Der Vorsitzende von CATL spendet 62,5 Millionen Dollar an Aktien an das Forschungsinstitut Shanghai Jiao Tong.

Phate Zhang
•
15. Okt. 2026, 11:28 Uhr GMT+8

Die Spende geht an ein Forschungsinstitut, das in diesem Jahr in Ningde in der Provinz Fujian gegründet wurde, wo sich der Hauptsitz von CATL befindet.
Das Institut konzentriert sich auf Forschung und Talententwicklung im Bereich Neue Energien sowie in anderen Feldern.
Robin Zeng, Vorsitzender von CATL (SZSE: 300750), spendete 1,5 Millionen Aktien des Unternehmens im Wert von etwa 420 Millionen Yuan (62,5 Millionen US-Dollar) an das Ningde Institute for Advanced Study der Shanghai Jiao Tong University.
Die Spendenzeremonie fand am Donnerstag auf der 2026 World Energy Storage Conference statt. Die Bewertung basiert auf dem Schlusskurs der CATL-Aktien vom 14. Oktober von 280,12 Yuan am chinesischen A-Aktienmarkt.
Die Spende geht an das Forschungsinstitut, das in diesem Jahr in Ningde in der Provinz Fujian gegründet wurde, wo sich der Hauptsitz von CATL befindet. Seine Forschungs- und Talententwicklungsprogramme umfassen Energiespeicherbatterien, Photovoltaik, kohlenstofffreie Systeme sowie elektrische Verkehrsmittel.
Offiziell als Shanghai Jiao Tong University Fujian (Ningde) Advanced Research Institute bezeichnet, wurde das Institut im Juni 2026 von der Stadtregierung von Ningde, der Shanghai Jiao Tong University, dem Bildungsministerium der Provinz Fujian und CATL gegründet.
Das Institut ist keine Niederlassung oder Campus der Shanghai Jiao Tong University. Es nutzt das Forschungswissen und die Fachkräfte der Universität, um angewandte Forschung durchzuführen, Studenten auszubilden und Forschungsergebnisse in Ningde zu kommerzialisieren.
Das Institut öffnete am 10. Oktober die Bewerbungen für die Aufnahme neuer Studierender im Jahr 2027 und plant, etwa 50 Vollzeitstudenten in berufsbegleitenden Masterstudiengängen aufzunehmen, darunter 20 Plätze im speziellen gemeinsamen Ausbildungsprogramm mit CATL.
Die Studierenden werden ihr erstes Studienjahr an der Shanghai Jiao Tong University absolvieren, bevor sie nach Ningde wechseln, um dort unter gemeinsamer Betreuung von Branchenexperten und Universitätsfachleuten Forschungsarbeiten durchzuführen.
Die erste Phase des Instituts, das neben dem 21C Lab von CATL liegt, wird eine Gesamtfläche von rund 23.000 Quadratmetern haben und voraussichtlich im Dezember 2027 in Betrieb genommen werden.
Es handelt sich nicht um die erste Aktienspende eines CATL-Führungskräften an eine Universität. Im Mai 2025 gab das Unternehmen bekannt, dass Vizevorsitzender Li Ping und seine Ehefrau Liao Mei eine Vereinbarung unterzeichnet hatten, um 4,05 Millionen CATL-Aktien an ihre gemeinsame Alma Mater, die Fudan-Universität, zu spenden.
Diese Spende, zu dem Zeitpunkt auf etwa 1 Milliarde Yuan geschätzt, sollte den Fudan University Xuemin Natural Sciences Research Fund zur Unterstützung der wissenschaftlichen Forschung ins Leben rufen.
CATL bleibt Marktführer im globalen Markt für EV-Batterien. Laut der südkoreanischen Marktforschungsfirma SNE Research betrugen seine Batteriekapazitäten in den ersten 8 Monaten des Jahres 2026 insgesamt 333,0 GWh, was einem Marktanteil von 39,4 % entspricht – ein Anstieg gegenüber 37,7 % im Vorjahr.
Eine von dem MIIT geförderte Medienorganisation betont, dass die Diversifizierung der Lieferketten nicht als Konfrontation zwischen Automobilherstellern und Batterieproduzenten dargestellt werden sollte.
(1 $ = 6,7253 Yuan)
Täglicher Überblick
Abonnieren Sie den täglichen Überblick, um täglich über die Entwicklungen in Chinas EV-Industrie informiert zu werden.
Über den Autor
Phate Zhang ist Gründer und Chefredakteur von CnEVPost. Er arbeitet seit 2009 als Journalist und begann seine Karriere bei China Daily und Reuters, bevor er sechs Jahre lang für das Finanzmedienunternehmen Wallstreetcn tätig war, wo er sich mit Makroökonomie, Finanzmärkten und Unternehmensnachrichten beschäftigte. Seine Erfahrung in der Berichterstattung über Kapitalmärkte prägt den Schwerpunkt von CnEVPost: die wirtschaftlichen und investitionstechnischen Aspekte der chinesischen EV-Branche – Umsätze, Lieferungen, Analystenstudien sowie politische Veränderungen, die die Aktienkurse beeinflussen. Kontakt: [email protected]