Citroën sorgt auf der Automesse für Furore mit dem 2 CV Concept
Wie erwartet sorgte Citroën auf der Automobilausstellung für Furore, indem es den 2 CV Concept vorstellte. Es handelt sich um ein Konzeptfahrzeug, das kein bloßer Stilversuch ist, sondern die Wiedergeburt einer wahren Ikone im elektrischen Bereich vorwegnimmt. Ein elektrischer 2 CV, den Citroën 2028 bei der nächsten Automobilausstellung präsentieren wird. Mit dem 2 CV Concept wollte die Marke mit den Querstreifen den Geist des 2 CV den Herausforderungen der Gegenwart gegenüberstellen. Das Design des 2 CV Concept erfindet die Codes des 2 CV neu, um ihn in seine Zeit zu verankern. Dennoch bleibt seine Silhouette mit ihren einzigartigen Proportionen und Rundungen sofort wiedererkennbar. Der Geist des mythischen 2 CV findet sich auch im Innenraum in einer hellen, warmen und gemütlichen Atmosphäre wieder. Der zukünftige elektrische 2 CV muss außerdem für die breite Masse zugänglich sein. Dafür strebt Citroën an, ihn zu einem Preis von rund 15.000 Euro anzubieten.
Ein Konzept, das den Geist der 2 CV mit den Herausforderungen von heute konfrontiert
Elektrisch, kompakt und innovativ stellt der 2 CV Concept den Geist des legendären Deuch den Herausforderungen von heute gegenüber. Citroën versuchte, das zu neu erfinden, was ihn einzigartig machte: seine Einfachheit sowie die Bewegungsfreiheit, die er bot. Sein Ziel war es, ein praktisches und begehrliches Kleinauto zu entwerfen, das die Mobilität für alltägliche Kurzstrecken wieder verzaubert. Bei seiner Einführung im Jahr 1948 erfüllte der 2 CV einen pragmatischen Auftrag. Nichts deutete darauf hin, dass er zu einem Ikonenmodell werden würde. Doch genau das machte ihn zum Symbol: Arbeiten, reisen und mehr vom Leben genießen – das machte ihn berühmt. Seitdem hat sich die Welt verändert, doch die Idee bleibt dieselbe. Ohne die technischen Eigenschaften des zukünftigen elektrischen 2 CV noch genau zu nennen, hat Citroën einen vernünftigen Auftrag neu definiert. Dieser konzentriert sich auf die grundlegenden Bedürfnisse und eliminiert das Überflüssige, um mehr Freiheit zu bieten.
Eine moderne Silhouette, die sofort wiederzuerkennen ist
Das Design des 2 CV Concept übernimmt die Codes des 2 CV und interpretiert sie in einer modernen Version. Mit den einzigartigen Proportionen sowie den Rundungen des 2 CV ist seine Silhouette sofort erkennbar. Allerdings verleihen straffere Linien und größere Volumina ihm zusätzliche Energie. Die Front zeichnet sich durch runde Scheinwerfer aus, die von der Karosserie getrennt sind, durch ein ausdrucksstarkes Lichtdesign sowie durch einen geschnitzten Kühlergrill. Zudem ist ein großes Logo direkt auf der Karosserie zu sehen. An den Seiten fallen vor allem die runden Kotflügel und die straffen Seitenwände sowie ein geschwungener, fließender Dachaufbau auf. Im Heck betont ein schwarzer Kofferraumdeckel, der bis zum Stoßfänger reicht, den typischen Dachneigungswinkel des ursprünglichen 2 CV. Vertikale Leuchtelemente sorgen hingegen für die Beleuchtung des Heckbereichs. Sie sind auf beiden Seiten der Heckscheibe positioniert und leuchten
Die ursprünglichen quadratischen Blöcke, die sehr tief platziert sind, gefallen.
Ein helles, gemütliches und freundliches Innenraumkonzept
Das Innere des 2 CV Concept ist atemberaubend – es überträgt die Welt des 2 CV in eine helle, warme und gemütliche Umgebung. Getreu der Lebensart dieses ikonischen Modells ist es zugleich geräumig, komfortabel und vernetzt. Die Architektur schafft mehr Platz und bietet den Passagieren mehr Freiraum. Es zeichnet sich durch das Fehlen eines klassischen Armaturenbretts, ausgehöhlte Türen sowie breite Sitze aus. Anstelle des traditionellen Armaturenbretts dient ein Zylinder, an dem mehrere Elemente befestigt sind: ein Einzelschaltknüppel, eine einzige Bedieneinheit, ein kleiner Gangwähler und eine Ablagebox. Außerdem ist an diesem Zylinder ein quadratischer 8-Zoll-Touchscreen mit Grafiken im Stil von Comics angebracht. Am Boden dient ein Ablagekorb als Mittelkonsole. Schließlich befindet sich gegenüber dem Beifahrer ein abnehmbarer Radio, das in eine Lautsprecheranlage umgewandelt werden kann.
Alter.Das Ziel ist ein Startpreis in der Nähe von 15.000 Euro
Mit dem zukünftigen 2 CV möchte Citroën eine neue Generation von kleinen Elektroautos schaffen, die zwischen dem AMI und dem C3 angesiedelt sind. Autos, die mehr Bewegungsfreiheit bieten, ohne auf den Charakter zu verzichten. Um Freude und Agilität wiederzubeleben, setzt Citroën auf ein kürzeres Fahrzeug (3,76 Meter) als das ursprüngliche 2 CV. Diese Entscheidung geht gegen die Markttrends vor, bei denen Autos immer größer, schwerer und komplexer werden. Die Marke mit den Streifen trägt diese Wahl voll und ganz und möchte ein einfaches, cleveres, leichteres und effizienteres Auto anbieten – vor allem ein nützliches, begehrtes und erschwingliches Auto. Um es besonders zugänglich zu machen, strebt Citroën einen Einstiegspreis in der Nähe von 15.000 Euro an. Das in Europa hergestellte zukünftige Elektro-2 CV soll außerdem erhebliche Kaufsubventionen erhalten.