Tesla baut Supercharger-Netz an südkoreanischen Autobahnen aus
Tesla erweitert sein Supercharger-Netz in Südkorea. Im Rahmen eines Programms der Korea Expressway Corporation sollen an 21 Autobahn-Raststätten neue Schnellladestandorte entstehen.
Das südkoreanische Supercharger-Netz umfasst derzeit rund 180 Standorte.
Bild: Daniel Bönnighausen
Die Stationen sind Teil des Ladeinfrastrukturprogramms der Korea Expressway Corporation für 2026. Die neuen Standorte verteilen sich unter anderem auf Raststätten im Umfeld von Seoul, Yongin, Gangneung, Gyeongju und Andong. Teilweise werden beide Fahrtrichtungen einer Rastanlage separat gezählt. Konkrete Eröffnungstermine nennt Tesla bislang nicht. Die Standorte befinden sich nach Unternehmensangaben entweder bereits im Bau oder noch in Planung.
Tesla betreibt in Südkorea derzeit rund 180 Supercharger-Standorte mit insgesamt mehr als 1.200 Ladepunkten. Mit den neuen Anlagen stärkt der Hersteller sein Netz vor allem entlang von Fernverkehrsrouten. Der Ausbau geht auf eine Ausschreibung der Korea Expressway Corporation zurück. Tesla hatte sich dabei gemeinsam mit dem südkoreanischen Ladebetreiber GS ChargeBee beteiligt und erstmals einen Teil eines staatlich organisierten Autobahn-Ladeprogramms gewonnen.
Das Gesamtprogramm sieht 392 Ladepunkte an 91 Raststätten vor. Die beteiligten Betreiber sollen die Infrastruktur installieren und anschließend über einen Zeitraum von zehn Jahren betreiben und warten. Wie viele Ladepunkte konkret an den 21 Tesla-Standorten entstehen und welche Ladeleistung sie bieten sollen, ist bislang nicht bekannt.
Tesla beteiligt sich erstmals an Autobahn-Ladeprogramm
Tesla ist dabei nicht der einzige Anbieter, der derzeit an Südkoreas Autobahnen ausbaut. Auch der lokale Ladebetreiber Chaevi erhielt 2026 einen Zuschlag der Korea Expressway Corporation und will 131 Schnelllader an 29 Raststätten errichten. 82 davon sollen über NACS-Anschlüsse verfügen, damit wächst die Zahl öffentlich zugänglicher Ladepunkte, die Tesla-Fahrzeuge ohne CCS1-Adapter nutzen können.
Wie DriveTeslaCanada berichtet, trifft der Netzausbau auf einen zuletzt deutlich wachsenden E-Auto-Markt in Südkorea. In den ersten fünf Monaten 2026 soll der Absatz Batterie-elektrischer Fahrzeuge nach Regierungsangaben um 125 Prozent auf gut 162.000 Einheiten gestiegen sein. Die hohe Nachfrage hatte im Sommer sogar eine Debatte darüber ausgelöst, zusätzliche Haushaltsmittel für die E-Auto-Förderung bereitzustellen. Auch Tesla selbst hat seine Position im südkoreanischen Markt zuletzt ausgebaut. Das Model Y führte 2026 zeitweise die monatlichen Verkaufsstatistiken des Landes an, zugleich gehört Tesla inzwischen zu den stärksten Importmarken in Südkorea.
Global passiert der Ausbau in einer Phase, in der Tesla Produktion und Auslieferungen wieder stabilisiert hat. Im dritten Quartal 2026 produzierte der Hersteller rund 464.000 Fahrzeuge und lieferte gut 486.000 aus. Den Großteil stellten aber weiterhin Model 3 und Model Y.