto y con asistencia de retroceso.
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