Ladezeit von nur 9,5 Minuten und eine Reichweite von 737 km: Der beste chinesische Hybrid-SUV hat bereits einen Preis in Spanien.

Die Geely-Gruppe, die in China bereits mit BYD um Marktanteile im Kupfelsektor kämpft, tut dies nun auch in Europa. Nachdem sie nach Spanien ein 1.055 km Reichweite habendes, per Steckdose aufladbares Hybrid-SUV gebracht hat, das nun zu einem sehr günstigen Preis verkauft wird, hat sie kürzlich die Überarbeitung ihres weltweit erfolgreichen Luxus-SUVs vorgestellt. Am wichtigsten ist jedoch, dass sie in Spanien die Bestellungen für das derzeit beste per Steckdose aufladbare chinesische Hybrid-SUV auf dem europäischen Markt eröffnet hat: das Flaggschiff ihrer Marke Zeekr.

Ja, denn BYD wird noch vor Jahresende einen 4x4-Hybrid-SUV mit einer Reichweite von 835 km nach Spanien bringen; im nächsten Jahr wird das Unternehmen in unserem Land sogar ein weiteres Hybrid-SUV mit einer Reichweite von bis zu 1.470 km und 7 Sitzplätzen auf den Markt bringen: Es verfügt über 897 PS, erreicht in 4,1 Sekunden eine Geschwindigkeit von 0 auf 100 km/h, hat eine Reichweite von 737 km und seine Batterie lässt sich in nur 9,5 Minuten aufladen. Wer kann da leugnen, dass der neue, riesige Zeekr 9X – er ist 5,24 Meter lang und bietet 6 Sitzplätze – das beste steckbare Hybrid-SUV, das in Europa erhältlich ist?

Es handelt sich um das beste chinesische steckbare Hybrid-SUV, und bereits in Spanien ist ein Preis bekannt.

Ihr Preis in unserem Land ist … alles andere als günstig: 121.500 Euro. Angesichts all seiner Technologie und Ausstattung können wir jedoch nicht behaupten, dass dieses luxuriöse Hybrid-SUV von Zeekr teuer ist. Schließlich handelt es sich dabei um das Flaggschiff des chinesischen Luxusherstellers sogar auf seinem eigenen Markt.

Nun kommt es nach Europa und in Spanien – man möge daran erinnert werden, dass bereits die Bestellungen für seine einzige verfügbare Version, den Ultra AWD mit einem Preis von 121.500 Euro, möglich sind – um einen neuen Standard für luxuriöse, einsteckbare Hybrid-SUVs zu setzen, ohne vor Marken wie Mercedes, BMW oder Range Rover zurückzuschrecken.

Fangen wir mit den Abmessungen an. Sein Fahrzeugkörper ist nicht weniger als 5,24 Meter lang, doch noch beeindruckender ist seine Radstandlänge von 3,17 Metern, die es ihm ermöglicht, 6 geräumige Sitzplätze anzubieten – im Format 2+2+2.

Ein beeindruckender Hybridantrieb: 737 Kilometer Reichweite und Ladezeit von 9,5 Minuten

Ihr Gewicht ist ebenfalls außergewöhnlich – 2.900 kg auf der Waage – doch gleichzeitig beschleunigt das beste in Europa erhältliche chinesische Plug-in-Hybrid-SUV in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine durchaus respektable Geschwindigkeit von 240 km/h, nach der sich viele sogenannte Sportwagen sehnen würden.

Wie ist das möglich? Einfach – dank eines beeindruckenden Hybridantriebs, der einen 2,0-Liter-Turbomotor mit 275 PS sowie zwei Elektromotoren kombiniert. Natürlich verfügt das Zeekr über Allradantrieb und liefert eine Gesamtleistung von nicht weniger als 897 PS, ergänzt durch ein Drehmoment von 935 Nm.

Als echter Plug-in-Hybrid kann er im rein elektrischen Modus fahren – in diesem Fall über 179 km. Schuld daran ist eine NMC-Batterie mit einer Kapazität von 55,1 kWh, die dank ihrer 900-Volt-Elektrikarchitektur eine Ladeleistung von 330 kW bietet. Das Ergebnis? Er ist der beste chinesische Plug-in-Hybrid-SUV – unter anderem, weil er seine Batterie in nur 9,5 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen kann.

Dann gibt es natürlich noch die Reichweite, die laut WLTP-Protokoll 737 km beträgt. Das ist eine sehr wichtige Zahl, wenn man die beeindruckenden Abmessungen, das Gewicht und die Leistungsmerkmale dieses Zeekr-SUVs berücksichtigt.

10 Jahre Garantie und alles dabei

Aber das Fahrzeug, das uns als bester chinesischer plug-in-Hybrid-SUV erscheint, zeichnet sich natürlich durch eine Ausstattung aus, die der eines jeden europäischen Premium-Herstellers entspricht – oder sogar darüber hinausgeht. Serienmäßig sind dabei eine pneumatische Federung oder 22-Zoll-Reifen enthalten, die wie verrückt wirken … bis man bedenkt, dass sie Reifen im Format 285/45 aufnehmen können.

Und das ist, fast schon, das Geringste daran. Im Inneren können die Insassen von einer Vielzahl an Ausstattungen profitieren – darunter elektrisch bedienbare Türen, ein panoramatisches Solar-Dach, getönte Heckscheiben, elektrische Vordersitze sowie Sitze in der zweiten Reihe, eine Audioanlage mit 32 Lautsprechern, ein 13-Zoll-Digitalinstrumentenbrett, ein 47-Zoll-HUD, eine doppelte 16-Zoll-Anzeige – für Fahrer und Beifahrer – mit einer Auflösung von 3,5K sowie elektrisch bedienbare Jalousien an den hinteren Fenstern oder ein ausklappbares 17-Zoll-Display für die hinteren Passagiere.

Aus Gründen der Vollständigkeit fehlt nicht einmal ein Kühlschrank. Er befindet sich in der ersten Reihe der hinteren Sitze, verfügt über eine Schiebetür und bietet ein Fassungsvermögen von bis zu 8,6 Litern. Zum Schluss sei noch erwähnt, dass der beste chinesische plug-in-Hybrid-SUV, der bereits in Spanien erhältlich ist, eine 10-jährige oder 200.000-km-Garantie sowie eine 8-jährige oder 200.000-km-Garantie für die Batterie bietet.