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Der neue fliegende Tesla Roadster ist da, aber man kann ihn erst ab 2028 erhalten.

Der neue fliegende Tesla Roadster ist da, aber man kann ihn erst ab 2028 erhalten.

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Nach fast einem Jahrzehnt ist der Gen2 Tesla Roadster endlich da. Wie erwartet gibt es jedoch einige Einschränkungen...

GE

George East

16. Oktober 2026 · 2 Minuten Leszeit

Fast ein Jahrzehnt nach der ursprünglichen Ankündigung ist der zweite Generation Tesla Roadster endlich verfügbar.

Offenbar inspiriert vom Lotus Esprit S1 Bond-Auto aus „Der Spion, der mich liebte“, sieht das neue, kantige Roadster-Modell überhaupt nicht wie das fließende Konzeptfahrzeug aus, das Tesla 2017 erstmals präsentierte.

Durch vier von SpaceX entwickelte Kaltgas-Düsen als Standardausstattung im Einstiegsmodell „Performance“ kann der neue dreimotorige Tesla Roadster in nur 0,81 Sekunden eine Geschwindigkeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde erreichen – schneller als ein Bugatti Chiron und der Aston Martin Valkyrie. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 230 Meilen pro Stunde.

Auch wenn Tesla keine Leistungsdaten bestätigt hat, deuten Berichte darauf hin, dass das Zweisitzer-Modell mehr als 1.500 PS liefern wird.

Der neue Tesla mit spitzem Design und Flügeltüren wird außerdem in einer nur auf Einladung erhältlichen „Rocket“-Ausstattungsstufe angeboten. Für eine Anzahlung von 250.000 Pfund verfügt diese Spitzenversion über zusätzliche Schubdüsen rund um das Fahrzeug, die laut Tesla „die Vorwärts- und Aufwärtsgeschwindigkeit sowie die seitliche Drehbewegung unterstützen sollen“.

Innen bietet der neue Tesla Roadster das übliche minimalistische Design von Tesla. Ein zentral angebrachter Touchscreen befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts, und die Sitze sind mit dem Anschein nach Mikrofaser bezogen.

In Anlehnung an die technologieorientierte Philosophie des von Elon Musk geführten Unternehmens verfügt der neue Roadster über Steuerungs- und Bremssysteme mit Drahtansteuerung sowie ein Lenkrad im Stil des Model S. Zudem besitzt er ein „Multi-Mode Suction System“ im Stil von McMurtry Speirling, das eine Downforce-Kraft von 2G erzeugt. Offenbar ist außerdem ein an Motorsport angelehnter Push-Rod serienmäßig verbaut.

Der Preis wurde noch nicht bestätigt, doch angesichts der umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten am neuen Roadster seit seiner Ankündigung im Jahr 2017 ist es fast sicher, dass er sechsstellig sein wird – oder für das Spitzenmodell Rocket sogar noch teurer.

Die Launch-Veranstaltung für den neuen Roadster fand am SpaceX-Raketenentwicklung- und -Testgelände in McGregor, Texas, statt. Der Unternehmenschef Musk sagte, die Serienproduktion werde 2028 „wirklich“ beginnen. Bleiben Sie dran.