TomTom beschleunigt die Integration neuer Elektrofahrzeuge in seine EV-Dienste.

TomTom erweitert sein E-Mobility-Suite um eine neue Plattform für Automobilhersteller. Mit „Electric Vehicle Management“ sollen neue EV-Modelle innerhalb von Minuten statt Monaten in die Routenplanung, Reichweitenberechnung und Ladeplanung integriert werden.

TomTom bietet eine Kombination aus Reichweitenberechnung, Routenplanung und Ladeplanung für neue EV-Modelle an.

Bild: TomTom

Der niederländische Hersteller von Navigationssystemen erweitert sein Angebot für Elektrofahrzeuge weiter und richtet sich dabei vor allem an Automobilhersteller sowie Anbieter von Mobilitätsdiensten. Laut TomTom ist die neue Ergänzung die Self-Service-Plattform „Electric Vehicle Management“, mit der Hersteller neue Fahrzeugvarianten mithilfe grundlegender Daten wie Batteriegröße, Ladeanschlüssen, Abmessungen und Gewicht registrieren können.

Anschließend erhalten die Fahrzeuge eine digitale ID, die in TomToms Diensten für Routenplanung, Ladeempfehlungen, Reichweitenberechnung und Navigation genutzt wird. Das Unternehmen strebt an, den Bedarf zu beseitigen, Fahrzeuge mehrfach für unterschiedliche Anwendungen integrieren zu müssen. Dasselbe Datensystem kann auch Infotainmentsysteme, Begleit-Apps oder Webdienste versorgen.

Nach der Einrichtung übernimmt TomToms durch KI angetriebenes Verbrauchsmodell. Es kombiniert physikalische Berechnungen mit tatsächlichen Fahrdaten, um fahrzeugspezifische Prognosen zu Reichweite und Ladeanforderungen zu erstellen. Mit zunehmender Datenmenge sollen die Vorhersagen immer genauer werden.

TomTom verbindet Fahrzeugdaten mit Reichweitenprognosen

Gleichzeitig erweitert TomTom seine Funktionen für Fahrer. Mit der EV-Suchfunktion können Fahrer angeblich mehr als 2,3 Millionen Ladeanschlüsse in 117 Ländern finden. Das System zeigt Informationen wie Ladeleistung, Öffnungszeiten, aktuelle Verfügbarkeit sowie die erwartete Auslastung zum Zeitpunkt der Ankunft an. Eine Zuverlässigkeitsbewertung hilft den Nutzern zudem, potenziell unverfügbare Ladepunkte zu vermeiden.

Durch die EV-Navigation wählt das System geeignete Ladehaltepunkte entlang der Strecke aus und passt die Route automatisch an, falls Fahrer einen Haltepunkt ändern oder überspringen. Auch Reisen, die in einer Begleit-App geplant wurden, können mit dem System im Auto synchronisiert werden.

TomTom arbeitet bereits mit Automobilherstellern an der Navigation für Elektrofahrzeuge. Im Jahr 2024 präsentierte das Unternehmen in Zusammenarbeit mit Volkswagens Software-Tochter Cariad eine optimierte Navigationslösung für Elektroautos, die Faktoren wie Reichweite, Verkehr, Fahrstil sowie die Verfügbarkeit von Ladestationen berücksichtigt. Die Einführung war ursprünglich für Audi vorgesehen.

Laut TomTom unterstützen die Dienste des Unternehmens bereits mehr als sechs Millionen Elektrofahrzeuge weltweit. Die neuen Funktionen können über APIs und SDKs integriert werden oder über TomToms eigene Navigationslösungen genutzt werden. Die Elektrofahrzeugverwaltung ist über das MyTomTom-System verfügbar.