La unidad de chips de Li Auto firma su primer acuerdo de financiación con una valoración post-inversión de hasta 2.5 mil millones de dólares.
Según los acuerdos firmados, Li Auto aportará 1 mil millones de yuanes y los inversores externos 625 millones de yuanes.
Li Auto mantendrá el control y seguirá consolidando los resultados financieros de la unidad, mientras que dos planes de incentivos en acciones ayudarán a atraer y retener talento.
Li Auto (NASDAQ: LI) ha firmado acuerdos para la primera ronda de financiación en acciones de su negocio relacionado con el chip Mach, reuniendo capital externo para apoyar la investigación y desarrollo, la comercialización y la expansión más allá del mercado automotriz.
La empresa anunció la financiación el viernes; se acordó una inversión de 1.625 mil millones de yuanes (242 millones de dólares) y una valoración posterior a la inversión de 17.1 mil millones de yuanes (2.5 mil millones de dólares) en caso de que se ejerza plenamente el derecho adicional de suscripción.
La financiación está destinada a Shanghai Mahe Xin Technology Co Ltd (MHX Technology). Li Auto invertirá 1 mil millones de yuanes a través de una subsidiaria de propiedad total, mientras que los inversores externos aportarán un total de 625 millones de yuanes.
Esta ronda está liderada por Hangzhou Jingtao, Lanchi Ventures y Huaye Tiancheng, con la participación de MiraclePlus.
Hangzhou Jingtao y sus fondos afiliados también han recibido un derecho adicional de suscripción de hasta 500 millones de yuanes. El ejercicio completo de ese derecho elevaría la inversión total a 2,125 mil millones de yuanes.
Según el anuncio, el derecho adicional de suscripción puede ejercerse de forma única antes o el 31 de diciembre de 2026, al mismo precio por unidad del capital social incrementado que en la financiación inicial.
La valoración posterior a la inversión de 17.1 mil millones de yuanes está condicionada al ejercicio total del derecho adicional de suscripción. La finalización de la financiación sigue estando sujeta a las condiciones habituales de cierre.
LatePost informó el 21 de septiembre que el negocio de chips de Li Auto buscaba su primera ronda de financiación externa con una valoración anterior a la inversión de aproximadamente 15 mil millones de yuanes. El último anuncio confirma formalmente los acuerdos de financiación y revela la valoración tras la inversión adicional.
Li Auto declaró que mantendrá el control de MHX Technology y continuará consolidando sus resultados financieros después de la financiación. MHX Technology también establecerá 2 planes de incentivos en acciones para empleados y colaboradores clave.
Suponiendo un uso completo de ambos planes de incentivos y el ejercicio total del derecho adicional de suscripción, se espera que Li Auto, los inversores externos y las entidades que administran los planes de incentivos posean participaciones del 74,01%, 6,58% y 19,41%, respectivamente.
La financiación apoyará la investigación, desarrollo y comercialización de chips, mientras que los incentivos en acciones tienen como objetivo atraer, motivar y retener al talento clave, alineando los intereses de los participantes con el crecimiento a largo plazo de la empresa.
Junto con abastecer los vehículos de Li Auto, MHX Technology buscará proveer productos y establecer asociaciones con clientes externos, aprovechando su cartera tecnológica y de productos que incluye chips, controladores de dominio y sistemas operativos.
Expansión hacia aplicaciones no relacionadas con la automoción y atención a una base de clientes más amplia ayudarán a lograr mayores economías de escala y a respaldar la investigación continua y el desarrollo de productos, afirmó Li Auto.
La empresa tiene como objetivo convertir sus operaciones de chips y controladores de dominio en un segundo motor de crecimiento junto con su negocio de vehículos eléctricos, manteniendo al mismo tiempo sinergias entre el desarrollo de chips, modelos de inteligencia artificial y vehículos.
Li Auto ya había indicado previamente planes para suministrar sus tecnologías a clientes externos. El presidente Ma Donghui dijo en septiembre que los chips y módulos de carburo de silicio son relativamente compactos y adaptables, lo que permite desarrollarlos como productos estandarizados para ventas externas.
El Mach M100, el primer chip de asistencia al conductor producido en masa por Li Auto, fue presentado oficialmente en mayo. Utiliza un proceso de 5 nanómetros de grado automotriz, ofrece una potencia de cómputo de 1,280 TOPS por chip y ya está instalado en los vehículos de producción de nueva generación de la empresa.
Li Auto describe el M100 como el primer chip de IA con flujo de datos dinámico del mundo. La empresa afirma que está desarrollando capacidades integrales para la IA en el dispositivo a través del diseño conjunto de algoritmos, compiladores, sistemas operativos y chips.
Un artículo sobre la arquitectura del chip fue aceptado en el área dedicada a la industria del Simposio Internacional sobre Arquitectura de Computadoras (ISCA 2026), lo que convierte a Li Auto en la primera empresa del sector automotriz en tener un artículo aceptado en esa sección, según indica la compañía.
Según informes anteriores de LatePost, la empresa también está explorando un chip de inferencia en la nube basado en una arquitectura de flujo de datos. Ese enfoque podría extender su negocio de chips desde los vehículos hasta los centros de datos.
El acuerdo de financiación de Li Auto sigue un camino similar al de Nio Inc (NYSE: NIO). La subsidiaria de chips de Nio, GeniTech Co Ltd (Shenji), completó su primera ronda de financiación por 2.257 millones de yuanes en febrero, quedándose Nio con una participación del 62,7% posteriormente.
Xpeng (NYSE: XPEV) también cuenta con un chip de asistencia al conductor propio y ya lo suministra para los vehículos de Volkswagen en China. Xpeng aún no ha anunciado financiación separada para su negocio de chips.
Morgan Stanley afirma que la presentación de GeniTech en el WAIC 2026 lleva la narrativa accionarial de Nio un paso más hacia una plataforma de chips de IA verticalmente integrada.
(1 dólar = 6,7220 yuanes)
Actualización: Se han añadido más detalles según la declaración de Li Auto.