Leapmotor lanzará el A10s el 18 de octubre, agregando una versión deportiva a la línea de SUV eléctricos A10.
Lei Kang
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15 de octubre de 2026, 11:51 a.m. GMT+8
Se espera que el A10s mantenga las especificaciones de batería y autonomía del A10, con los principales cambios centrados en el diseño en rojo y negro y las funciones de asistencia al conductor.
Las entregas del A10 disminuyeron un 24,08% mes a mes, alcanzando 24.457 unidades en septiembre.
Leapmotor (HKEX: 9863) anunció el jueves que lanzará el pequeño SUV eléctrico A10s el 18 de octubre, agregando una versión deportiva a su línea A10, que es un factor clave para las ventas.
El anuncio se produjo un día después de que la empresa presentara por primera vez el modelo, aunque su precio aún no se ha revelado.
Según la revista automotriz local Yiche, el A10s comparte en gran medida las especificaciones del motor y la transmisión del A10. Mide 4,270 mm de largo, 1,810 mm de ancho y 1,635 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,605 mm.
El modelo ofrece opciones con un solo motor con potencias de 70 kW y 90 kW, además de capacidades de batería de 39.8 kWh y 53 kWh, lo que permite autonomías de 403 km y 505 km respectivamente según el estándar CLTC.
Gracias a su plataforma de 800 voltios, el A10s puede cargarse del 30 % al 80 % en tan solo 16 minutos, según señala Yiche.
El exterior cuenta con un acabado en pintura negra llamado “Mirror Night Black”, un emblema de la marca en gris metalizado, un distintivo emblema rojo en forma de “S” en la parte trasera y rines deportivos negros de 18 pulgadas.
La cabina dispone de 2 pantallas: un panel de instrumentos digital de 8.88 pulgadas y una pantalla táctil central flotante de 14.6 pulgadas con resolución de 2.5K. El sistema de entretenimiento funciona con un chip Qualcomm SA8295.
En cuanto a la asistencia al conductor, el A10s está equipado con LiDAR y un chip Qualcomm SA8650. Según Yiche, permite la navegación urbana en modo autopiloto (NOA), el cruce automático en carreteras y el estacionamiento con memoria, lo que facilita la conducción asistida de un espacio de estacionamiento a otro.
El lanzamiento del A10s ocurre después de que el A10 registrara su primera disminución mensual en las entregas desde su lanzamiento.
Las entregas del A10 sumaron un total de 24,457 unidades en septiembre, lo que representa una disminución del 24.08% respecto a las 32,214 unidades registradas en agosto, pero aún así representaron el 23.15% de las entregas mensuales de Leapmotor. Según los datos compilados por CnEVPost, las entregas acumuladas alcanzaron las 153,423 unidades para finales de septiembre.
El A10 se puso a la venta en China el 26 de marzo en 4 variantes, con precios que van desde 65,800 yuanes (9,780 dólares) hasta 86,800 yuanes. Solo la versión de mayor equipamiento incluye LiDAR.
En septiembre, Leapmotor entregó un récord de 105,656 vehículos a nivel mundial, superando las 100,000 unidades por tercer mes consecutivo. Las entregas en los primeros 9 meses del año totalizaron 666,539 unidades, lo que representa aproximadamente el 66.7% de su objetivo anual de 1 millón de unidades.
Eso significa que Leapmotor necesita promediar unas 111,154 entregas al mes en el cuarto trimestre, por encima del nivel de septiembre. Los A10 podrían aportar un volumen adicional a la línea de productos A10 a medida que la empresa se acerca a su objetivo de fin de año.
El B10 ya ha salido de la línea de montaje en la planta de Stellantis en Zaragoza, lo que marca un hito importante en los esfuerzos de Leapmotor por localizarse en Europa.
(1 dólar = 6.7253 yuanes)