Bei BMW ist ein Drittel aller in Europa verkauften Autos nun zu 100 Prozent elektrisch.

Elektrofahrzeuge spielen bei den Verkäufen der BMW-Gruppe eine immer wichtigere Rolle. Im dritten Quartal 2026 machten batteriebetriebene Modelle fast 35 % der Lieferungen des Herstellers in Europa aus. Das ist ein bemerkenswerter Aufwärtstrend, der jedoch im Widerspruch zu den Schwierigkeiten steht, mit denen die Gruppe in China konfrontiert ist, wo die Verkäufe weiterhin stark zurückgehen. Hier ein Überblick.

Die deutschen Automobilhersteller durchlaufen eine schwierige Phase mit unter Druck stehenden Ergebnissen weltweit. Der chinesische Wettbewerb trägt dabei sicherlich dazu bei. Dennoch gewinnen Elektrofahrzeuge in Europa weiter an Bedeutung. BMW liefert mit seinen Geschäftszahlen für das dritte Quartal 2026 ein weiteres Beispiel dafür.

Elektrofahrzeuge machen 34,7 % der europäischen Verkäufe aus

Zwischen Juli und September 2026 lieferte die BMW-Gruppe in Europa 81.941 rein elektrische Autos aus, was einem Anstieg von 37,5 % im Vergleich zur gleichen Periode im Jahr 2025 entspricht. Batterieantriebene Modelle machen nun 34,7 % der europäischen Lieferungen des Münchner Unternehmens aus. Mit anderen Worten: Mehr als ein Drittel aller von BMW, Mini und Rolls-Royce auf dem alten Kontinent verkauften Autos funktioniert ausschließlich mit Elektrizität.

Der Anstieg ist insbesondere in Deutschland deutlich, wo die Lieferungen von Elektrofahrzeugen um 38,5 % gestiegen sind. Weltweit verkaufte die Gruppe im dritten Quartal 110.257 Elektroautos, was einem Anstieg von 7,2 % entspricht. Europa macht somit fast drei Viertel ihrer Elektrofahrzeugverkäufe in diesem Zeitraum aus.

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Diese guten Ergebnisse müssen jedoch differenziert betrachtet werden. In den ersten neun Monaten des Jahres lieferte BMW weltweit „nur“ 314.552 Elektrofahrzeuge aus, was einem Rückgang von 2,7 % entspricht. Der Anstieg im dritten Quartal reicht daher nicht aus, um den zuvor verzeichneten Rückgang auszugleichen – es gibt aber Verbesserungen! Wenn man Elektrofahrzeuge und PHEV (aufladbare Hybride) zusammenzählt, erhält man seit Jahresbeginn 446.202 Einheiten, was einem Rückgang von 5,1 % entspricht.

China übt weiterhin Einfluss auf die Ergebnisse aus

Insgesamt sanken die weltweiten Lieferungen des Konzerns im dritten Quartal um 6,3 % auf 551.072 Fahrzeuge, wenn alle Antriebsarten zusammengezählt werden. Die größte Herausforderung besteht in China, wo die Verkäufe im gleichen Zeitraum um 24,8 % zurückgingen. Im Gegensatz dazu zeigt BMW in Europa (+2,7 %) und in den Vereinigten Staaten (+2,5 %) Wachstum. Doch diese beiden Märkte reichen nicht aus, um die Schwierigkeiten in China auszugleichen. Seit Januar weist der Konzern somit einen Gesamtrückgang von 4,9 % auf.

Drittes Quartal 2026

Entwicklung (%)

Verkäufe von Januar bis September 2026

Entwicklung (%)

Gesamter Verkaufszahl des BMW-Konzerns

551.072

-6,3 %

1.707.799

-4,9 %

Verkäufe von rein elektrischen Fahrzeugen des BMW-Konzerns

110.257

+7,2 %

314.552

-2,7 %

Elektrifizierte Fahrzeuge (VE + PHEV) des BMW-Konzerns

150.795

-0,3 %

446.202

-5,1 %

Eine neue Generation von Fahrzeugen

BMW setzt auf seine neue Generation an Elektromodellen, um wieder Schwung zu bekommen. Der Hersteller gibt an, innerhalb eines Jahres bereits mehr als 100.000 Bestellungen für den neuen BMW iX3 erhalten zu haben. Dieses Ergebnis wird als der beste Markteinstieg in der Geschichte des Unternehmens bezeichnet. Auch die Limousine i3 weckt bereits großes Interesse. Mini trägt ebenfalls zur Elektrifizierung der Gruppe bei. Seit Jahresbeginn hat die britische Marke weltweit 220.247 Fahrzeuge ausgeliefert, davon waren 37,2 % Elektromodelle.

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