Mondial de l’Auto 2026: Die 7 ausländischen Neuheiten, die man auf Fotos unbedingt sehen muss
Die Automesse 2026 in Paris widmet sich nicht nur den französischen Automobilherstellern. Auch ausländische Marken kamen mit ihren Neuheiten nach Paris – darunter erschwingliche Elektro-Stadtautos, familienfreundliche SUVs sowie High-End-Modelle. Hier sind sieben Neuheiten, die man auf den Messeständen entdecken kann.
Ausländische Automobilhersteller waren beim Mondial de l’Auto 2026 gut vertreten. Volkswagen aktualisiert seinen familienfreundlichen Elektro-SUV, Smart kehrt mit einem winzigen Stadtauto zu seinen Wurzeln zurück und Audi belebt einen unerwarteten Namen wieder. Chinesische Marken setzen ihren Vorstoß fort, während Mercedes, Fiat und Lucid die Gelegenheit in Paris nutzen, um ihre neuesten Modelle sowie ihre Ambitionen auf dem französischen Markt vorzustellen. Ein Überblick über die Modelle, die man sich nicht entgehen lassen sollte.
Smart #2: Die große Rückkehr des elektrischen ForTwo
Dies ist eine der am meisten erwarteten Neuheiten der Messe. Mit dem neuen Smart #2 kehrt die Marke endlich zu dem Konzept zurück, das ihren Erfolg ausmachte: ein winziges Auto mit zwei Sitzen und vor allem einer städtischen Ausrichtung. Mit einer Länge von nur 2,75 Metern verfügt dieses Nachfolgemodell der ForTwo über einen Elektromotor mit 82 PS sowie eine LFP-Batterie mit 35,8 kWh Kapazität, was eine angekündigte Reichweite von 290 km nach WLTP verspricht – allerdings noch vorläufig.
Zusätzlich kann das Auto an einer Schnellladestation in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent Ladegrad gelangen. Trotz seiner geringen Abmessungen gibt Smart einen Kofferraumvolumen von 305 Litern an. Doch vor allem der Preis zieht die Aufmerksamkeit auf sich: 19.990 € in Frankreich, also weniger als 20.000 € für ein echtes kleines Elektroauto. Die Vorbestellungen begannen am 13. Oktober, wobei die Lieferungen für das Jahr 2027 geplant sind.
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Volkswagen ID.Tiguan: Der ID.4 ändert Namen und Aussehen
Die Modellreihe umfasst drei Motorisierungen mit 190, 286 und 299 PS, die mit Akkumulatoren von 58 oder 77 kWh kombiniert sind. Die Reichweite kann bei der Version mit großem Akku und Antrieb an allen Rädern bis zu 608 km nach WLTP erreichen. Der ID.Tiguan ist bereits in Frankreich auf Bestellung erhältlich und kostet ab 43.990 €, während die Version mit 286 PS und 77 kWh ab 46.990 € angeboten wird. Die ersten Lieferungen sind für März 2027 erwartet.
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Audi A2 e-tron: Die Rückkehr eines in Vergessenheit geratenen Namens
Audi hat sich entschieden, den A2 – dieses erstaunliche kleine Monospace-Modell aus den Anfängen der 2000er Jahre – in Form eines rein elektrischen Kompaktwagens wiederzubeleben. Mit einer Länge von 4,32 Metern basiert der neue A2 e-tron auf der Technik des Volkswagen ID.3 und Cupra Born, zeichnet sich aber durch eine besonders aerodynamisch gestaltete Silhouette aus. Sein Widerstandsbeiwert beträgt somit 0,24.
Es sind vier Antriebsvarianten mit Leistungen von 170 bis 326 PS vorgesehen, zusammen mit zwei LFP-Batterien mit 50 bzw. 58 kWh sowie einer NMC-Batterie mit 79 kWh Nutzkapazität. In seiner ausdauerndsten Konfiguration verspricht der Kompaktwagen eine WLTP-Reichweite von bis zu 649 Kilometern. Im Innenraum setzt Audi auf ein schlichtes Design sowie einen Kofferraum mit 396 Litern Fassungsvermögen, ergänzt durch einen kleinen Stauraum unter der Haube. Der neue A2 e-tron wird ab 38.600 € angeboten, wobei die ersten Lieferungen für Dezember 2026 erwartet werden.
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Leapmotor B03: Ein neuer chinesischer Konkurrent für die Renault 5
Leapmotor setzt mit der B03 seinen Vorstoß in Europa fort – es handelt sich um ein elektrisches Stadtauto, das insbesondere darauf abzielt, der Renault 5 sowie dem Volkswagen ID.Polo Konkurrenz zu machen. Mit seinen 4,18 Metern Länge ist das neue Modell deutlich größer als seine Konkurrenten, was voraussichtlich der Bequemlichkeit im Innenraum sowie dem Kofferraumvolumen zugutekommt. Der Hersteller gibt eine WLTP-Reichweite von bis zu 390 Kilometern sowie ein schnelles Ladevermögen von bis zu 145 kW an, wodurch man in 21 Minuten von 10 auf 80 Prozent Ladestand kommt.
Auch die Ausstattung verspricht viel: Dazu gehören ein 14,6 Zoll großes Touchscreen-Display sowie beheizte Vordersitze. Leapmotor hat bisher weder einen Preis noch ein Markteinführungsdatum für Frankreich bekannt gegeben, doch das Unternehmen wird voraussichtlich wieder auf einen besonders niedrigen Preis setzen. Ein Einstiegspreis unter 20.000 € wird in Betracht gezogen, es gibt jedoch bisher keine offizielle Bestätigung.
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Mercedes GLA Electric: Reichweite von bis zu 657 km
Mercedes nutzt seine Rückkehr zur Automobilausstellung, um die neue Generation des GLA vorzustellen, der nun in einer rein elektrischen Version erhältlich ist. Er ist moderner und etwas geräumiger und zeichnet sich insbesondere durch sein riesiges digitales MBUX Superscreen-Armaturenbrett aus, das drei Bildschirme aufnehmen kann.
Unter seiner 4,56 Meter langen Karosserie bietet der SUV drei elektrische Antriebsformen mit 225, 272 bzw. 354 PS sowie Batterien mit einer Kapazität von 58 oder 85 kWh. Die leistungsstärkste Version verspricht eine WLTP-Reichweite von bis zu 657 km, während seine 800-Volt-Architektur ein schnelles Laden mit bis zu 320 kW ermöglicht. Mercedes gibt außerdem einen Kofferraumvolumen von 410 Litern sowie zusätzlichen Stauraum von 107 Litern unter der Haube an. Der elektrische GLA ist bereits auf Bestellung erhältlich und kostet ab 44.400 €, wobei die ersten Lieferungen noch vor Ende des Jahres erwartet werden.
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Lucid Air und Gravity: Eine neue amerikanische Marke kommt nach Frankreich
Die Mondial de l’Auto stellt auch einen wichtigen Meilenstein für Lucid dar, das seinen Markteintritt in Frankreich offiziell bekannt gibt. Der amerikanische Hersteller von High-End-Elektrofahrzeugen plant, seine ersten drei Verkaufsstellen und Servicezentren im ersten Quartal 2027 zu eröffnen, bevor es sein Netz bis Ende desselben Jahres auf mehr als 16 Standorte ausbauen will.
Zu Launch werden zwei Modelle angeboten: der große Limousinenmodell Lucid Air, das eine WLTP-Reichweite von bis zu 960 km sowie in seiner leistungsstärksten Version 1.251 PS aufweisen kann, und der Familien-SUV Lucid Gravity, der bis zu sieben Insassen aufnehmen kann und eine Reichweite von bis zu 739 km verspricht. Die Preise beginnen jeweils bei 86.900 und 95.900 €. Mit diesem Erscheinen möchte Lucid einen Platz in der Konkurrenz zu Tesla und den deutschen Premium-Herstellern erobern.
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Fiat Multiplay: Die Rückkehr des Multipla in einer sehr ausgefallenen Form
Fiat nutzt die Automesse, um den Geist des berühmten Multipla mit einem besonders originellen Konzept neu zu gestalten. Mit einer Länge von 4,45 Metern setzt der Multiplay in erster Linie auf Modularität – dank eines verschiebbaren hinteren Karosserieteils kann er in wenigen Handgriffen von einem sechs Sitzplätze umfassenden Familienmonospace in einen vier Sitzplätze umfassenden Pick-up mit offener Ladefläche umgewandelt werden.
Der italienische Hersteller präsentiert zahlreiche ungewöhnliche Ideen: einen Kofferraumboden, der sich in ein Fahrradträger verwandeln lässt, einen Mehrzwecksitz, der auch für Haustiere geeignet ist, sowie einen Beifahrersitz, der sich in eine Liege umfunktionieren lässt. All das in einem farbenfrohen Innenraum, der von einer… Wassermelone inspiriert ist! Obwohl Fiat betont, dass dieses Konzept kein Vorbild für Serienmodelle darstellt, könnte es zukünftige Fahrzeuge inspirieren. Technische Details wurden jedoch nicht mitgeteilt.
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