Zeekr 7X Facelift: Bosch-Assistenz und bis zu 450 kW

Zeekr hat auf dem Pariser Autosalon den überarbeiteten 7X gezeigt. Das Elektro-SUV erhält Bosch-Assistenzsysteme, ein aufgefrischtes Design und in der LFP-Basisversion bis zu 450 kW Ladeleistung, die Auslieferungen sind ab dem ersten Quartal 2027 geplant.

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Für Zeekr ist der 7X das wichtigste Modell in Europa. Das Mittelklasse-SUV ist der bislang meistverkaufte Zeekr auf dem Kontinent, weltweit wurden bereits mehr als 200.000 Fahrzeuge der Baureihe produziert. Bei seinem ersten Auftritt auf dem Pariser Autosalon zeigt der Hersteller aus dem Geely-Konzern deshalb auch eine umfassend überarbeitete Version.

Die Marke wächst in Europa weiter. Von Januar bis September 2026 hat Zeekr nach eigenen Angaben dreimal so viele Fahrzeuge ausgeliefert wie im Vorjahreszeitraum. Inzwischen ist der Hersteller in 22 europäischen Märkten aktiv, zuletzt kamen Finnland, die baltischen Staaten, Polen und Österreich hinzu. Bis Ende 2026 soll das europäische Händlernetz auf 200 Standorte wachsen.

Neues Assistenzsystem von Bosch

Die wichtigste technische Neuerung betrifft die Fahrerassistenz. Der überarbeitete 7X nutzt eine Plattform von Bosch, die mit sieben Kameras und drei Radarsensoren arbeitet. Das System unterstützt eine adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie automatisches Einparken, das sich per Fingertipp auslösen lässt.

Optional kann der 7X auch per Fernsteuerung über die Zeekr-App einparken. Dafür werden allerdings mindestens der Digital Key 3.0 und ein kompatibles Gerät mit Apple iOS benötigt.

Überarbeitetes Design innen und außen

Optisch fallen die Änderungen moderat aus. Neu gestaltete Stoßfänger an Front und Heck verändern den äußeren Auftritt, dazu kommen neue 21-Zoll-Leichtmetallräder. Im Innenraum hat Zeekr die Mittelkonsole überarbeitet.

Ab dem ersten Quartal 2027 stehen außerdem die Lackierungen Glacier Silver und Mystic Lilac zur Wahl, die bislang vom Zeekr 7GT bekannt sind.

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Antrieb, Batterie und Reichweite

Technische Basis bleibt die Sustainable Experience Architecture (SEA) mit 800-Volt-Technik. Zeekr bietet den 7X weiterhin in drei Varianten an. Die Angaben zu Reichweite und Verbrauch sind vorläufig und stehen unter dem Vorbehalt der abschließenden WLTP-Homologation.

Core RWD

Das Einstiegsmodell nutzt einen LFP-Akku mit 75 kWh Kapazität. Der Heckantrieb leistet 335 kW (455 PS), die vorläufige Reichweite gibt Zeekr mit bis zu 482 Kilometern nach WLTP an.

Long Range RWD

Bei gleicher Leistung von 335 kW (455 PS) kommt hier ein NMC-Akku mit 100 kWh zum Einsatz. Damit erreicht der 7X vorläufig bis zu 627 Kilometer nach WLTP, den höchsten Wert innerhalb der Baureihe.

Privilege AWD

Die Allradversion nutzt ebenfalls den 100-kWh-NMC-Akku und kommt auf 500 kW (680 PS). Von 0 auf 100 km/h beschleunigt sie in 3,7 Sekunden. Die vorläufige Reichweite liegt bei bis zu 545 Kilometern nach WLTP.

Den kombinierten Energieverbrauch des überarbeiteten 7X beziffert Zeekr vorläufig mit 17,8 bis 20,5 kWh/100 km nach WLTP.

Ladeleistung von bis zu 450 kW

Die höchste Ladeleistung erreicht nicht eine der Versionen mit großem Akku, sondern das Einstiegsmodell. Der Core RWD mit LFP-Akku lädt an Gleichstrom mit bis zu 450 kW. Von 10 auf 80 Prozent soll das Laden unter geeigneten Bedingungen 10,5 Minuten dauern.

Die beiden Varianten mit 100-kWh-NMC-Akku laden mit bis zu 420 kW. Für den Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent nennt Zeekr hier jeweils 15 Minuten.

Zeekr weist darauf hin, dass diese Werte geeignete Bedingungen und kompatible Hochleistungsladesäulen mit entsprechender Kühlung voraussetzen. Die tatsächliche Ladeleistung hängt unter anderem von der Leistung der Ladesäule sowie von Batterie- und Umgebungstemperatur ab.

Verfügbarkeit in Deutschland

In Deutschland soll der überarbeitete 7X im Oktober 2026 auf den Markt kommen. Die ersten Kundenauslieferungen sind für das erste Quartal 2027 geplant. Preise nennt Zeekr bislang nicht, weitere Informationen zum deutschen Angebot sollen zur Markteinführung folgen.

Zeekr ist seit Dezember 2025 in Deutschland vertreten und hat bis Anfang Oktober 2026 nach eigenen Angaben mehr als 850 Bestellungen erhalten. Neben dem 7X gehören hierzulande unter anderem das Kompakt-SUV Zeekr X, der Shooting Brake Zeekr 001 und der Grand Tourer Zeekr 7GT zum Angebot. Der Vertrieb soll künftig auch über klassische Handelspartner laufen: Für 2027 plant Zeekr ein Netz mit mehr als 60 Partnern in Deutschland, hinzu kommen bereits über 100 zertifizierte Servicepartner-Standorte.

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