Prueba de choque Euro NCAP: el Kia EV2 consigue las 5 estrellas con un protocolo más estricto
El Kia EV2 acaba de obtener cinco estrellas en la prueba de colisión del Euro NCAP. Este pequeño SUV eléctrico coreano logra buenos resultados en cuanto a la protección de los ocupantes y a la seguridad tras un accidente. La organización europea destaca además la ergonomía de sus controles y la eficacia de algunas funciones de asistencia al conductor.
Comercializado desde principios de 2026, el Kia EV2 acaba de ser evaluado por el Euro NCAP, una organización independiente que evalúa la seguridad de los automóviles nuevos vendidos en Europa. El modelo más económico de la gama eléctrica del fabricante coreano fue sometido a los nuevos protocolos de seguridad del evaluador, que otorgan especial importancia a la prevención de accidentes. Veredicto: cinco estrellas.
86 % de protección en caso de colisión
La pequeña eléctrica obtiene un 86 % en cuanto a protección durante las colisiones. Euro NCAP destaca especialmente el buen comportamiento del vehículo en los impactos laterales, incluso contra un poste. El airbag central, diseñado para evitar que los ocupantes delanteros se golpeen en caso de accidente, también ha demostrado su eficacia.
En el caso de una colisión frontal desplazada, las pruebas revelaron sin embargo una protección menos eficaz en la zona del pecho del pasajero delantero, lo que conlleva un mayor riesgo de lesiones en esa área. Los expertos estiman además que la estructura del EV2 podría resultar relativamente agresiva frente a otro vehículo durante una colisión frontal. En cuanto a la seguridad tras un accidente, el Kia EV2 obtiene un 89 %. Su sistema de llamada de emergencia transmite información detallada a los servicios de rescate, y el vehículo ha obtenido la totalidad de los puntos en lo referente a los dispositivos que facilitan la extracción de los ocupantes.
Sistemas de asistencia al conductor eficaces, pero…
El Kia EV2 obtiene un 74 % en la categoría de conducción segura y un 66 % en cuanto a prevención de accidentes. La organización destaca especialmente la eficacia del sistema de monitoreo del conductor, capaz de detectar el cansancio, las distracciones y el uso del teléfono. Otro punto positivo es el sistema de reconocimiento de los límites de velocidad.
Durante un recorrido de aproximadamente 2 000 km por Italia, Alemania y Austria, identificó correctamente los límites de velocidad en el 79 % de las situaciones, lo que representa el 86 % de la distancia recorrida. Sin embargo, el EV2 no cuenta de serie con un dispositivo capaz de detectar la presencia de un niño olvidado a bordo. Los sistemas de prevención de colisiones también presentan ciertas limitaciones a bajas velocidades, especialmente en situaciones que involucran usuarios vulnerables.
Euro NCAP valora también los botones físicos
La ergonomía es otra de las fortalezas del Kia EV2. Mientras que muchos fabricantes multiplican los controles táctiles, la marca coreana ha mantenido botones para varias funciones esenciales. Una elección recompensada por Euro NCAP: el 100 % de puntos para los controles de conducción y el 100 % para los relacionados con la comodidad y el entretenimiento. Desde 2026, esta organización otorga mayor importancia a estos dispositivos, ya que considera que ayudan a reducir las distracciones al volante.
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Con sus cinco estrellas, el Kia EV2 supera con éxito su examen de seguridad. Un resultado alentador para este pequeño SUV eléctrico disponible en Francia desde 26 670 euros antes de las ayudas a la compra, que pueden llegar a los 10 100 € gracias a su gran autonomía.