Eslovaquia central: Banská Štiavnica, las ciudades mineras y los Tatras Bajos

Salid de Bratislava siguiendo el Váh y parad en Trenčín, donde un castillo se alza sobre una roca encima del río; en la misma peña, una inscripción romana del año 179 recuerda a la legión que invernó aquí, en Laugaricio, la huella más septentrional de Roma en Europa central. Cargad en la ciudad y seguid luego el valle del Nitra hasta Bojnice. Su castillo, reconstruido entre 1889 y 1910 por el conde Ján Pálffy a la manera de los castillos del Loira, levanta torrecillas y tejados empinados sobre el parque del balneario; rodead las murallas con la luz de la tarde y pasad junto al viejo tilo que lleva el nombre del rey Matías.

Por qué parar aquíPor qué parar aquí: Bojnice Castle. Acceso: a pie desde el alojamiento — dejad el coche.

Dedicad la mañana en Bojnice a las salas del castillo, con sus techos tallados y las colecciones de los Pálffy, y al zoo de la colina vecina, el más antiguo de Eslovaquia. Después id hacia el norte, a los valles de los montes de Strážov, hasta Čičmany, donde las oscuras casas de troncos están cubiertas de dibujos geométricos blancos, pintados antaño con cal para proteger la madera; en 1977 el pueblo se convirtió en la primera reserva de arquitectura popular del mundo, y la casa Raden muestra cómo vivían las familias. Por la tarde cruzad las colinas hasta Kremnica, una ciudad del oro rodeada de murallas, e instalaos al pie de su castillo.

Por qué parar aquíCarga cerca: GreenWay (GreenWay Kremnica) — llegada cerca del 30%, unos 40 min hasta 90%. Por qué parar aquí: Kremnica Town Castle, Kremnica Mint. Acceso: a pie desde el alojamiento — dejad el coche.

Kremnica acuña moneda desde 1328, y su ceca está entre las más antiguas del mundo que siguen en funcionamiento; el Museo de Monedas y Medallas de la plaza mayor cuenta esa historia en oro y plata. Subid al castillo de la ciudad, con la iglesia gótica de Santa Catalina dentro de sus murallas y una vista sobre los tejados rojos, y luego conducid unos kilómetros hasta Kremnické Bane, donde una pequeña iglesia se alza cerca del lugar que se tiene por el centro geográfico de Europa. Por la tarde la carretera serpentea hacia el sur entre hayedos hasta Banská Štiavnica; parad por el camino en Počúvadlo, uno de los embalses mineros más queridos, para bañaros o pasear por la orilla.

Por qué parar aquíPor qué parar aquí: Holy Trinity Square, Old Castle, New Castle. Acceso: a pie desde el alojamiento — dejad el coche.

Dedicad el día a Banská Štiavnica, una ciudad de la plata construida en las laderas de un volcán extinto e inscrita por la UNESCO en 1993 junto con los monumentos técnicos de su entorno. Empezad en la plaza de la Santísima Trinidad, con su columna de la peste, asomaos al Castillo Viejo, una iglesia románica convertida en fortaleza, y al Castillo Nuevo, una torre blanca levantada contra los turcos en el siglo XVI. Después de comer bajad a la galería Bartolomej en el museo minero al aire libre y subid luego al calvario de la colina de Scharfenberg, un conjunto barroco de capillas e iglesias iniciado en 1744, desde donde al atardecer toda la ciudad queda a vuestros pies.

Por qué parar aquíPor qué parar aquí: Holy Trinity Square, Old Castle, New Castle. Acceso: a pie desde el alojamiento — dejad el coche.

Id hacia el norte hasta Banská Bystrica, la tercera de las grandes ciudades mineras, cuya larga plaza enmarcan casas burguesas y una torre del reloj inclinada. Junto al río se alza el Museo del Levantamiento Nacional Eslovaco, un edificio de hormigón partido en dos, inaugurado en 1969 en memoria de la revuelta contra los nazis que estalló aquí en agosto de 1944. Por la tarde tomad la corta carretera que sube a Špania Dolina, un pueblo de minas de cobre en una ladera empinada, donde una escalera de madera cubierta sube hasta la iglesia y las mujeres aún hacen encaje de bolillos; pasad la noche de nuevo en la ciudad.

Por qué parar aquíCarga cerca: GreenWay (GreenWay Banská Bystrica) — llegada cerca del 30%, unos 25 min hasta 90%. Por qué parar aquí: SNP Square and the clock tower, Museum of the Slovak National Uprising. Acceso: a pie desde el alojamiento — dejad el coche.

Cargad en Banská Bystrica y cruzad los Tatras Bajos por el puerto de Donovaly hasta el valle de Liptov. Cerca de Ružomberok una carretera estrecha sube a Vlkolínec, un caserío de unas cuarenta y cinco casas de troncos con un campanario de madera, inscrito por la UNESCO en 1993 como uno de los pueblos mejor conservados de su clase; recorred su única calle en la calma de la mañana, antes de que lleguen los visitantes. Después seguid hacia el este por el valle hasta Liptovský Mikuláš, al pie de las montañas, donde os quedaréis dos noches.

Por qué parar aquíCarga cerca: OMV eMotion (OMV eMotion Liptovský Mikuláš) — llegada cerca del 35%, unos 30 min hasta 90%. Acceso: a pie desde el alojamiento — dejad el coche.

Un día en el valle de Demänová, que se adentra en línea recta en el corazón de los Tatras Bajos. En la cueva de hielo de Demänová las salas inferiores permanecen heladas todo el año y las paredes aún conservan los nombres de los primeros visitantes; un poco más arriba en el valle, la cueva de la Libertad abre otro mundo de estalactitas y lagos subterráneos. Desde Jasná el teleférico sube a la cima del Chopok, a 2024 metros, con vistas sobre las crestas hasta los Altos Tatras en los días claros. Por la tarde recorred la orilla de Liptovská Mara, el mayor embalse de Eslovaquia, donde una iglesia solitaria junto al agua recuerda los pueblos sumergidos.

Por qué parar aquíCarga cerca: OMV eMotion (OMV eMotion Liptovský Mikuláš) — llegada cerca del 35%, unos 30 min hasta 90%. Acceso: a pie desde el alojamiento — dejad el coche.

Volved hacia el oeste bajando por el valle del Váh, junto a Žilina, con las colinas de la Malá Fatra muy cerca y ruinas de castillos sobre las rocas del río. Cargad otra vez en Trenčín y, si hay tiempo, subid a su castillo para echar una última mirada al valle que seguisteis el primer día. Por la tarde estáis de vuelta en Bratislava: dejad el coche y subid al castillo sobre el Danubio, donde la llanura se abre hacia Austria y Hungría.

Por qué parar aquíCarga cerca: GreenWay (GreenWay Cesta na Senec) — llegada cerca del 40%, unos 30 min hasta 90%. Por qué parar aquí: Bratislava Castle. Acceso: a pie desde el alojamiento — dejad el coche.