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Leapmotor se hace cargo del negocio en Tailandia mientras planifica la creación de una planta de ensamblaje local.

Leapmotor se hace cargo del negocio en Tailandia mientras planifica la creación de una planta de ensamblaje local.

Como señal de un compromiso más firme con Tailandia, Leapmotor ha asumido el control directo de sus operaciones locales. También ha comenzado a evaluar planes para establecer una planta de ensamblaje en el país.

Imagen: Stellantis

Recientemente, Leapmotor creó una nueva empresa de responsabilidad limitada llamada Leapmotor (Thailand) Co., Ltd., con un capital registrado de 100 millones de baht (~2,6 millones de euros). Ingresó al mercado tailandés a través de Phra Nakorn Automobile Co., Ltd. (PNA), que actuó como su importador y distribuidor. PNA sigue participando como concesionario, con dos salas de exposición en Bangkok y una cada una en Lat Phrao y Ratchayothin.

Según un informe reciente de _Bangkok Business News_, Liam Liu, gerente general de la nueva filial local de Leapmotor, afirmó que Tailandia tiene un gran potencial y es un mercado de importancia estratégica para la empresa. Citando a Toyota como ejemplo, Liu dijo que Leapmotor desea permanecer en Tailandia durante las próximas décadas y establecer operaciones que abarquen desde la fabricación hasta el servicio postventa.

Leapmotor ha comenzado a estudiar la posibilidad de ensamblaje CKD local, y un equipo proveniente de China visitará Tailandia en noviembre para realizar una evaluación más detallada. La empresa está considerando cuatro opciones de localización: externalizar la producción a un fabricante por contrato, establecer una empresa conjunta con un socio, adquirir una planta ya existente o construir una nueva instalación. Inicialmente, busca tener una capacidad de producción anual de 60,000 a 80,000 vehículos.

Liu afirmó que la junta directiva de Leapmotor ya ha mostrado un fuerte apoyo a su plan empresarial a largo plazo en Tailandia. No hay escasez de fondos, y la junta puede aprobar las solicitudes presupuestarias en un plazo de dos semanas, ya que se trata de un mercado clave con potencial de crecimiento para los vehículos de energía renovable, añadió.

Leapmotor lanzó el SUV de tamaño medio C10 como su primer modelo en Tailandia en noviembre de 2024, seguido por el SUV compacto B10 en octubre de 2025. Hasta la fecha, ha vendido aproximadamente 450 unidades de ambos modelos combinados. Sin embargo, solo entre ahora y diciembre, la empresa espera vender de 3,000 a 5,000 automóviles, siendo la mayor parte de ese volumen proveniente del SUV pequeño B03X, que planea lanzar el 31 de octubre. En 2027, la empresa pretende introducir al menos dos modelos más y aspira a incrementar sus ventas a 10,000 automóviles.

Según el sitio web dirigido a los consumidores locales de Leapmotor, la empresa cuenta actualmente con 12 showrooms y centros de servicio en toda Tailandia. Un informe de _Bangkok Business News_ indica que planea ampliar su presencia a 30 ubicaciones para finales de 2026, a 65 en 2027 y a 100 en 2028.