Xpeng startet die Vorbestellungen für die Mona L05, um den Verkauf im vierten Quartal anzukurbeln.


Der Mona L05 ist bei den Vorbestellungen ab 169.800 Yuan (25.250 US-Dollar) erhältlich, wobei der offizielle Markteinstieg in China für den 29. Oktober geplant ist.
Xpeng setzt auf neue Modelle, um das Wachstum anzukurbeln, und hatte zuvor ein Ziel von monatlichen Verkäufen von mehr als 60.000 Fahrzeugen im vierten Quartal festgelegt.
Xpeng (NYSE: XPEV) hat die Vorbestellungen für den Mona L05 in China eröffnet – ab 169.800 Yuan (25.250 US-Dollar) – wobei der offizielle Markteinstieg für den 29. Oktober vorgesehen ist.
Der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen präsentierte am Donnerstag diesen 5-sitzigen Mittelklasse-SUV und erweitert damit seine Mona-Reihe, um das Verkaufswachstum im vierten Quartal zu unterstützen.
Die Mona L05 bietet Fahrzeuge im Bereich batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV) sowie elektrischer Fahrzeuge mit erweiterter Reichweite (EREV) in 5 Varianten an, wobei die Vorverkaufspreise zwischen 169.800 Yuan und 191.800 Yuan liegen.
Mehr offizielle Bilder der Xpeng Mona L05:
Zur BEV-Reihe gehören der 535 Max, der 635 Max und der 635 Ultra SE mit Preisen von jeweils 169.800 Yuan, 179.800 Yuan und 191.800 Yuan.
Zur EREV-Reihe zählen der 1310 Max und der 1310 Ultra SE mit Preisen von jeweils 169.800 Yuan und 181.800 Yuan, was dem Einstiegspreis der BEV-Reihe entspricht.
Kunden, die das Fahrzeug jetzt reservieren, können nach Angaben von Xpeng Vorteile wie einen Rabatt in Höhe von 3.000 Yuan auf den Kaufpreis abzüglich einer Anzahlung von 1.000 Yuan erhalten. Ausstellungsfahrzeuge erreichen bereits die Geschäfte in ganz China.
Der Mona L05 steht über dem kompakten SUV Mona L03, der im Juli zu einem Einstiegspreis von 123.800 Yuan auf den Markt kam und ebenfalls in BEV- sowie EREV-Varianten erhältlich ist.
Das neue Modell misst 4.870 mm in der Länge, 1.930 mm in der Breite und 1.636 mm in der Höhe, wobei die Radstandlänge 2.940 mm beträgt. Es ist 220 mm länger als der Mona L03 und hat einen um 90 mm längeren Radstand.
Der rein elektrische 535 Max verfügt über eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 58,2 kWh Kapazität und eine CLTC-Reichweite von 535 km. Beide 635-Varianten haben eine Batterie mit 71,1 kWh Kapazität und eine Reichweite von 635 km.
Sowohl die EREV-Varianten alssten einen 1,5-Liter-Range-Extender mit einer 37,2-kWh-Batterie zusammen, wodurch eine CLTC-Reichweite allein mit der Batterie von 310 km sowie eine Gesamtreichweite von 1.310 km bei vollem Tank und voller Ladung erreicht wird.
Sämtliche Varianten verfügen über ein Antriebssystem mit einem Motor und Hinterradantrieb sowie einer maximalen Leistung von 183 kW (245 PS) und standardmäßigen DCC-Adaptivdämpfern zur Verbesserung des Komforts und der Fahrbarkeit.
Fahrerassistenzfunktionen bilden einen wesentlichen Unterschied zwischen den Ausstattungsebenen. Die Max-Varianten nutzen einen der eigenen Turing-AI-Chips von Xpeng, die eine effektive Rechenleistung von 750 TOPS bieten und das zweite Generation VLA (Vision-Language-Action) Lite-Modell unterstützen.
Die Ultra SE-Varianten verwenden zwei Turing-AI-Chips, die eine effektive Rechenleistung von 1.500 TOPS liefern und die vollständige Version des zweiten Generation VLA-Modells unterstützen.
Innen sind alle Varianten mit einem 17,3-Zoll-zentralen Touchscreen sowie einem 26,8-Zoll-W-HUD-Head-up-Display ausgestattet. Xpeng präsentierte außerdem Funktionen wie einen hinteren Unterhaltungsbildschirm sowie einen Vordersitz im Nullschwerkraft-Design für den Beifahrer.
Die Mona L05 ist das dritte Modell der Mona-Reihe, von der Xpeng angibt, dass seit ihrem Erscheinen in den letzten 2 Jahren bereits mehr als 350.000 Fahrzeuge ausgeliefert wurden.
Die Vorbestellungen beginnen wiederzuschwollen, da Xpengs monatliche Auslieferungszahlen ansteigen, bleiben jedoch weiterhin unter dem Niveau des Vorjahres – was die Notwendigkeit unterstreicht, weitere Produkte zur Steigerung des Wachstums einzuführen.
Laut Daten von CnEVPost lieferte Xpeng im September 41.256 Fahrzeuge aus, was der höchste monatliche Wert in diesem Jahr ist. Das entspricht einem Anstieg von 5,50 % im Vergleich zu August, aber einem Rückgang von 0,78 % gegenüber dem Vorjahr.
Xpengs monatliche Auslieferungszahlen
2024
2025
2026
In den ersten 9 Monaten dieses Jahres wurden insgesamt 284.367 Fahrzeuge ausgeliefert, was einem Rückgang von 9,20 % im Jahresvergleich entspricht. Die Auslieferungen im dritten Quartal erreichten mit 118.390 Fahrzeugen einen Rekord und stiegen um 2,05 %.
Vorstandsvorsitzender und CEO He Xiaopeng sagte bei einer Ergebniskonferenz im August, das Unternehmen strebe im vierten Quartal einen monatlichen Verkauf von mehr als 60.000 Fahrzeugen an, sobald neue Modelle wie der G9L und die Mona L05 auf den Markt kommen.

Das Unternehmen möchte jährlich 500.000 Fahrzeuge in Europa verkaufen, wobei eine erweiterte lokale Produktion entscheidend ist, um dieses Ziel zu erreichen.
(1 $ = 6,7253 Yuan)