Skoda presenta el Epiq Sportline con un alcance de hasta 440 km
Skoda amplía la serie Epiq con una versión Sportline. En Alemania llegará como Epiq 40 y Epiq 55, con una potencia de hasta 155 kW y un rango de 440 kilómetros. Se planea iniciar las reservas a finales de octubre.
El Skoda Epiq Sportline está disponible con 99 o 155 kW de potencia.
Imagen: Skoda
El Epiq 40 dispone de una batería con 38,5 kWh brutos o 37 kWh netos. El motor eléctrico ofrece una potencia máxima de 99 kW y un par de torsión de 267 Nm. Skoda indica que su rango es de más de 310 kilómetros. La batería puede cargarse del 10 al 80 por ciento en 23 minutos.
En el Skoda Epiq 55, la capacidad de la batería aumenta a 55 kWh brutos o 52 kWh netos. La potencia sube a 155 kW y el par máximo a 290 Nm. Se espera que la versión más potente alcance los 100 km/h en 7,1 segundos. El rango de autonomía es de hasta 440 kilómetros, y el proceso de carga del 10 % al 80 % debería durar 24 minutos. Ambas versiones alcanzan una velocidad máxima de 160 km/h.
Técnicamente, el Skoda Sportline utiliza los mismos motores ya conocidos de esta serie. El Epiq 40 regular cuesta en Alemania desde 27.900 euros, mientras que el Epiq 55 parte de 32.100 euros. Una versión básica Epiq 35 con 85 kW estará disponible para pedirla a partir de octubre por 25.900 euros. Skoda aún no ha anunciado el precio del Sportline.
Foto: Skoda
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El Skoda Epiq Sportline cuenta con un alcance de hasta 440 km.
Estéticamente, Skoda opta por detalles en negro: inscripciones y barandilla del techo de color negro brillante, espejos exteriores negros y rines de aleación de 19 pulgadas de serie. Opcionalmente, están disponibles rines de 20 pulgadas. Además, el Sportline es la única versión del Epiq que se ofrece con techo en contraste negro.
Skoda añade más equipamiento al Epi
El equipamiento de serie incluye faros Matrix-LED, luces traseras LED y una banda luminosa iluminada en la parte delantera. En el interior, hay asientos deportivos con ajuste eléctrico y revestimiento de microfibra, un volante deportivo de tres radios calefactable con palancas para ajustar la recuperación energética y un techo negro.
También forman parte de la equipación estándar, entre otros, un sistema de climatización de dos zonas, calefacción para los asientos delanteros, sensores de aparcamiento, cámara trasera, acceso sin llave y carga inductiva de hasta 15 vatios. En Alemania, el paquete Travel con Travel Assist 3.0, sistema de navegación y servicios Skoda-Connect Premium también está incluido en la equipación estándar.
Como opción, Skoda ofrece un paquete Premium con cámara de 360 grados, sistema de sonido Canton, un compartimento delantero con capacidad de 25 litros y funciones para aparcamiento remoto y asistido.
El Epiq, de 4,17 metros de longitud, pertenece a la “Electric Urban Car Family” del grupo Volkswagen y, al igual que el VW ID. Polo, ID. Cross y Cupra Raval, se basa en la plataforma MEB+ mejorada. En Austria ya está disponible la versión de entrada Epiq 35, donde los valores de rendimiento y autonomía pueden variar ligeramente según la variante.
Se prevé que el inicio de las reservas del Skoda Epiq Sportline en Alemania sea a finales de octubre.