Die Chip-Sparte von Li Auto schließt erste Finanzierungsvereinbarung ab mit einer Bewertung nach Kapitalaufbringung von bis zu 2,5 Milliarden US-Dollar.

Laut den unterzeichneten Vereinbarungen wird Li Auto 1 Milliarde Yuan beisteuern und externe Investoren 625 Millionen Yuan.

Li Auto wird die Kontrolle behalten und weiterhin die finanziellen Ergebnisse der Einheit konsolidieren, während zwei Aktienanreizprogramme dabei helfen sollen, Talente anzuziehen und zu halten.

Li Auto (NASDAQ: LI) hat Vereinbarungen für die erste Kapitalbeschaffungsrunde seines Mach-Chip-Geschäfts unterzeichnet, um externe Mittel für Forschung und Entwicklung sowie für die Markteinführung und Expansion außerhalb des Automobilmarktes zu gewinnen.

Das Unternehmen gab am Freitag die Finanzierung bekannt; dabei wurde eine Investition von 1,625 Milliarden Yuan (242 Millionen Dollar) vereinbart sowie eine Bewertung nach der Finanzierung in Höhe von 17,1 Milliarden Yuan (2,5 Milliarden Dollar), sofern das zusätzliche Abonnementsrecht vollständig ausgeübt wird.

Die Finanzierung richtet sich an Shanghai Mahe Xin Technology Co Ltd (MHX Technology). Li Auto wird über eine zu 100 Prozent kontrollierte Tochtergesellschaft 1 Milliarde Yuan investieren, während externe Investoren insgesamt 625 Millionen Yuan beisteuern werden.

An dieser Finanzierungsrunde sind Hangzhou Jingtao, Lanchi Ventures und Huaye Tiancheng beteiligt, wobei MiraclePlus ebenfalls mitwirkt.

Hangzhou Jingtao sowie seine assoziierten Fonds haben außerdem ein zusätzliches Bezugsrecht in Höhe von bis zu 500 Millionen Yuan erhalten. Eine vollständige Inanspruchnahme dieses Rechts würde die Gesamtinvestition auf 2,125 Milliarden Yuan erhöhen.

Laut der Ankündigung kann das zusätzliche Bezugsrecht einmalig bis zum 31. Dezember 2026 zu dem gleichen Preis pro Einheit des erhöhten Stammkapitals wie bei der ursprünglichen Finanzierung ausgeübt werden.

Die Bewertung von 17,1 Milliarden Yuan nach der Finanzierung setzt die vollständige Ausübung des zusätzlichen Zeichnungsrechts voraus. Die Abschluss der Finanzierung unterliegt weiterhin den üblichen Abschlussbedingungen.

LatePost berichtete am 21. September, dass Li Autos Chipgeschäft seine erste externe Finanzierungsrunde bei einer Bewertung vor der Finanzierung von etwa 15 Milliarden Yuan anstrebt. Die neueste Mitteilung bestätigt formell die Finanzierungsvereinbarungen und gibt die Bewertung nach der zusätzlichen Investition bekannt.

Li Auto gab an, weiterhin die Kontrolle über MHX Technology zu behalten und nach der Finanzierung seine finanziellen Ergebnisse weiter zu konsolidieren. MHX Technology wird außerdem zwei Aktienanreizpläne für Mitarbeiter und Schlüsselpersonal einrichten.

Vorbehaltlich vollständiger Nutzung beider Anreizprogramme sowie vollständigen Ausübens des zusätzlichen Abonnementsrechts werden voraussichtlich Li Auto, externe Investoren und die für die Verwaltung der Anreizprogramme zuständigen Stellen Anteile in Höhe von 74,01 %, 6,58 % bzw. 19,41 % halten.

Die Finanzierung wird die Forschung, Entwicklung und Markteinführung von Chips unterstützen, während die Aktienanreize darauf abzielen, Schlüsseltalente anzuziehen, zu motivieren und zu binden sowie die Interessen der Beteiligten mit dem langfristigen Wachstum des Unternehmens in Einklang zu bringen.

Neben der Versorgung der Fahrzeuge von Li Auto wird MHX Technology auch Produktlieferungen an externe Kunden sowie Partnerschaften anstreben und dabei auf sein Technologie- und Produktportfolio aus Chips, Domänencontrollern und Betriebssystemen zurückgreifen.

Laut Li Auto wird die Ausweitung auf nicht-automobile Anwendungen sowie der Service für eine breitere Kundengruppe dazu beitragen, größere Skaleneffekte zu erzielen und die weitere Forschung sowie Produktentwicklung zu unterstützen.

Das Unternehmen strebt an, seine Geschäfte mit Chips und Domänekontrollern zu einem zweiten Wachstumsmotor neben seinem EV-Geschäft auszubauen, wobei Synergien in den Bereichen Chipentwicklung, KI-Modelle und Fahrzeugentwicklung beibehalten werden sollen.

Li Auto hatte bereits angekündigt, seine Technologien an externe Kunden zu liefern. Präsident Ma Donghui sagte im September, dass Chips und Siliziumkarbidmodule relativ kompakt und anpassungsfähig seien, wodurch sie zu standardisierten Produkten für den externen Verkauf entwickelt werden könnten.

Der Mach M100, der erste in großem Stil selbst hergestellte Fahrerassistenz-Chip von Li Auto, wurde im Mai offiziell vorgestellt. Er nutzt einen 5-Nanometer-prozess für Automobilzwecke, bietet pro Chip eine Rechenleistung von 1.280 TOPS und ist bereits in den Fahrzeugen neuer Generation des Unternehmens installiert.

Li Auto bezeichnet den M100 als den weltweit ersten dynamischen Datenfluss-AI-Chip. Das Unternehmen gibt an, durch die gemeinsame Entwicklung von Algorithmen, Compilern, Betriebssystemen und Chips vollständige Funktionalitäten für KI direkt im Gerät zu schaffen.

Ein Paper zur Architektur des Chips wurde vom Fachbereich der International Symposium on Computer Architecture (ISCA 2026) angenommen, wodurch Li Auto nach eigenen Angaben das erste Unternehmen in der Automobilindustrie ist, dem ein Paper aus diesem Bereich zugesprochen wurde.

Laut früheren Berichten von LatePost untersucht das Unternehmen außerdem einen Cloud-Inferenz-Chip auf Basis einer Dataflow-Architektur. Dieser Ansatz könnte sein Chip-Geschäft von Fahrzeugen auf Rechenzentren ausdehnen.

Die Finanzierungsstrategie von Li Auto verfolgt einen ähnlichen Weg wie die von Nio Inc (NYSE: NIO). Nios Chip-Tochtergesellschaft GeniTech Co Ltd (Shenji) schloss im Februar ihre erste Finanzierungsrunde in Höhe von 2,257 Milliarden Yuan ab, wobei Nio danach weiterhin 62,7 Prozent der Anteile hielt.

Xpeng (NYSE: XPEV) verfügt ebenfalls über einen eigenen Chip für die Fahrerassistenz und versorgt bereits Volkswagen-Fahrzeuge in China damit. Xpeng hat bislang keine gesonderte Finanzierung für sein Chip-Geschäft bekannt gegeben.

Morgan Stanley ist der Ansicht, dass GeniTechs Debüt auf der WAIC 2026 Nios Aktienstrategie einen Schritt weiter in Richtung einer vertikal integrierten KI-Chip-Plattform bringt.

(1 $ = 6,7220 Yuan)

Aktualisierung: Auf der Grundlage der Stellungnahme von Li Auto wurden weitere Details hinzugefügt.