Das elektrische Luxus-Modell von BYD wird 2027 in Europa eine umfassende Aktualisierung erhalten.

BYD nutzte den Denza Z9 GT, um seine neuesten bahnbrechenden Technologien zu präsentieren, darunter die 5-minütige Flash Charging-Funktion. Im nächsten Jahr erhält das Luxus-Modell in Europa erneut eine umfassende Aktualisierung.

BYD bestätigt Update „God’s Eye“ für Denza im Jahr 2027

Nach der Präsentation des neuen Z9 GT in China zu Beginn dieses Jahres behauptete BYDs Luxus-Spartenmarke Denza, es handele sich um das „Elektrofahrzeug mit der längsten rein elektrischen Fahrstrecke der Welt“, das eine CLTC-Fahrstrecke von bis zu 1.036 km (643 Meilen) bietet.

BYD brachte das Elektro-Modell im Juli nach Europa, wo es das erste Fahrzeug ist, das die tri-motor e3-Plattform, Blade-Batterien der zweiten Generation sowie Flash Charging Technology nutzt.

Laut dem Unternehmen hat der Denza Z9 GT die „Revolution des Schnellladens in Europa“ eingeleitet und es Fahrern ermöglicht, genauso schnell aufzuladen wie einen Tank zu füllen.

Nächstes Jahr kündigte BYD an, dass die Denza-Fahrzeuge in Europa mit einem Update ihres intelligenten Fahrassistentensystems „God’s Eye“ ausgestattet werden, wodurch eine „neue Ebene“ an Fähigkeiten für das Fahren in der Stadt hinzukommt.

Bereits ab dem Z9 GT im Jahr 2027 erhalten Denza-Fahrzeuge über ein Over-the-Air-Software-Update die Funktion City Navigation on Driving Assistant (CNOA).

Während herkömmliche ADAS-Systeme in der Regel ein geradliniges Fahren auf offenen Straßen bewältigen können, behauptet BYD, dass CNOA ein Punkt-zu-Punkt-Navigieren im dichten Stadtverkehr ermöglicht.

Die Aktualisierung wird die vorhandene Hardware des Fahrzeugs nutzen, einschließlich eines LiDARs, 12 ultraschallbasierten Radar-Sensoren, drei Millimeterwellen-Radar-Sensoren sowie 11 Kameras.

Sobald sie installiert ist, kann das Fahrzeug bei Rotlicht automatisch anhalten, auf Kreuzungen Vorrang geben, die angegebene Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten, nach links abbiegen und bei doppelt parkierten Fahrzeugen die Spur wechseln. Zudem kann es Fußgänger, Radfahrer sowie andere Objekte in engen Stadtstraßen erkennen.

Stella Li, Vizepräsidentin von BYD, sagte: „Wir sind begeistert, unser Versprechen einzulösen und die Vorteile von God’s Eye – einschließlich der Stadtnavigation im Driving Assistant – dem Z9GT zur Verfügung zu stellen.“

Die Hardware ist bereits vorinstalliert, und die Software soll 2027 über ein OTA-Update verfügbar werden.

In Europa und im Vereinigten Königreich ist der Denza Z9 GT in rein elektrischen (EV) sowie plug-in-hybriden (PHEV)-Antriebsformen erhältlich.

Die rein elektrische Version verwendet einen Akkupack mit 122,49 kWh Kapazität sowie drei Elektromotoren, die zusammen 1.140 PS (850 kW) Leistung und 892 lb-ft (1.210 Nm) Drehmoment liefern. Unter WLTP-Bedingungen bietet der Denza Z9 GT eine Reichweite von bis zu 599 km (372 Meilen).

Durch eine Ladeleistung von bis zu 1.500 kW bieten BYDs Flash-Charging-Stationen das, was das Unternehmen als „Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3“ bezeichnet.

In 5 Minuten kann die Denza Z9 GT von 10 % auf 70 % aufgeladen werden. Um von 10 % auf 97 % zu gelangen, benötigt sie lediglich 9 Minuten; selbst bei Temperaturen von bis zu -30 °C dauert es nur 3 Minuten länger, wodurch die Batterie in 12 Minuten von 20 % auf 97 % aufgeladen wird.

Die Denza GT ist 5.195 mm lang, 1.990 mm breit und 1.480 mm hoch, hat eine Radstandlänge von 3.125 mm und ist somit etwa so groß wie der Porsche Panamera und Taycan.

In Europa beginnt der Preis für den Denza Z9 GT EV bei 115.000 € (130.000 $) inklusive MwSt. Im Vereinigten Königreich liegt der Preis für die EV-Variante bei 105.000 £ (139.000 $). Der Plug-in-Hybrid (DM) kostet ab 95.000 £ (126.000 $).