← Zurück zu den Nachrichten
Technologie

Volkswagen ID.Cross: Das kleine Elektro-SUV wird mit der LFP-Batterie günstiger, hier sind die Preise

Volkswagen ID.Cross: Das kleine Elektro-SUV wird mit der LFP-Batterie günstiger, hier sind die Preise

Die ID.Cross-Baureihe wird durch Einstiegsvarianten ergänzt. Mit der 37 kWh großen Batterie in Kombination mit der Basisausstattung Trend sinkt der Grundpreis von 37.800 auf 27.995 €.

Die ID.Cross wurde vor einigen Wochen mit ihrer 52 kWh großen NMC-Batterie auf den Markt gebracht. Jetzt kommt sie mit einer 37 kWh großen LFP-Batterie, deren Preise wir Ihnen nun nennen. Zu dieser Batterie gehören zwei Motoren. Die Basisversion Trend verfügt über einen Motor mit 85 kW Leistung, was 116 PS entspricht. Die Varianten Life und Style haben einen Motor mit 99 kW Leistung, also 135 PS. Der Drehmomentwert bleibt bei 267 Nm. Was die Leistung angeht, erreicht das Modell mit 116 PS in 10,6 Sekunden eine Geschwindigkeit von 0 auf 100 km/h, während das Modell mit 135 PS in 9,5 Sekunden dort ankommt.

Die Ladevorgänge sind identisch und umfassen serienmäßig ein integriertes bidirektionales AC-Ladegerät mit 11 kW sowie eine schnelle DC-Ladung mit 88 kW. Es dauert 23 Minuten, um den Ladezustand von 10 auf 80 Prozent zu erhöhen. Für diese Batterie wird eine Reichweite im gemischten Betrieb von 316 km angegeben, während die 52-kWh-Batterie 426 km erreicht.

Die 37-kWh-Batterie ermöglicht somit den Zugang zur Basisversion Trend (die nicht in der 52-kWh-Ausführung verfügbar ist). Diese Version ist bereits gut ausgestattet: Serienmäßig sind vorne und hinten Parkassistent, automatische Fernlichtfunktion, ein 10,25-Zoll-Digitalinstrumentenbrett, ein 12,9-Zoll-Touchscreen sowie Klimaanlage enthalten.

Ebenso wie beim ID.Polo hat auch das Einstiegsmodell einen sehr attraktiven Preis von 27.995 €. Eine Renault 4 beginnt bei 29.990 € und verfügt über 120 PS sowie eine NMC-Batterie mit 40 kWh Kapazität, die eine Reichweite von 308 km ermöglicht. Allerdings ist sie mit einer Wärmepumpe ausgestattet. Um konkurrenzfähig zu bleiben, bereitet Renault eine neue Basisvariante Jogging mit einer LFP-Batterie von 36,5 kWh vor.

Auch interessant

Die elektrische Renault 4 entwickelt sich weiter: etwas längere Reichweite und eine günstigere neue Version mit LFP-Batterie

Ein Beweis dafür, dass VW den Preis der Trend gesenkt hat, ist der deutliche Unterschied zur Life mit 37 kWh und 135 PS. Diese kostet plötzlich 32.900 € und verfügt zudem über 18-Zoll-Räder, eine Rückfahrkamera, einen adaptiven Tempomaten oder die kabellose Aufladung von Smartphones.

In der Style-Ausstattung kostet die Version mit 37 kWh 36.750 € und bietet Matrix-LED-Scheinwerfer, Freisprechanlage, Navigationssystem, Vordersitze sowie eine beheizbare Lenksäule.

Der Preisunterschied zum großen Akku beträgt 4.900 €.

Die Preise für den ID Cross zum 15. Oktober 2026

Der ID.Cross profitiert von einem EU-Zuschuss, der je nach Einkommen zwischen 3.535 und 6.145 € liegt.

Trend

Life

Life Edition

Style

Style Edition

116 PS – LFP 37 kWh

27.995 €

–

–

–

–

135 PS – LFP 37 kWh

–

32.900 €

–

36.750 €

–

211 PS – NMC 52 kWh

–

37.800 €

39.200 €

41.650 €

44.500 €